Proposta para que Binh Thuan ceda em breve mais de 30 km de terreno para o projeto de melhoria da Rodovia Nacional 28B.

O progresso da limpeza do terreno para o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que atravessa a província de Binh Thuan, está muito lento, tendo atingido apenas cerca de 19,2 km (51 km).

O Ministério dos Transportes enviou recentemente um documento ao Comitê Popular da província de Binh Thuan referente à aceleração do processo de desapropriação para o projeto de renovação e modernização do trecho da Rodovia Nacional 28B (o projeto) que atravessa a província.

Segundo o Ministério dos Transportes, o projeto está dividido em dois trechos de construção com uma extensão total de 69 km, dos quais 51 km correspondem ao trecho que atravessa a província de Binh Thuan. O Ministério dos Transportes está orientando firmemente os investidores e empreiteiros a concentrarem seus esforços na execução da obra para que o projeto seja concluído em 2025, conforme o cronograma aprovado.

Empreiteiras estão reformando e modernizando a Rodovia Nacional 28B, no trecho que atravessa o Passo de Dai Ninh e liga Binh Thuan a Lam Dong .

No entanto, o progresso na limpeza do terreno está muito lento. Até o momento, o trecho que atravessa a província de Binh Thuan teve apenas cerca de 19,2 km entregues, o que corresponde a 37,6% do total. De fato, a empreiteira iniciou a construção de apenas 9,43 km, ou 19,2 km.

"O atraso na entrega do terreno é um dos motivos que está afetando significativamente o andamento da construção da fundação e do pavimento, podendo atrasar a conclusão do projeto", afirmou o Ministério dos Transportes.

Para garantir que o projeto entre em operação e seja utilizado o mais breve possível, minimizar acidentes de trânsito e congestionamentos, e contribuir para a promoção do desenvolvimento socioeconômico da localidade e da região, o Ministério dos Transportes solicita ao Comitê Popular da província de Binh Thuan que instrua as unidades competentes a acelerar o processo de indenização e desapropriação de terras e a concluir prontamente os procedimentos legais pertinentes para a entrega do terreno para o início da construção do projeto.

"O Ministério dos Transportes orientará a Administração Rodoviária do Vietnã, o Conselho de Gerenciamento de Projetos 5 e as empreiteiras a coordenarem-se estreitamente com os departamentos, agências e localidades para resolver prontamente as dificuldades e os obstáculos durante o processo de implementação", afirmou o Ministério dos Transportes.

O Conselho de Gestão de Projetos 5 afirmou que o valor de implementação do projeto até o momento é de cerca de 138/1,044 bilhão de VND em valor de construção e instalação, atingindo mais de 13%.

Especificamente: No Pacote XD01, 17 dos 42 km já tiveram seus terrenos entregues, atingindo 42%. O valor da obra concluída até o momento é de aproximadamente 37 bilhões de VND, de um total de 589 bilhões de VND, o que corresponde a 6,3% do valor total do contrato.

Neste pacote de licitação, devido à necessidade de ajustar a política de mudança de uso da terra na área florestal, espera-se que o Conselho Popular da Província de Binh Thuan aprove a política em sua reunião no início de janeiro de 2025. Atualmente, 22,6 dos 24,5 hectares de terras públicas já foram cedidos, o que proporciona espaço suficiente para a construção. No entanto, é necessária uma estreita coordenação, e solicita-se às autoridades locais que concluam com urgência os procedimentos para a mudança de uso da terra na área florestal, o desmatamento e a realocação da infraestrutura técnica, a fim de acelerar o progresso da construção, especialmente a escavação e o aterro da fundação da estrada, garantindo a conclusão básica no segundo trimestre de 2025.

O pacote XD02 possui 8,6 km² de terreno entregue, o que corresponde a 30% do total. O valor da execução até o momento é de aproximadamente 101,455 bilhões de VND, representando mais de 22% do valor contratual.

Com relação à aquisição de terras e à indenização referentes a este pacote, o Conselho de Gestão de Projetos 5 informou que a província de Lam Dong ainda está pagando indenizações, a província de Binh Thuan emitiu um aviso de recuperação de terras e está avaliando os preços dos terrenos para efetuar o pagamento das indenizações, e o progresso ainda é lento em comparação com o plano estabelecido pela localidade.

O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, no trecho que atravessa as províncias de Binh Thuan e Lam Dong, tem aproximadamente 69 km de extensão, dos quais cerca de 51 km estão na província de Binh Thuan e cerca de 17 km na província de Lam Dong. O ponto de partida é o cruzamento com a Rodovia Nacional 1 no distrito de Bac Binh, província de Binh Thuan. O ponto final é o cruzamento com a Rodovia Nacional 20 no distrito de Duc Trong, província de Lam Dong.

O investimento total para o projeto é de aproximadamente 1,4 trilhão de VND, financiado pelo orçamento do Estado. O investidor do projeto é a Administração Rodoviária do Vietnã, e o Conselho de Gerenciamento de Projetos 5 foi designado para administrá-lo. A conclusão do projeto está prevista para 2025.

O projeto foi concebido de acordo com a escala de uma estrada plana de grau III, com um leito de estrada de 12m de largura, uma superfície de rolamento de 11m de largura e uma velocidade de projeto de 80km/h.

O projeto, quando concluído, reduzirá o risco de acidentes de trânsito e melhorará gradualmente o sistema de transporte entre as duas províncias. Ao mesmo tempo, atenderá às necessidades de transporte no corredor leste-oeste, apoiará o desenvolvimento socioeconômico e o turismo regional, especialmente o triângulo turístico Cidade de Ho Chi Minh - Phan Thiet - Da Lat.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm