Aeroporto de Phu Quoc concluído dentro do prazo e com qualidade para atender à Conferência APEC 2027

(Chinhphu.vn) - Este foi o conteúdo discutido na sessão de trabalho entre os líderes do Comitê Popular da Província de Kien Giang e da Vietnam Airports Corporation (ACV) sobre gestão, operações de voo e investimento na modernização de aeroportos na província de Kien Giang, em 9 de junho.

Sessão de trabalho entre líderes do Comitê Popular Provincial de Kien Giang e da Corporação de Aeroportos do Vietnã - Foto: VGP/LS

De acordo com o Comitê Popular da província de Kien Giang, o Aeroporto de Phu Quoc atingiu o nível 4E, com 1 pista capaz de receber aeronaves de grande porte, como A350, B787, 4 milhões de passageiros e 5.000 toneladas de carga/ano. O pátio e a pista possuem 9 vagas de estacionamento para aeronaves, incluindo 1 vaga para aeronaves de grande porte B777 ou equivalente.

Em relação ao planejamento, no período de 2021-2030, o aeroporto 4E terá capacidade para cerca de 10 milhões de passageiros/ano e 25.000 toneladas de carga/ano; operando aeronaves dos tipos B747, B787, A350 e equivalentes; com uma visão para 2050, o aeroporto 4E (de acordo com o código padrão da ICAO) terá capacidade para cerca de 18 milhões de passageiros/ano e 50.000 toneladas de carga/ano; operando aeronaves dos tipos B747, B787, A350 e equivalentes.

Para o aeroporto de Rach Gia, em 2022 transportará mais de 51.200 passageiros, em 2023 diminuirá para mais de 33.300 passageiros, em 2024 diminuirá para mais de 9.500 passageiros. O status atual de uso do solo do aeroporto é de mais de 586.000 m2 administrados pela aviação civil. Atualmente, a pista do aeroporto de Rach Gia foi construída em 1960 e foi reformada e atualizada duas vezes pelo Southern Airports Cluster (em 1997 e de outubro de 2006 a abril de 2007) e reparada e reforçada com uma estrutura de cobertura flexível em 2014, que ainda está em uso hoje, incluindo uma pista medindo 1.500 m x 30 m; pistas de táxi de conexão medindo 49,28 m x 15 m; área de estacionamento de aeronaves medindo 165,7 m x 87,6 m.

O presidente do Comitê Popular da Província de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, afirmou que, nos próximos tempos, com o impulso do desenvolvimento turístico da província, a fusão da província de An Giang com a província de Kien Giang e a construção da nova sede provincial em Kien Giang, a demanda por voos aumentará significativamente. A província de Kien Giang vem se direcionando para o desenvolvimento do aeroporto de Rach Gia, transformando-o em uma área de aviação multifuncional, desempenhando um papel estratégico na conexão com a ilha de pérolas de Phu Quoc e no desenvolvimento da região do Delta do Mekong.

Em relação ao investimento no Aeroporto de Phu Quoc, implementando a Resolução nº 01 datada de 1º de junho de 2025 do Governo sobre investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, visando atender à Conferência da APEC de 2027; O Governo designou o Comitê Popular da província de Kien Giang para selecionar investidores nacionais e organizar a implementação do projeto de investimento de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc para garantir a conformidade com a natureza de um aeroporto compartilhado civil-militar; recuperar e transferir o estado intacto dos ativos de infraestrutura do Aeroporto Internacional de Phu Quoc investidos e administrados pelo Estado do Ministério da Construção para o Comitê Popular da província de Kien Giang para gerenciar, lidar e organizar a implementação do projeto de investimento de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc.

Ao mesmo tempo, a província de Kien Giang deverá aprovar a política de investimento e ajustá-la (se necessário) para o projeto de investimento de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, de acordo com a autoridade especificada no Artigo 1 desta Resolução para garantir a conformidade com os regulamentos; assumir total responsabilidade pela seleção de um investidor nacional capaz para implementar o projeto de investimento de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, de acordo com a autoridade, garantindo publicidade e transparência; dirigir e supervisionar a implementação do projeto para garantir a qualidade e a conclusão no prazo para atender à Conferência APEC 2027; lidar com questões relacionadas de acordo com os regulamentos, garantindo a harmonia de interesses do Estado, investidores e partes relacionadas, evitando corrupção, perdas e desperdícios.

O presidente do Conselho de Administração da Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, disse que a ACV concluiu a revisão completa dos ativos de infraestrutura de aviação; concluiu a medição e determinação dos limites dos ativos terrestres de empresas e do Estado; e é responsável por manter e operar a infraestrutura para garantir segurança ininterrupta e absoluta na exploração e gestão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc durante o processo de expansão do projeto.

De acordo com o Sr. Vu The Phiet, ao implementar o projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc para atender à APEC 2027, a Vietnam Airports Corporation estabeleceu um grupo de trabalho para monitorar de perto a situação e solicitou que Kien Giang tivesse um ponto focal para trabalhar com o grupo de trabalho para discutir e executar tarefas sem interromper a exploração e operação do aeroporto, bem como coordenar o manuseio de ativos de acordo com o espírito da Resolução nº 01 do Governo sobre investimento na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, o objetivo de atender à Conferência APEC 2027 e de acordo com as disposições da lei.

LS

Fonte: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm