Atualmente, a prefeitura está concentrando recursos para concretizar esse objetivo, que também é considerado um motor para que o mercado imobiliário continue crescendo no futuro.
Grande direção
O ano de 2008 marcou um evento particularmente importante para Hanói, quando a província de Ha Tay (antiga) foi oficialmente incorporada à capital, ajudando os limites administrativos da cidade a aumentar 3,6 vezes e se tornar a 17ª maior capital do mundo .
A decisão de expandir os limites administrativos da Capital foi considerada uma nova maneira de pensar, demonstrando a visão estratégica de desenvolvimento nacional dos líderes da época, visando aumentar a força econômica e, ao mesmo tempo, dar à Capital terras suficientes para completar funções fracas ou inexistentes, mas, mais importante, para competir com sucesso com cidades semelhantes na região.
Imediatamente após a expansão dos limites, as autoridades da Capital começaram a reconstruir os projetos de planejamento e desenvolvimento urbano. O mais importante deles é o Plano Diretor da Capital de Hanói para 2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1259/QD-TTg de 26 de julho de 2011.
Notavelmente, este Plano orientou que a capital Hanói se desenvolverá de acordo com o modelo de aglomerado urbano, incluindo a área urbana central e cinco áreas urbanas satélites: Son Tay, Hoa Lac, Xuan Mai, Phu Xuyen e Soc Son.
As cidades satélites ficam a cerca de 25 a 30 km do centro da cidade, uma distância ideal que garante a independência das cidades satélites e dá suporte à cidade central com base em meios de transporte de alta velocidade (trem urbano, ônibus, etc.), orientados para desenvolver infraestrutura síncrona e reduzir a carga em algumas funções da cidade central, como: indústria, educação - treinamento, alta tecnologia, saúde, turismo, etc.
No contexto de uma infraestrutura cada vez mais sobrecarregada no centro da cidade, a população de mecânicos está aumentando rapidamente, especialmente nos distritos históricos do centro da cidade (Dong Da, Ba Dinh, Hoan Kiem, Hai Ba Trung), com densidade populacional de 35.000 a 40.000 pessoas/km². Portanto, a construção de áreas urbanas satélites para atrair pessoas, distribuir a densidade populacional e reduzir a pressão sobre a infraestrutura na área central é essencial.
“A capital Hanói, como uma área urbana multifuncional, desde a expansão de seus limites administrativos, entrou em um período de competição igualitária com outras cidades da região em um mundo globalizado.
A política da cidade de Hanói de construir áreas urbanas satélites é aperfeiçoar as funções urbanas, atrair recursos humanos e, assim, criar um novo impulso de desenvolvimento para o mercado imobiliário; ou em outras palavras, o planejamento de áreas urbanas satélites adicionará novas funções, em linha com a tendência da época, e ao mesmo tempo criará maior competitividade para a capital" - analisou o especialista em planejamento urbano, Dr. Arquiteto Hoang Huu Phe.
É preciso mais determinação na implementação do planejamento
Desde que a cidade de Hanói lançou um projeto para desenvolver áreas urbanas satélites, a onda de investimentos e negócios imobiliários mudou de direção. Consequentemente, tanto pessoas quanto empresas tendem a se mudar para essas áreas, contribuindo para o crescimento positivo do mercado imobiliário.
Por exemplo, na área urbana satélite de Hoa Lac, se em 2017 o preço do terreno na área residencial próxima à área urbana foi anunciado para venda de 6 a 10 milhões de VND/m2, agora ele aumentou para 20 a 25 milhões de VND/m2, e espera-se que continue a aumentar quando, num futuro próximo, o sistema de infraestrutura de conexão for preenchido em toda essa área.
Em 2017, quando a cidade promovia investimentos em infraestrutura na área urbana satélite de Hoa Lac, previ que os preços dos terrenos aumentariam, então comprei um terreno de 300 m² na comuna de Thach Hoa (distrito de Thach That) por apenas 9 milhões de VND/m² para administrar uma cafeteria. Até o momento, o terreno que comprei estava avaliado em cerca de 23 milhões de VND/m². Na época da febre imobiliária, no início de 2022, um cliente me pagou quase 30 milhões de VND/m² — disse o Sr. Nguyen Xuan Doan, residente no distrito de Dong Da.
Segundo especialistas, junto com o processo de urbanização que leva à necessidade de expansão do sistema de infraestrutura, o problema das epidemias, especialmente o impacto negativo da recente pandemia de Covid-19, fez com que a necessidade de encontrar abrigos seguros aumentasse, então a tendência de pessoas se mudarem para os subúrbios está aumentando.
Em particular, a principal prioridade das pessoas são as áreas que foram planejadas como áreas urbanas, infraestrutura... então a atração das áreas urbanas satélites é cada vez maior.
“Todas as áreas de Hanói têm seu próprio potencial e vantagens, especialmente as áreas que foram planejadas como áreas urbanas satélites, o que estimulará ainda mais o desenvolvimento do mercado imobiliário, pois essas áreas possuem muitos grandes projetos imobiliários que estão sendo promovidos para investimento e apresentam boas taxas de crescimento de preços. Além disso, as áreas urbanas satélites também estão se beneficiando significativamente do sistema de infraestrutura técnica, à medida que a cidade continua a promover investimentos para atender à expansão da população para os subúrbios. Os Anéis Viários 3, 5, 4 e 5 estão sendo implementados para concretizar esse processo”, avaliou Nguyen Quoc Anh, Diretor Geral Adjunto do batdongsan.com.vn.
No entanto, de uma perspectiva objetiva, a implementação de investimentos em áreas urbanas satélites de Hanói ainda enfrenta muitas dificuldades e problemas. Já se passaram mais de 10 anos desde a conclusão do projeto de planejamento, mas, na realidade, a implementação tem sido lenta devido à falta de recursos, levando a investimentos após o "vazamento de óleo". Portanto, o sistema de infraestrutura é construído de forma moderna, mas carece de conectividade; o planejamento detalhado muda com frequência, causando a divisão e a fragmentação do fundo fundiário...
“Para que as áreas urbanas satélites da capital se desenvolvam de acordo com sua importância e posição, o trabalho de planejamento precisa ser mais drástico, incluindo o papel dos consultores de planejamento, e deve ser conectado e prático. Em outras palavras, o trabalho de planejamento deve estar intimamente ligado à realidade do investimento, e não apenas uma ideia deixada em um terreno fragmentado e dividido. A construção de áreas urbanas satélites pode se basear na experiência de projetos de áreas urbanas de algumas corporações e empreendimentos, como o Ecopark e o Ocean Park...” - disse o arquiteto La Thi Kim Ngan, ex-diretor do Instituto de Planejamento Urbano de Hanói.
O desenvolvimento urbano satélite é um modelo que trouxe muitos sucessos aos países desenvolvidos e é muito adequado para a capital, Hanói, trazendo a expectativa de resolver diversos problemas, como dispersão populacional na área central, conectividade regional, desenvolvimento econômico... No entanto, após mais de 10 anos, a maioria das cidades satélites não se desenvolveu devido à falta de mecanismos políticos, facilitação e atração de empreendimentos. Portanto, é necessário ter critérios e padrões claros para o desenvolvimento urbano, juntamente com planos de implementação e atração de investimentos.
Vice-presidente da Associação de Planejamento e Desenvolvimento Urbano do Vietnã, Dr. Arquiteto Dao Ngoc Nghiem
Fonte: https://kinhtedothi.vn/gia-tang-suc-hut-cho-thi-truong-bat-dong-san.html
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