Promover a conectividade da cadeia de suprimentos transasiática

Com uma localização favorável, conectando portões de fronteira internacionais de países no corredor econômico Leste-Oeste, a Truong Hai International Transport and Logistics Company (THILOGI) está promovendo investimentos em infraestrutura síncrona, melhorando a qualidade dos serviços de logística de pacotes completos, a fim de atrair mercadorias de empresas no sul do Laos e no nordeste da Tailândia para exportar através do porto de Chu Lai, contribuindo para conectar o comércio transasiático.

Promover a conectividade da cadeia de suprimentos em toda a Ásia

Desde agosto de 2021, o portão de fronteira Nam Giang - Dak Taook, entre a província de Quang Nam e Sekong (Laos), foi atualizado para um portão de fronteira internacional, promovendo a importação e exportação transfronteiriça de mercadorias comerciais, conectando mercadorias do Laos e da Tailândia aos portos marítimos da região central. De acordo com o Conselho de Administração das Zonas Econômicas e Parques Industriais de Quang Nam, nos primeiros 6 meses de 2023, mais de 8.700 veículos passaram pela alfândega, com um volume total de mercadorias de até 57.909 toneladas; o volume de importação e exportação atingiu 48,45 milhões de dólares, um aumento de 125% em relação ao mesmo período de 2022. A THILOGI é uma das empresas que mais transporta e circula mercadorias pelo portão de fronteira Nam Giang, contribuindo para mudar significativamente a aparência deste portão.

Em 7 de setembro, mais de 16.000 toneladas de minério de bauxita da Thanh Phat Company (empresa comercial que comercializa produtos agrícolas, florestais e minerais) foram transportadas diretamente do distrito de Dak Cheung, província de Sekong, Laos, através do portão de fronteira de Nam Giang, para o porto de Chu Lai, para exportação à China. Isso marca a participação do porto de Chu Lai na prestação de serviços logísticos completos (incluindo transporte rodoviário, desembaraço aduaneiro, armazenagem, portos marítimos, etc.) para produtos minerais. Um representante da Thanh Phat Company declarou: "A THILOGI explora a rota Sekong - portão de fronteira de Nam Giang - porto de Chu Lai, o que encurtou a distância em mais de 170 km em comparação com o transporte através do portão de fronteira de Bo Y ( Kon Tum ). Graças ao pacote completo de serviços e às políticas de pós-venda adequadas, o plano otimizado de movimentação de carga ajudou as empresas a economizar tempo e custos, melhorando assim sua competitividade no mercado".

Atualmente, o porto de Chu Lai promove a exploração de produtos de exportação, como: produtos agrícolas (chips de mandioca, frutas), produtos florestais (matérias-primas de papel, látex de borracha), minerais (minério de ferro, minério de bauxita) nas províncias de Sekong, Savannakhet, Champasak, Salavan... (Laos) e Ubon Ratchathani, Sisaket, Yasothon... (Tailândia), ao longo da rota Nordeste da Tailândia/Sul do Laos - Champasak/Attapeu - Sekong - Portão de Fronteira de Dak Taook (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam). O Sr. Phan Van Ky, Diretor do porto de Chu Lai, afirmou: "Todos os procedimentos de desembaraço aduaneiro são orientados e apoiados pela Alfândega no Portão de Fronteira de Nam Giang e no Portão de Fronteira do Porto de Ky Ha, para serem resolvidos rapidamente através do sistema aduaneiro eletrônico, implementando a cobrança de impostos 24 horas por dia, 7 dias por semana".

Melhorar a qualidade do serviço, construir portos marítimos verdes e inteligentes

Para atrair mercadorias importadas e exportadas dos países do Corredor Econômico Leste-Oeste, o Porto de Chu Lai está fortalecendo a cooperação com companhias marítimas, desenvolvendo rotas marítimas com conexão direta a portos internacionais. Além disso, o porto também expande as funções comerciais das empresas para serviços portuários completos, fornecendo soluções logísticas completas aos clientes a preços competitivos.

Atualmente, o porto de Chu Lai está promovendo investimentos, digitalizando processos, aplicando tecnologia e software na exploração portuária, como o Eport - Portal Eletrônico de Informações do Porto de Chu Lai, software de exploração de carga a granel e, ao mesmo tempo, construindo planos de movimentação de carga, usando combustíveis ecologicamente corretos, contribuindo para a formação de um porto marítimo verde, inteligente e sustentável.

Em particular, o porto de 50.000 toneladas, com equipamentos modernos (guindastes STS e RTG), está acelerando a conclusão dos procedimentos para entrar em operação em breve. Armazéns que armazenam diversos produtos agrícolas, florestais e minerais, com potencial de desenvolvimento, provenientes do Laos, Camboja e Tailândia, continuam sendo expandidos, criando a base para que o porto de Chu Lai se torne uma porta de entrada internacional para o trânsito de cargas, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da localidade e áreas vizinhas.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/day-manh-ket-noi-nguon-hang-xuyen-a-185231003173436416.htm