O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento aos departamentos, filiais e localidades relevantes referente à minuta do plano de implementação do Projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, solicitando que as unidades apresentem comentários antes de submetê-lo ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para aprovação.
Para os projetos componentes investidos com capital do orçamento estadual, prevê-se que, de agora até o final de 2025, sejam organizadas pesquisas, elaborados relatórios de estudos de viabilidade e avaliados esses relatórios.
| Perspectiva do Projeto da Rodovia Circular 4, Cidade de Ho Chi Minh |
Os trabalhos de compensação, apoio e reassentamento começarão em janeiro de 2026, com pelo menos 70% do local a ser entregue em abril de 2026 e o restante a ser concluído em 2026.
Os projetos componentes, nos quais foram investidos recursos orçamentários, terão início em fevereiro de 2026 e deverão ser concluídos no primeiro trimestre de 2028.
Para projetos de investimento na forma de parceria público-privada (PPP) ou contrato BOT, serão organizadas pesquisas, elaborados e concluídos relatórios de estudo de viabilidade em outubro de 2025. Os relatórios de estudo de viabilidade serão avaliados e aprovados em janeiro de 2026.
Após isso, a pesquisa de interesse dos investidores será concluída antes de janeiro de 2026, e o investidor será selecionado e o contrato BOT será assinado em junho de 2026.
Prevê-se que os projetos componentes investidos ao abrigo do contrato BOT iniciem a construção em 2 de setembro de 2026 e entrem em operação a partir de 2028.
Para garantir progresso e consistência, a cidade de Ho Chi Minh coordenará com as províncias de Dong Nai e Tay Ninh a criação de um Comitê Diretivo e um Grupo de Trabalho para unificar padrões técnicos, soluções de projeto e planejamento de uso do solo.
Ao mesmo tempo, as localidades precisam rever e ajustar o planejamento, preparar fundos para reassentamento e providenciar prontamente capital orçamentário para realizar os trabalhos de desocupação do local.
Desses, o trecho de 47 km que atravessa a província de Binh Duong (antigamente) teve início em junho de 2025.
Os trechos restantes, com cerca de 160 km de extensão e um investimento total superior a 120,4 trilhões de VND, foram aprovados pela Assembleia Nacional em junho de 2025.
O projeto investiu na fase 1 com uma escala de 4 faixas de via expressa e, ao mesmo tempo, desmatou o terreno para uma futura expansão com 8 faixas.
Após a conclusão, o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh conectará a região Sudeste com o Sudoeste e o Planalto Central, ajudando a otimizar o fluxo de mercadorias entre parques industriais e portos marítimos, especialmente com o Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Fonte: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-vao-thang-22026-d391632.html






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