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O aeroporto de Phu Quoc foi concluído dentro do prazo e com qualidade, a tempo de servir a Conferência APEC 2027.

(Chinhphu.vn) - Este foi o conteúdo discutido na sessão de trabalho entre os líderes do Comitê Popular da Província de Kien Giang e da Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) sobre gestão, operações de voo e investimento na modernização dos aeroportos da província de Kien Giang, em 9 de junho.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/06/2025


O aeroporto de Phu Quoc foi concluído dentro do prazo e com qualidade para atender à Conferência APEC 2027 - Foto 1.

Reunião de trabalho entre líderes do Comitê Popular da Província de Kien Giang e da Corporação Aeroportuária do Vietnã - Foto: VGP/LS

Segundo o Comitê Popular da província de Kien Giang, o Aeroporto de Phu Quoc atingiu o nível 4E, com uma pista capaz de receber aeronaves de grande porte, como o A350 e o B787, e movimentar 4 milhões de passageiros e 5.000 toneladas de carga por ano. O pátio e a pista possuem 9 posições de estacionamento para aeronaves, incluindo uma posição para aeronaves de grande porte, como o B777 ou equivalente.

Em termos de planejamento, no período de 2021 a 2030, o aeroporto 4E terá capacidade para cerca de 10 milhões de passageiros/ano e 25.000 toneladas de carga/ano, operando aeronaves dos tipos B747, B787, A350 e equivalentes. Com uma visão para 2050, o aeroporto 4E (de acordo com o código padrão da OACI) terá capacidade para cerca de 18 milhões de passageiros/ano e 50.000 toneladas de carga/ano, operando aeronaves dos tipos B747, B787, A350 e equivalentes.

O aeroporto de Rach Gia deverá transportar mais de 51.200 passageiros em 2022, número que diminuirá para mais de 33.300 em 2023 e para mais de 9.500 em 2024. A área atualmente ocupada pelo aeroporto é de mais de 586.000 m², administrada pela aviação civil. A pista do aeroporto de Rach Gia foi construída em 1960 e renovada e modernizada duas vezes pelo Cluster de Aeroportos do Sul (em 1997 e de outubro de 2006 a abril de 2007), além de ter sido reparada e reforçada com uma estrutura de cobertura flexível em 2014, que permanece em uso até hoje. A pista mede 1.500 m x 30 m, as pistas de taxiamento de ligação medem 49,28 m x 15 m e a área de estacionamento de aeronaves mede 165,7 m x 87,6 m.

O presidente do Comitê Popular da Província de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, afirmou que, com o impulso do desenvolvimento turístico da província, a fusão da província de An Giang com a província de Kien Giang e a nova sede provincial em Kien Giang, a demanda por voos aumentará consideravelmente. A província de Kien Giang tem se empenhado em desenvolver o aeroporto de Rach Gia como uma área de aviação multifuncional, desempenhando um papel estratégico na conexão com a ilha de Phu Quoc e no desenvolvimento da região do Delta do Mekong.

Com relação ao investimento no Aeroporto de Phu Quoc, implementando a Resolução nº 01, de 1º de junho de 2025, do Governo, sobre o investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, visando atender à Conferência da APEC de 2027; o Governo designou o Comitê Popular da província de Kien Giang para selecionar investidores nacionais e organizar a implementação do projeto de investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, a fim de garantir a conformidade com a natureza de um aeroporto compartilhado civil-militar; recuperar e transferir o estado íntegro dos ativos de infraestrutura do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, investidos e gerenciados pelo Estado, do Ministério da Construção para o Comitê Popular da província de Kien Giang, para que este administre, conduza e organize a implementação do projeto de investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc.

Ao mesmo tempo, a província de Kien Giang deverá aprovar a política de investimento e ajustá-la (se necessário) para o projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, de acordo com a autoridade especificada no Artigo 1 desta Resolução, a fim de garantir a conformidade com os regulamentos; assumir total responsabilidade pela seleção de um investidor nacional qualificado para implementar o projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, de acordo com a autoridade, garantindo publicidade e transparência; dirigir e supervisionar a implementação do projeto para garantir a qualidade e a conclusão dentro do prazo para atender à Conferência da APEC 2027; tratar de questões relacionadas de acordo com os regulamentos, garantindo a harmonia dos interesses do Estado, dos investidores e das partes envolvidas, prevenindo corrupção, perdas e desperdícios.

O presidente do Conselho de Administração da Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, afirmou que a ACV concluiu a revisão completa dos ativos de infraestrutura aeroportuária; finalizou a medição e a determinação dos limites dos terrenos pertencentes às empresas e ao Estado; e é responsável pela manutenção e operação da infraestrutura para garantir a segurança ininterrupta e absoluta na exploração e gestão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc durante o processo de expansão do projeto.

Segundo o Sr. Vu The Phiet, na implementação do projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc para atender à APEC 2027, a Vietnam Airports Corporation estabeleceu um grupo de trabalho para monitorar de perto a situação e solicitou que Kien Giang fosse designado como ponto focal para trabalhar com o grupo de trabalho, a fim de discutir e executar tarefas sem interromper a exploração e a operação do aeroporto, bem como coordenar a gestão dos ativos de acordo com o espírito da Resolução nº 01 do Governo sobre o investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, com o objetivo de atender à Conferência APEC 2027 e em conformidade com as disposições legais.

LS


Fonte: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm


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