O projeto de melhoria e ampliação da Rua Le Thanh Tong (Cidade de Gia Nghia, Província de Dak Nong ) teve que ser temporariamente suspenso devido a irregularidades e à falta de 20.000 m³ de terreno - Foto: TRUNG TAN
O Tuoi Tre Online retornou recentemente ao projeto de melhoria e ampliação da Rua Le Thanh Tong (Cidade de Gia Nghia, Província de Dak Nong) e constatou que todas as máquinas e equipamentos haviam sido retirados do canteiro de obras devido à falta de terreno e a irregularidades.
"Roubar" terra para aterrar o projeto
Anteriormente, por volta de abril de 2023, a empreiteira vencedora da licitação para o projeto de construção da estrada Le Thanh Tong utilizou escavadeiras para cavar e caminhões de grande porte para transportar terra de uma encosta para aterrar a obra. Após a notícia ser divulgada pela imprensa, as autoridades locais intervieram, a escavação ilegal foi interrompida e o projeto permanece inacabado desde então.
Em resposta aos repórteres na época, o Sr. Le Duc Thinh - Diretor da Thinh Thanh Dak Nong LLC (empresa vencedora da licitação para o projeto) - disse que, até o final de abril de 2023, havia levado cerca de 50.000 m³ de terra para o canteiro de obras antes da suspensão da mesma.
"Atualmente, a província não possui nenhuma pedreira licenciada para uso como material de aterro. Devido ao andamento do projeto, somos obrigados a encontrar nossa própria fonte de solo", explicou o Sr. Thinh.
Da mesma forma, no final de 2023, uma colina na vila de Cuor Dang B (comuna de Cuor Dang, distrito de Cu M'Gar, província de Dak Lak ) foi "roubada" para ser usada como solo de aterro no pacote contratual no Km 9 - Km 11 do desvio leste de Buon Ma Thuot.
Um líder do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Dak Lak afirmou que o projeto do contorno leste aprovou 11 pedreiras. A exploração de terrenos fora do escopo das 11 pedreiras aprovadas não está de acordo com os documentos do projeto, o que configura atividade de mineração ilegal.
Veículos da empresa An Dong, de Saigon, "roubaram" terra de uma colina na vila de Cuor Dang B (comuna de Cuor Dang, distrito de Cu M'Gar, província de Dak Lak) para aterrar o terreno no trecho entre os quilômetros 9 e 11 do contorno leste de Buon Ma Thuot - Foto: TRUNG TAN
Esses são apenas 2 dos centenas de projetos em Dak Lak e Dak Nong que carecem de solo de aterro, deixando-os inacabados.
O Sr. Nguyen Van Nghia, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dak Nong, afirmou que a falta de solo para aterro é a maior preocupação nos projetos desta província. Segundo ele, apenas na cidade de Gia Nghia, alguns projetos carecem de quase 1 milhão de metros cúbicos de solo e tiveram que ser temporariamente paralisados.
O gargalo vem do… planejamento
É bastante paradoxal que Dak Lak e Dak Nong tenham muitos projetos que precisam "procurar solo", mesmo sendo duas províncias montanhosas com solo de ótima qualidade.
Segundo informações das localidades, o gargalo reside no planejamento lento, de modo que, até o momento, o número de minas licenciadas pode ser contado nos dedos.
Por exemplo, o projeto de dique de prevenção de inundações ao sul do rio Krong Ana (distrito de Lak) ainda precisa de 120.000 m³ de solo, mas até o momento, a província de Dak Lak continua orientando investidores na preparação da documentação para a exploração e extração de recursos naturais no solo.
A situação dos projetos rejeitados e do progresso lento, incluindo os projetos de mineração de materiais devido a problemas de planejamento em Dak Nong, é ainda mais tensa. O Sr. Ho Van Muoi, presidente do Comitê Popular Provincial de Dak Nong, afirmou que, com um terço da área da província e 1.067 projetos não implementados, a província tem uma dívida enorme com a população.
Desses mais de 1.000 projetos, a maioria são projetos de infraestrutura de tráfego e projetos de reassentamento, que afetam muito a vida das pessoas.
No planejamento da província de Dak Nong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a província identificou 112 áreas de mineração a céu aberto. A área total das minas planejadas é de 1.053,57 hectares e a reserva total é superior a 79 milhões de metros cúbicos.
No entanto, ao implementar o licenciamento de minas, surgem muitos problemas que não podem ser resolvidos. A província de Dak Nong solicita ao Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente a emissão de um documento que oriente os procedimentos e métodos legais para a recuperação e proteção da bauxita, de acordo com as normas vigentes na área onde a mina terrestre foi concedida.
A estrada intermunicipal Dak N'drung - Nam N'jang (Dak Song, Dak Nong), com 6 km de extensão, teve seu projeto de melhoria aprovado em 20 bilhões de VND, mas precisou ser temporariamente suspenso devido a problemas no planejamento da exploração de bauxita. Este é apenas um dos mais de 1.000 projetos paralisados na fase de planejamento em Dak Nong - Foto: LP
Segundo Tran Dinh Ninh, diretor do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Dak Nong, existem 425 projetos de investimento público na província, localizados na área de planejamento de exploração e explotação de bauxita, que enfrentam dificuldades e problemas na recuperação e proteção do mineral.
Caso essa situação não seja resolvida, o progresso será significativamente afetado e haverá risco de estouros de orçamento e cortes de capital.
Fonte: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm






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