A empresa de transporte marítimo internacional MSC 'importa e exporta' as primeiras mercadorias no maior porto da província de Dong Nai

O Porto de Phuoc An, na província de Dong Nai, acaba de receber o primeiro navio internacional da MSC, a maior companhia de navegação do mundo , marcando um importante ponto de virada na promoção do comércio internacional na região.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 1. — A companhia marítima MSC chega ao porto de Phuoc An, província de Dong Nai , em 13 de fevereiro - Foto: CONG TRUNG

O maior porto marítimo da província de Dong Nai recebe navios estrangeiros

No dia 13 de fevereiro, o navio M/V MSC BEIRA IV, partindo de Cingapura, atracou oficialmente no porto em uma solene cerimônia de boas-vindas.

Este evento inaugura uma nova fase nas operações de transporte marítimo e cadeia de suprimentos do Porto de Phuoc An, marcando uma importante estratégia de desenvolvimento em 2025.

O Sr. Truong Hoang Hai - Diretor Geral do Porto de Phuoc An - disse que este navio transportou mais de 1.300 TEUs de mercadorias, principalmente roupas, moda e tecidos tingidos.

O Porto de Phuoc An, com 183 hectares e localizado às margens do Rio Thi Vai (Distrito de Nhon Trach), é o maior porto da Província de Dong Nai. O porto é dividido em subáreas de serviços portuários e logísticos.

O loteamento portuário possui área total de 183 hectares, comprimento de cais de 3.050 metros, incluindo 6 cais de contêineres e 4 cais gerais, com capacidade para receber navios com capacidade de 60.000 DWT.

O Porto de Phuoc An pertence ao sistema portuário da região da Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau e foi aprovado para planejamento detalhado pelo Primeiro Ministro em agosto de 2005.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 2. — Mercadorias internacionais de todo o mundo chegarão ao movimentado porto de Phuoc An em breve em navios da maior companhia marítima do mundo - Foto: CONG TRUNG

Com capacidade para movimentar contêineres e carga geral, o porto tem capacidade para movimentar 2,2 milhões de Teus (contêineres de 20 pés) e 4 a 5 milhões de toneladas de carga geral por ano. O projeto do Porto de Phuoc An está dividido em 3 fases de investimento, com um capital total de até 20 trilhões de VND.

Falando na cerimônia de boas-vindas ao navio MSC, o Sr. Nguyen Duong Hoai - Diretor Adjunto do Departamento de Alfândega de Dong Nai - disse que o porto de Phuoc An foi construído com infraestrutura moderna, a maior em escala na província de Dong Nai.

O primeiro navio que chega ao porto é um grande dia, o momento de abertura do fluxo de comércio e mercadorias entre a província de Dong Nai e o mundo e vice-versa.

A Alfândega da Província de Dong Nai preparou recursos humanos e está pronta para executar tarefas e procedimentos de importação e exportação de mercadorias no Porto de Phuoc An. O Porto de Phuoc An é a força motriz do desenvolvimento econômico em geral e do setor de logística em particular de Dong Nai e da região sul.

Tendência de portos verdes atrai companhias marítimas internacionais

Muitas empresas esperam que o porto de Phuoc An se torne um ponto de armazenamento e transporte conveniente, seguro e econômico para mercadorias em atividades de transporte empresarial.

De acordo com o Sr. Truong Hoang Hai, Diretor Geral do Porto de Phuoc An, desde o início do investimento e da construção, o objetivo de uma tendência de porto verde foi definido, atendendo aos critérios internacionais para atrair navios estrangeiros. E a atracação da companhia marítima MSC no porto de Phuoc An marca um novo começo, atraindo mais companhias marítimas internacionais para o porto.

Isso ajudará as mercadorias internacionais de todo o mundo a chegarem ao porto e as mercadorias nacionais de Dong Nai a serem exportadas sem problemas, promovendo o fluxo de mercadorias por via marítima. Este é o trampolim para que o porto de Phuoc An alcance um patamar mais alto no mapa logístico regional e internacional.

Segundo o Sr. Hai, este ano o porto pretende atingir alto desempenho aumentando o número de embarques e expandindo os serviços de suporte ao cliente.

Em particular, o porto facilitará que os clientes retirem contêineres vazios diretamente e transportem mercadorias no local, minimizando custos e tempo, otimizando a cadeia de suprimentos, uma excelente vantagem competitiva para os parques industriais vizinhos.

O Porto de Phuoc An identifica a meta Net Zero 2030 não apenas como uma meta, mas também como uma missão central em sua estratégia de desenvolvimento de longo prazo.

O porto é pioneiro em soluções de redução de emissões de carbono, investindo em infraestrutura portuária verde e modernizando equipamentos de energia limpa, com a maioria de seus sistemas operacionais migrando para a eletrificação.

Construindo corredores internacionais de transporte verde

Além de fazer paradas internas, o porto de Phuoc An também se conecta e coopera proativamente com companhias de navegação, empresas de logística e parceiros na cadeia de suprimentos, construindo juntos um corredor internacional de transporte verde.

Esta não é apenas uma tendência inevitável, mas também uma força motriz para ajudar a melhorar a competitividade e a posição da indústria portuária do Vietnã no mapa do comércio global.

A área de serviço logístico do porto, localizada no centro da dinâmica região econômica do Sul, tem uma área de mais de 550 hectares, totalmente conectada com um moderno sistema rodoviário e convenientes vias navegáveis interiores.

Esta área foi planejada com muitas áreas funcionais diversas, atendendo aos requisitos de desenvolvimento em uma área de serviço logístico completa na forma de "porta a porta", atendendo às necessidades da indústria de petróleo e gás e parques industriais em Nhon Trach, Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh, Binh Duong e áreas vizinhas.