Desvendando o nó que liga dois projetos de quase um trilhão em Thanh Hoa

Após a conclusão das obras, o cruzamento de Nui Cao conectará dois importantes projetos de tráfego da província de Thanh Hoa .

Em 19 de março, o Sr. Dong Van Long, chefe do Conselho de Gestão do Projeto Dong Son - Cidade de Thanh Hoa, afirmou que o projeto da principal via urbana da cidade de Rung Thong, que liga a Rodovia Nacional 45 à Rodovia Nacional 47 (antigo distrito de Dong Son) e à Avenida Leste-Oeste (Cidade de Thanh Hoa), será concluído no final de março ou início de abril de 2025.

O gargalo de Fox Mountain foi resolvido, conectando o projeto da Avenida Leste-Oeste e a principal via urbana da cidade de Rung Thong, que liga a Rodovia Nacional 45 à Rodovia Nacional 47.

Sabe-se que o projeto da Rodovia Leste-Oeste (Cidade de Thanh Hoa), no trecho entre a cidade de Rung Thong e a antiga Rodovia Nacional 1A, possui uma extensão de 4,97 km e um investimento total de 1,283 trilhão de VND para a fase concluída, dos quais 796,81 trilhões de VND correspondem à primeira fase. A construção do projeto teve início em dezembro de 2016 e a primeira fase foi concluída em 2022.

Ao mesmo tempo, o Comitê Popular do distrito de Dong Son (agora incorporado à cidade de Thanh Hoa) também implementou a construção de 7 km da principal via urbana da cidade de Rung Thong, ligando a Rodovia Nacional 45 à Rodovia Nacional 47, com um custo total de 150 bilhões de VND.

De acordo com o investidor, até o final de março e início de abril de 2025, os três projetos estarão conectados, criando um fluxo contínuo ao longo do eixo leste-oeste.

No entanto, após a conclusão da construção, esses dois projetos não puderam ser conectados devido a problemas de desapropriação no cruzamento da Montanha Cao.

Em 2023, o Comitê Popular do distrito de Dong Son (atual cidade de Thanh Hoa) gastou 70 bilhões de VND para demolir a montanha Cao e iniciar a construção de uma estrada de 220 metros que ligará os dois projetos de tráfego mencionados anteriormente.

O representante da empreiteira responsável pelo projeto do outro lado do Monte Cao, a Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, afirmou que, no momento, faltam apenas a pavimentação da calçada e o asfaltamento no cruzamento entre os dois projetos. A previsão é que a obra seja concluída no final de março.

As rotas interligadas reduzirão o tráfego nas rodovias nacionais 47 e 45 e ajudarão as pessoas a viajar com mais comodidade e segurança.

Segundo o Sr. Long, embora o trecho de 220 metros seja de ligação, ele desempenha um papel importante na conexão dos dois projetos da Avenida Leste-Oeste e no principal eixo urbano da cidade de Rung Thong, ligando a Rodovia Nacional 45 à Rodovia Nacional 47, formando assim um movimentado eixo econômico .

Além disso, as atividades comerciais se desenvolverão vigorosamente por meio dessa rota de ligação. O tráfego vindo do leste e da cidade de Thanh Hoa passará pela Avenida Leste-Oeste até o cruzamento com a Rodovia Norte-Sul e se conectará à Rodovia Nacional 47, que leva ao Aeroporto de Sao Vang (Tho Xuan).

Essa rota não só reduzirá o volume de tráfego na antiga Rodovia Nacional 47, como também acelerará o embelezamento urbano e expandirá e desenvolverá as áreas urbanas no sudeste e oeste da cidade de Thanh Hoa em um futuro próximo.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm