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Centenas de projetos 'paralisados' por falta de terrenos para aterro e problemas de planejamento

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/06/2024

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Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Thánh Tông (TP Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông) phải tạm dừng do có vi phạm và đang thiếu 20.000m³ đất - Ảnh: TRUNG TÂN

O projeto de modernização e expansão da Rua Le Thanh Tong (cidade de Gia Nghia, província de Dak Nong ) teve que ser temporariamente suspenso devido a violações e à falta de 20.000 m³ de terreno - Foto: TRUNG TAN

O Tuoi Tre Online retornou recentemente ao projeto de modernização e expansão da Rua Le Thanh Tong (cidade de Gia Nghia, província de Dak Nong) e descobriu que todas as máquinas e equipamentos foram retirados do canteiro de obras devido à falta de terreno e violações.

"Roubar" terra para preencher o projeto

Anteriormente, por volta de abril de 2023, a empreiteira vencedora do projeto de construção da estrada Le Thanh Tong utilizou escavadeiras para escavar e caminhões grandes para transportar terra de uma colina para aterro. Após a imprensa divulgar a notícia, as autoridades locais intervieram, a escavação ilegal foi interrompida e o projeto está inacabado desde então.

Respondendo aos repórteres na época, o Sr. Le Duc Thinh - Diretor da Thinh Thanh Dak Nong LLC (a empreiteira vencedora do projeto) - disse que até o final de abril de 2023, ele havia levado cerca de 50.000 m3 de solo para o canteiro de obras antes que ele fosse suspenso.

"Atualmente, a província não possui pedreiras licenciadas para uso como materiais de aterro. Devido ao andamento do projeto, somos forçados a encontrar nossa própria fonte de solo", explicou o Sr. Thinh.

Da mesma forma, no final de 2023, uma colina na vila de Cuor Dang B (comuna de Cuor Dang, distrito de Cu M'Gar, província de Dak Lak ) foi "roubada" para ser usada como solo de aterro no pacote de contrato no km 9 - km 11 do desvio de East Buon Ma Thuot.

Um líder do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Dak Lak afirmou que o projeto de desvio oriental aprovou 11 pedreiras de materiais (pedreiras). As terras exploradas fora do escopo das 11 pedreiras aprovadas não estavam de acordo com os documentos de projeto, o que configura atividade de mineração ilegal.

Xe của Công ty An Đông, Sài Gòn

Veículos da An Dong Company, Saigon "roubaram" terra de uma colina na vila de Cuor Dang B (comuna de Cuor Dang, distrito de Cu M'Gar, província de Dak Lak) para fazer solo de aterro para o pacote do contrato no km 9 - km 11 do desvio de East Buon Ma Thuot - Foto: TRUNG TAN

Esses são apenas dois das centenas de projetos em Dak Lak e Dak Nong que não têm solo de aterro, deixando o projeto inacabado.

O Sr. Nguyen Van Nghia, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dak Nong, afirmou que a falta de solo de aterro é a maior preocupação em projetos nesta província. Segundo ele, alguns projetos só na cidade de Gia Nghia carecem de quase 1 milhão de metros cúbicos de solo e tiveram que interromper temporariamente as obras.

O gargalo do… planejamento

É algo muito paradoxal que Dak Lak e Dak Nong tenham muitos projetos que precisam "buscar solo", mesmo sendo duas províncias montanhosas com solo de muito boa qualidade.

Segundo a explicação das localidades, o gargalo está no planejamento lento, de modo que até agora as minas licenciadas só podem ser contadas nos dedos.

Por exemplo, o projeto de dique de prevenção de enchentes ao sul do Rio Krong Ana (Distrito de Lak) ainda está com falta de 120.000 m3 de solo, mas até agora, a província de Dak Lak ainda está orientando investidores a preparar documentos para exploração e aproveitamento de minas de solo.

A situação de projetos rejeitados e progresso lento, incluindo projetos de mineração de materiais devido a problemas de planejamento em Dak Nong, é ainda mais tensa. O Sr. Ho Van Muoi, Presidente do Comitê Popular Provincial de Dak Nong, afirmou que a província deve muito ao povo em um terço da área da província, com 1.067 projetos que não podem ser implementados.

Desses mais de 1.000 projetos, a maioria são projetos de infraestrutura de tráfego e projetos de reassentamento, que afetam muito a vida das pessoas.

No planejamento da província de Dak Nong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a província identificou 112 minas de aterro sanitário. A área das minas planejadas é de 1.053,57 hectares e a reserva total é superior a 79 milhões de metros cúbicos.

No entanto, ao implementar o licenciamento de minas, existem muitos problemas que não podem ser resolvidos. A província de Dak Nong solicita ao Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente a emissão de um documento que oriente os procedimentos e métodos legais para a recuperação e proteção da bauxita, de acordo com os regulamentos da área onde a mina terrestre é concedida.

Đường liên xã Đắk N'đrung - Nâm N'jang (Đắk Song, Đắk Nông) dài 6km, đã được phê duyệt đầu tư 20 tỉ đồng để nâng cấp, nhưng phải tạm dừng do vướng quy hoạch bô xít. Đây chỉ là 1 trong hơn 1.000 dự án bị vướng quy hoạch tại Đắk Nông - Ảnh: L.P.

A estrada intermunicipal Dak N'drung - Nam N'jang (Dak Song, Dak Nong), com 6 km de extensão, recebeu aprovação para um investimento de 20 bilhões de VND para modernização, mas teve que ser temporariamente suspensa devido a problemas de planejamento relacionados à bauxita. Este é apenas um dos mais de 1.000 projetos paralisados ​​em Dak Nong - Foto: LP

De acordo com o Diretor do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Dak Nong, Tran Dinh Ninh, há 425 projetos de investimento público na província, localizados na área de planejamento de exploração e exploração de bauxita, que estão enfrentando dificuldades e problemas na recuperação e proteção mineral.

Se isso não for resolvido, o progresso será muito afetado e haverá riscos de estouros e cortes de capital.


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Fonte: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm

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