O custo de utilização de um carro elétrico é 5 vezes menor do que o de um carro a gasolina.

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O custo de uso é 5 vezes mais barato que o dos carros a gasolina, e a taxa de manutenção é quase zero.

Recentemente, no canal do YouTube WhatcarVN, o compartilhamento do professor Minh Nghia (Centro de Treinamento de Condução Duc Thinh, Hanói ) e dois especialistas em automóveis, Nguyen Manh Thang e Le Tung Anh, deixou muitas pessoas surpresas e animadas ao analisarem cada tipo de custo de manutenção de carro e as vantagens e diferentes experiências que só podem ser obtidas ao usar carros elétricos.

Com mais de 15 anos de experiência em ensino de direção, nos últimos 2 anos, o trabalho do Sr. Nghia "virou uma nova página" depois que ele substituiu os carros tradicionais a gasolina pelo carro elétrico VF e34.

“Pesquisei cuidadosamente a estrutura e o funcionamento do VF e34 antes de decidir escolhê-lo como veículo de ensino. Basicamente, este carro elétrico possui muitos dispositivos semelhantes aos dos carros a gasolina para o teste de direção, como freios mecânicos e uma caixa de câmbio de padrão internacional, muito adequada para a prática”, compartilhou o Sr. Nghia.

O custo de utilização de um carro elétrico é 5 vezes menor do que o de um carro a gasolina, imagem 1 — O instrutor de direção Minh Nghia (camisa vermelha) compartilha sua história com dois especialistas em avaliação de carros, Nguyen Manh Thang e Le Tung Anh.

O que deixa o Sr. Nghia mais satisfeito ao mudar para o ensino de direção com carros elétricos é o custo operacional econômico, o que significa que, com a mesma mensalidade, os alunos que usam carros elétricos terão mais "horas de direção" do que praticando em um carro a gasolina.

Segundo o Sr. Nghia, o custo do combustível para um curso de direção a gasolina costuma ser muito alto. Em média, um carro de treinamento de direção roda cerca de 5.000 km por mês, o equivalente a 6,5 milhões de VND em gasolina. Isso não inclui desgaste de pneus, troca de filtros, reparo de troca de óleo e outros danos. Enquanto isso, o custo de recarga do VF e34 é de apenas 1,2 milhão de VND/mês.

O custo de utilização de um carro elétrico é 5 vezes menor do que o de um carro a gasolina, imagem 2 — O VF e34 usado como carro de treino de pilotagem

“Uma viagem de campo do aeroporto de Noi Bai até Lang Son , a distância total de ida e volta é de 320 km, o custo do gás é de 500.000 VND, mas usar um carro elétrico custa apenas cerca de 100.000 VND para carregar, o que é 1/5 do custo do gás”, citou o Sr. Nghia.

Para dirigir, a teoria é apenas uma parte; praticar na estrada é importante para uma operação segura. Portanto, de acordo com o Sr. Nghia, professores dedicados sempre encontrarão maneiras de otimizar os custos para os alunos, ajudando-os a percorrer mais quilômetros e aprender mais horas no carro. Segundo estimativas, com a mesma mensalidade, o tempo de prática com carros elétricos será o dobro do tempo com carros a gasolina.

O uso de carros elétricos para ensinar a dirigir também ajuda o Sr. Nghia a economizar significativamente em custos de manutenção. Nos últimos quase 2 anos, o VF e34 do Sr. Nghia rodou mais de 65.000 quilômetros, mas raramente precisa ir à oficina. O veterano instrutor de direção disse que o custo anual de manutenção, incluindo troca do fluido de freio, filtros e manutenção das pastilhas de freio, custa apenas mais de 1,2 milhão de VND. Já os carros a gasolina precisam trocar o óleo a cada 3 meses e, muitas vezes, precisam "ficar" na oficina.

“Desde que comecei a usar um carro elétrico, fiquei muito tranquilo. Só preciso remendar e encher os pneus, nunca mais preciso ir à oficina”, compartilhou, entusiasmado, o dono do VF e34.

O custo de utilização de um carro elétrico é 5 vezes menor do que o de um carro a gasolina, imagem 3 — O interior do carro acrescenta alguns equipamentos especializados para prática de direção.

Além disso, a vantagem de usar carros elétricos VinFast , segundo o Sr. Nghia, é a política de garantia de 10 anos e o contrato de aluguel de baterias, muito adequados para quem se especializa em ensino de direção. Concordando com o que o Sr. Nghia disse, dois especialistas em automóveis, Manh Thang e Tung Anh, disseram que, se você precisar escolher entre um carro a gasolina e um elétrico com o mesmo preço, um carro elétrico ainda é a escolha ideal, pois o preço será compensado por custos operacionais extremamente baixos e um rápido tempo de recuperação de capital.

"Com custos operacionais extremamente baixos, acredito que podemos recuperar nosso capital em apenas 2 anos de exploração", disse o Sr. Nghia.

Equipamento superior, seguro até para "novatos"

Além de otimizar custos e aumentar o tempo de prática dos alunos, aprender a dirigir com carros elétricos também é avaliado pelo Sr. Nghia como um método de prática seguro até mesmo para "novatos". De acordo com a análise do Sr. Nghia, os carros elétricos VinFast possuem muitos recursos de segurança que ajudam a limitar situações perigosas difíceis de lidar para novos motoristas.

O custo de utilização de um carro elétrico é 5 vezes menor do que o de um carro a gasolina, imagem 4 — O custo operacional é mais barato do que o dos carros a gasolina, o que foi o que o Sr. Nghia realmente apreciou ao escolher o VF e34 como carro de treinamento de direção.

Erros comuns ao praticar direção com um veículo a gasolina, como queimar a embreagem, esquecer de soltar o freio de mão antes de trocar as marchas e pisar no acelerador... nunca acontecerão em um veículo elétrico porque se o freio de mão não estiver totalmente solto ou o pedal do freio não for pressionado, o veículo não pode se mover, evitando o risco de colisão quando o motorista não estiver preparado.

"O bom dos veículos elétricos é que eles precisam ser ligados corretamente, de acordo com as instruções, então podemos dizer que aprender a dirigir um veículo elétrico é absolutamente seguro", disse o Sr. Nghia.

Além disso, durante os treinos na estrada, os professores também ficam mais tranquilos graças ao sistema de alerta de segurança integrado ao veículo elétrico, como alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego ou sistema de câmera 360 para aumentar a capacidade de observar e lidar com situações.

"Desde que comecei a usar o VF e34 para ensinar a dirigir, descobri que ele é muito eficaz. É um carro multifuncional que pode ser usado como carro de família, táxi e, principalmente, para ensinar a dirigir", afirmou o Sr. Nghia.

Curiosamente, desde que começou a ensinar a dirigir com o VF e34, este professor progressista de 70 anos já teve quase 100 alunos, muitos dos quais mudaram de ideia sobre este veículo ecologicamente correto. Muitos deles desistiram de comprar carros a gasolina e migraram para carros elétricos após concluírem o curso, incluindo os modelos VF e34, VF 5 Plus e VF 8.

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