Redução oficial de 50% na taxa de registro de carros a partir de 1º de setembro

Montagem e produção de automóveis nacionais contam com taxa de registro preferencial de 50% - Foto: H.HANH

De acordo com o decreto assinado pelo vice-primeiro-ministro Ho Duc Phoc - Ministro das Finanças - em 29 de agosto, a primeira taxa de registro para carros, reboques ou semirreboques e veículos similares fabricados e montados no país será reduzida em 50% de 1º de setembro a 30 de novembro.

Desconto de 3 meses até o final de novembro

A partir de 1º de dezembro, essa taxa retornará ao nível antigo, o que significa que 100% do primeiro pagamento será aplicado aos tipos de veículos acima, de acordo com as disposições do Decreto nº 10/2022 do Governo sobre taxas de registro; resoluções atuais do Conselho Popular ou decisões atuais dos Comitês Populares de províncias e cidades administradas centralmente sobre os níveis de cobrança de taxas de registro.

Atualmente, a taxa de registro para carros pequenos é calculada com base em uma porcentagem de cada tipo e localidade no momento do registro. Por exemplo, a primeira taxa para carros pequenos em Hanói , Quang Ninh e Hai Phong é de 12% do valor do carro; na Cidade de Ho Chi Minh, é de 10%; e em Ha Tinh, é de 11%.

Para picapes, a taxa de registro é de 60% do valor da primeira taxa para carros de passeio. A partir do segundo pagamento, a taxa de registro é de 2% e é aplicada uniformemente em todo o país.

A política de redução de 50% das taxas de registro foi implementada para dar suporte à indústria automobilística produzida e montada nacionalmente por 3 anos: 2020, 2022 e 2023. Cada redução nas taxas de registro para automóveis produzidos e montados nacionalmente durou 6 meses.

Segundo avaliações, a redução de 50% nas taxas de registro de carros produzidos e montados no país contribuiu para estimular a demanda por esse produto.

Especificamente, nos últimos 6 meses de 2020, o número de carros fabricados e montados no país registrados pela primeira vez foi de 209.584 veículos. Assim, a cada mês, em média, há 34.930 carros fabricados e montados no país registrados pela primeira vez, mais que o dobro do número registrado nos primeiros 6 meses de 2020.

Mercado automobilístico registra queda na produção e nas vendas

Em 2022, o número médio de carros produzidos e montados internamente registrados pela primeira vez nos primeiros 5 meses do ano será de 33.690 veículos/mês, 1,5 vezes maior que a média de veículos nos últimos 7 meses do ano.

Nos últimos 6 meses de 2023, o número de carros fabricados e montados nacionalmente registrados pela primeira vez foi de 176.483 veículos, uma média de 29.413 veículos/mês, um aumento de 1,6 vezes em comparação aos primeiros 6 meses de 2023.

De acordo com o Ministério das Finanças, nos primeiros 3 meses de 2024, as vendas totais do mercado automobilístico (incluindo automóveis de passeio e veículos comerciais) diminuíram 17% em comparação com o mesmo período de 2023 e atingiram apenas 58.165 veículos, dos quais os automóveis de passeio atingiram 41.858 unidades, queda de 21%; os veículos comerciais atingiram 15.915 unidades, queda de 6% e os veículos para fins especiais atingiram 392 unidades, queda de 48% em comparação com o primeiro trimestre de 2023.

A Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã informou que a produção média mensal nos primeiros quatro meses de 2024 foi de cerca de 14.167 veículos/mês. Enquanto a produção e as vendas de carros fabricados e montados no país continuaram a diminuir, o número de carros importados aumentou.

O Ministério das Finanças calculou que a aplicação da política de redução das taxas de registro poderia reduzir a receita orçamentária em cerca de 867 bilhões de VND/mês, afetando a receita orçamentária local. No entanto, a redução nas taxas poderia ajudar a aumentar o número de veículos vendidos e registrados, e a receita com taxas de registro, imposto especial de consumo e imposto sobre valor agregado poderia aumentar.

Fonte: https://tuoitre.vn/chinh-thuc-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-con-tu-1-9-2024083016524636.htm