Os custos de funcionamento são cinco vezes menores do que os de carros a gasolina, e os custos de manutenção são praticamente inexistentes.
Recentemente, no canal do YouTube WhatcarVN, o vídeo compartilhado pelo Sr. Minh Nghia (Autoescola Duc Thinh, Hanói ), juntamente com dois especialistas automotivos, Nguyen Manh Thang e Le Tung Anh, surpreendeu e encantou muitas pessoas ao detalhar os diversos custos de se possuir um carro elétrico e destacar as vantagens e experiências únicas disponíveis apenas ao usar um veículo elétrico.
Com mais de 15 anos de experiência ensinando a dirigir, o trabalho do Sr. Nghia tomou um novo rumo nos últimos dois anos, depois que ele substituiu seus carros tradicionais movidos a gasolina pelo veículo elétrico VF e34.
“Pesquisei minuciosamente a estrutura e o funcionamento do VF e34 antes de decidir escolhê-lo como veículo de ensino. Basicamente, este carro elétrico possui muitas características semelhantes aos carros a gasolina usados para testes de direção, como freios mecânicos e uma caixa de câmbio que atende aos padrões internacionais, tornando-o muito adequado para a prática”, compartilhou o Sr. Nghia.
O instrutor de direção Minh Nghia (de camisa vermelha) compartilha sua história com dois especialistas em avaliação de carros, Nguyen Manh Thang e Le Tung Anh.
O que o Sr. Nghia mais aprecia na mudança para o ensino de direção com veículos elétricos é a economia de custos, o que significa que, pela mesma taxa de matrícula, os alunos que usam veículos elétricos terão mais "horas de direção" em comparação com a prática em um carro movido a gasolina.
Segundo o Sr. Nghia, o custo do combustível para um curso de direção usando um veículo a gasolina costuma ser muito alto. Em média, o veículo de um instrutor de direção percorre cerca de 5.000 km por mês, o equivalente a 6,5 milhões de VND em gasolina. Isso não inclui o custo do desgaste dos pneus, troca de filtros, reparos, troca de óleo e outras avarias. Enquanto isso, o custo de carregamento do veículo elétrico VF e34 é de apenas cerca de 1,2 milhão de VND por mês.
O VF e34 foi utilizado como veículo de treinamento.
"Uma viagem de longa distância do Aeroporto de Noi Bai até Lang Son , um percurso de ida e volta de 320 km, custaria 500.000 VND para abastecer com gasolina, mas usar um veículo elétrico custaria apenas cerca de 100.000 VND para carregar, o que representa apenas um quinto do custo da gasolina", explicou o Sr. Nghia.
Para dirigir, a teoria é apenas parte do processo; a prática na estrada é crucial para a segurança. Portanto, segundo o Sr. Nghia, instrutores dedicados sempre encontrarão maneiras de otimizar os custos para os alunos, ajudando-os a percorrer mais quilômetros e a dedicar mais horas ao aprendizado prático do veículo. Estima-se que, com o mesmo valor de matrícula, o tempo de treinamento com um veículo elétrico seja o dobro do tempo com um veículo a gasolina.
Usar um carro elétrico para ensinar a dirigir também ajuda o Sr. Nghia a economizar significativamente nos custos de manutenção. Nos últimos quase dois anos, o VF e34 do Sr. Nghia percorreu mais de 65.000 quilômetros, mas raramente precisou ir a uma oficina. O instrutor de direção experiente afirma que o custo anual de manutenção, incluindo troca do fluido de freio, substituição de filtros e manutenção das pastilhas de freio, é de pouco mais de 1,2 milhão de VND. Em contraste, os carros a gasolina exigem troca de óleo a cada três meses e ficam frequentemente fora de serviço.
"Desde que comecei a usar um carro elétrico, minha vida ficou muito mais fácil. No máximo, preciso remendar ou calibrar os pneus; nunca preciso ir a uma oficina mecânica", compartilhou com entusiasmo o proprietário do VF e34.
O interior do carro inclui equipamentos adicionais especializados para prática de direção.
Além disso, segundo o Sr. Nghia, a vantagem de usar veículos elétricos da VinFast é a garantia de 10 anos e a política de aluguel de baterias, o que é muito adequado para quem está ensinando a dirigir. Concordando com a afirmação do Sr. Nghia, dois especialistas automotivos, Manh Thang e Tung Anh, disseram que, se tivessem que escolher entre um carro a gasolina e um carro elétrico com preços semelhantes, o carro elétrico ainda seria a opção ideal, pois a diferença de preço é compensada pelos custos operacionais extremamente baixos e pelo rápido retorno do investimento.
"Com custos operacionais extremamente baixos, acredito que podemos recuperar nosso investimento em apenas dois anos de operação", afirmou o Sr. Nghia.
Equipamento de qualidade superior, seguro até para iniciantes.
Além de otimizar custos e aumentar o tempo de prática para os alunos, aprender a dirigir com veículos elétricos também é considerado pelo Sr. Nghia uma opção de prática segura, mesmo para iniciantes. De acordo com a análise do Sr. Nghia, os veículos elétricos da VinFast possuem diversos recursos de segurança que ajudam a minimizar situações perigosas que são difíceis de serem enfrentadas por novos motoristas.
Os custos operacionais mais baixos em comparação com os carros movidos a gasolina são algo que o Sr. Nghia realmente aprecia ao escolher o VF e34 como seu veículo de instrução de direção.
Erros comuns cometidos ao aprender a dirigir um carro a gasolina, como falha na embreagem ou esquecer de soltar o freio de mão antes de trocar de marcha e pisar no acelerador, nunca acontecerão com um carro elétrico. Isso porque, se o freio de mão não estiver totalmente solto ou o pedal do freio não estiver pressionado, o carro não se move, evitando o risco de colisões quando o motorista não estiver preparado.
"A grande vantagem dos veículos elétricos é que basta ligá-los corretamente e seguir o manual do usuário, então pode-se dizer que aprender a dirigir um veículo elétrico é absolutamente seguro", comentou o Sr. Nghia.
Além disso, os instrutores têm mais facilidade durante o treinamento em vias públicas graças ao sistema de alerta de segurança integrado nos veículos elétricos, como o aviso de saída de faixa, o aviso de ponto cego ou um sistema de câmera de 360 graus que aprimora a observação e a consciência situacional.
"Desde que comecei a usar o VF e34 para aulas de direção, constatei que ele é muito eficaz. É um veículo versátil que pode ser usado como carro familiar, para táxi e, principalmente, para aulas de direção", afirmou o Sr. Nghia.
Curiosamente, desde que começou a dar aulas de direção com seu VF e34, este instrutor de 70 anos, com visão de futuro, já teve quase 100 alunos, muitos dos quais mudaram de ideia sobre este veículo ecológico. Muitos abandonaram seus planos de comprar carros a gasolina e optaram por veículos elétricos após concluírem o curso, incluindo os modelos VF e34, VF 5 Plus e VF 8.
PV
Fonte
Comentário (0)