A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) está investigando o sistema de direção autônoma da Tesla.

(CLO) A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) abriu oficialmente uma investigação sobre a tecnologia de direção autônoma da Tesla após a ocorrência de quatro acidentes, incluindo um que resultou na morte de um pedestre.

A tecnologia de direção autônoma tem sido o pilar central da estratégia de desenvolvimento da Tesla, com o CEO Elon Musk afirmando repetidamente que os carros da Tesla são mais seguros no modo de piloto automático do que quando um humano está no controle. No entanto, acidentes recentes levantaram dúvidas sobre as capacidades da tecnologia, levando a NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos) a investigar o caso.

A NHTSA está investigando se o software, que a Tesla chama de "Condução Autônoma Total", possui um mecanismo para monitorar e exigir que o motorista retome o controle quando o sistema não puder operar com segurança por conta própria.

Autoridades federais também vêm investigando o sistema Autopilot da Tesla há anos.

Os acidentes investigados pela agência ocorreram em situações de visibilidade limitada, como sob forte luz solar, neblina ou poeira. A tecnologia de direção autônoma da Tesla depende muito de câmeras, enquanto os concorrentes usam radar e tecnologia a laser, que são mais eficazes na detecção de objetos em condições de baixa visibilidade.

O software de direção autônoma da Tesla tem sido, há muito tempo, fonte de controvérsia entre os defensores da tecnologia de ponta e os especialistas em segurança, que afirmam que o sistema não faz o suficiente para manter os motoristas alertas. A Tesla também enfrenta vários processos judiciais movidos por famílias de vítimas que alegam que a tecnologia causou a morte de seus entes queridos.

Elon Musk tem enfatizado repetidamente que o futuro da Tesla depende do desenvolvimento e aperfeiçoamento da tecnologia de direção autônoma. Recentemente, a empresa realizou um evento para apresentar seu táxi autônomo nos estúdios da Warner Bros., onde Musk afirmou que o veículo estará pronto até 2027 por menos de US$ 30.000. O táxi, que não possui volante nem pedal de freio, é considerado totalmente autônomo.

Mas a investigação da NHTSA é um sinal de que, mesmo que a Tesla tenha sucesso tecnológico, a empresa ainda enfrenta obstáculos regulatórios significativos. As promessas de Elon Musk de capacidades de direção totalmente autônoma, como "adormecer e acordar no seu destino", deixaram muitas pessoas confusas sobre as capacidades atuais do sistema.

A investigação da NHTSA abrange 2,4 milhões de veículos Tesla, desde o Model 3, Model S, Model X e Model Y até a picape Cybertruck. Isso coloca muita pressão sobre a Tesla para resolver problemas de segurança relacionados ao sistema de direção autônoma.

Elon Musk pode não estar satisfeito com as rígidas regulamentações governamentais , mas a Tesla tem sido uma grande beneficiária dos programas federais e estaduais de crédito de ar limpo dos EUA. Somente no primeiro semestre de 2024, a Tesla lucrou US$ 1,3 bilhão com esses programas.

Fonte: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html