A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA está investigando o sistema de direção autônoma da Tesla.

(CLO) A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) abriu oficialmente uma investigação sobre a tecnologia de direção autônoma da Tesla após quatro acidentes, incluindo um que resultou na morte de um pedestre.

A tecnologia de direção autônoma tem estado no centro da estratégia de desenvolvimento da Tesla, com o CEO Elon Musk afirmando repetidamente que os carros da Tesla são mais seguros no modo piloto automático do que quando um humano está no controle. No entanto, acidentes recentes levantaram dúvidas sobre as capacidades da tecnologia, levando a NHTSA a investigar.

A NHTSA está investigando se o software, que a Tesla chama de "Full Self-Driving", tem um mecanismo para monitorar e exigir que o motorista retome o controle quando o sistema não puder operar com segurança por conta própria.

Autoridades federais também vêm investigando o sistema Autopilot da Tesla há anos.

Os acidentes investigados pela agência ocorreram em situações de visibilidade limitada, como luz solar intensa, neblina ou poeira. A tecnologia de direção autônoma da Tesla depende fortemente de câmeras, enquanto os concorrentes utilizam radar e tecnologia a laser, que são mais eficazes na detecção de objetos em condições de baixa visibilidade.

O software de direção autônoma da Tesla tem sido fonte de controvérsia há muito tempo entre defensores da tecnologia de ponta e especialistas em segurança, que afirmam que o sistema não faz o suficiente para manter os motoristas alertas. A Tesla também enfrenta diversos processos judiciais de familiares de vítimas que alegam que a tecnologia causou a morte de seus entes queridos.

Elon Musk tem enfatizado repetidamente que o futuro da Tesla depende do desenvolvimento e aperfeiçoamento da tecnologia de direção autônoma. A empresa realizou recentemente um evento para revelar seu táxi autônomo nos estúdios da Warner Bros., onde Musk afirmou que o veículo estaria pronto em 2027 por menos de US$ 30.000. O táxi, que não tem volante nem pedal de freio, é considerado totalmente autônomo.

Mas a investigação da NHTSA é um sinal de que, mesmo que a Tesla tenha sucesso tecnológico, a empresa ainda enfrentará obstáculos regulatórios significativos. As promessas de Elon Musk de recursos completos de direção autônoma, como "adormecer e acordar no seu destino", deixaram muitas pessoas confusas sobre as capacidades atuais do sistema.

A investigação da NHTSA abrange 2,4 milhões de veículos Tesla, desde o Modelo 3, Modelo S, Modelo X, Modelo Y até a picape Cybertruck. Isso coloca muita pressão sobre a Tesla para resolver problemas de segurança relacionados ao sistema de direção autônoma.

Elon Musk pode não estar satisfeito com as rígidas regulamentações governamentais , mas a Tesla tem sido uma grande beneficiária dos programas federais e estaduais de crédito para ar limpo dos EUA. Somente nos primeiros seis meses de 2024, a Tesla arrecadou US$ 1,3 bilhão com esses programas.

Fonte: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html