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Investimento esperado de mais de 22.000 bilhões de VND para abrir a rodovia da montanha Noroeste

(Chinhphu.vn) - Com uma escala de 4 faixas, 2 faixas de emergência e uma velocidade de projeto de 80 km/h, a via expressa da cidade de Moc Chau - Son La deverá abrir um "circuito de tráfego entre montanhas", criando um impulso para o desenvolvimento econômico na região Noroeste com um investimento preliminar total estimado em mais de 22.260 bilhões de VND.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ15/07/2025

Assim, o comprimento total é de cerca de 105 km, com ponto inicial no Km85+262 (conectando com a rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau), e ponto final cruzando com a Rodovia Nacional 4G (cidade de Son La).

O investimento preliminar total é estimado em cerca de VND 22,262 bilhões, incluindo a construção da rota (VND 17,221 bilhões); limpeza do local para apoiar o reassentamento (VND 2,137 bilhões) e custos de contingência (cerca de VND 2,904 bilhões). O Ministério da Construção propôs incluir o projeto na carteira de investimentos públicos de médio prazo para o período de 2026 a 2030, utilizando o orçamento central na forma de investimento público.

Nesse sentido, o Ministério da Construção acaba de enviar um documento ao Primeiro-Ministro, propondo designar o Comitê Popular da Província de Son La como órgão dirigente responsável pela elaboração do Relatório de Pré-Estudo de Viabilidade do Projeto da Via Expressa Moc Chau - Cidade de Son La. O projeto, com 105 km de extensão e um investimento total estimado em mais de 22 bilhões de VND, promete abrir a "porta de entrada do Noroeste", criando um avanço na infraestrutura e na economia regional.

Um representante do Ministério da Construção disse que a via expressa CT.03 (Hanói – Hoa Binh – Son La – Dien Bien) é a espinha dorsal que conecta a região Noroeste com a capital, ao mesmo tempo que expande o corredor de cooperação econômica com o Laos.

Dự kiến đầu tư hơn 22.000 tỉ đồng mở tuyến cao tốc xuyên núi Tây Bắc- Ảnh 1.

Ponto de partida de Hanói - Rodovia Hoa Binh (Comuna de Yen Binh, Distrito de Thach That, Cidade de Hanói) - Foto: Giang Huy

Do comprimento total de cerca de 450 km, muitos trechos receberam investimentos ou estão sendo implementados, mas o trecho de 105 km entre Moc Chau e Son La City ainda é uma "lacuna" sem projeto específico.

Investir na rota Moc Chau - Son La City não só ajuda a concluir a via expressa Noroeste, mas também encurta o tempo de viagem, reduz significativamente os custos de transporte e promove a eficácia das rotas que foram e estão sendo construídas, como o Anel Viário 3 - Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau.

A implementação desta via expressa está em consonância tanto com o Planejamento da Rede Rodoviária do Vietnã para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, quanto com o Planejamento da Região Central do Norte e das Montanhas, aprovado pelo Primeiro-Ministro. Ao mesmo tempo, trata-se de um projeto do Grupo A, com capital de investimento público, exigindo a elaboração de um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade, em conformidade com a Lei de Investimento Público.

O Ministério da Construção propôs designar o Comitê Popular da província de Son La como órgão gestor do projeto, com base na experiência bem-sucedida da implementação do trecho da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau. A descentralização para as localidades também está em linha com o espírito da Resolução do 13º Congresso Nacional, aumentando a iniciativa e reduzindo o tempo de preparação para o investimento.

Na próxima fase, o Comitê Popular da província de Son La presidirá a organização de estudos detalhados, determinará o investimento total exato, selecionará a forma de investimento e esclarecerá a estrutura de capital. O Ministério da Construção se compromete a coordenar e criar condições para que o projeto seja implementado de forma rápida, eficaz e dentro do cronograma.

Espera-se que a rodovia expressa Moc Chau – Son La City se torne um impulso estratégico para a região Noroeste, promovendo o desenvolvimento socioeconômico, atraindo investimentos, desenvolvendo o turismo, a agricultura de commodities e completando gradualmente a rede de tráfego vital que conecta as localidades montanhosas do norte com o centro econômico da capital e a região do delta.

Van Hien


Fonte: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm


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