Proposta para investir mais de 25.000 bilhões de VND para construir a rodovia expressa Gia Nghia

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A rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, com 129 km de extensão, passando pelas províncias de Dak Nong e Binh Phuoc , deverá receber investimento na primeira fase com um capital total de VND 25,540 bilhões.

O Comitê Popular da província de Binh Phuoc acaba de concluir o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do projeto da Via Expressa Gia Nghia - Chon Thanh, com base nos pareceres de avaliação de ministérios, filiais e localidades por onde a via expressa passa. De acordo com o plano mais recente, a via expressa passa pela província de Dak Nong por quase 28 km e por Binh Phuoc por 101 km.

Na primeira fase, a rodovia foi projetada com 4 faixas, largura de leito de 24,75 m (a seção da cidade de Dong Xoai tem 25,5 m de largura), velocidade de projeto de 100-120 km/h dependendo do terreno e forma de investimento de parceria público-privada (PPP).

As rotas de três projetos de vias expressas estão sendo estudadas no Planalto Central. Gráficos: Khanh Hoang — As rotas de três projetos de vias expressas estão sendo estudadas no Planalto Central. Gráficos: *Khanh Hoang*

Se aprovado pelas autoridades competentes, as localidades limparão o terreno em 2024, a construção começará no final de 2024 e será concluída em 2026. O trabalho de limpeza do terreno será realizado de uma só vez em uma escala de 6 faixas de rodovia expressa, com uma largura de leito de 32,25 m.

A província de Binh Phuoc propôs dividir o projeto em cinco projetos, incluindo dois projetos componentes para limpeza do terreno e dois projetos para construção de vias de serviço e viadutos na via expressa, investidos pelas províncias de Dak Nong e Binh Phuoc com capital do orçamento estadual. O principal projeto componente de construção da estrada tem um custo de mais de 19,61 bilhões de VND, incluindo capital do orçamento estadual de 6,84 bilhões de VND e capital de investidores de 12,77 bilhões de VND.

Em relação ao plano de cobrança de pedágio, a taxa inicial proposta é de 2.100 VND/km para veículos padrão, com um período de retorno de 18 anos e um mês.

Para minimizar os riscos para os investidores, a província de Binh Phuoc propôs aplicar um mecanismo de compartilhamento do aumento e da redução da receita, de acordo com o Artigo 82 da Lei de Investimentos de PPP. A fonte de capital prevista para cobrir a redução da receita é retirada da reserva orçamentária central.

O projeto da rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh, quando colocado em operação, promoverá o desenvolvimento socioeconômico em Binh Phuoc e Dak Nong, conectando a região sudeste com o Planalto Central no futuro, reduzindo a carga na Rodovia Nacional 14 - a principal rota que conecta as duas províncias.

Senhor Duy

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Tópico: Chon Thanh

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