A Força Aérea Popular do Vietnã e a causa da unificação nacional.

Passaram-se 50 anos, mas as conquistas da Força Aérea ainda são um símbolo da inteligência e da bravura vietnamitas. Da primeira batalha vitoriosa às sucessivas vitórias na guerra de resistência contra os EUA, para salvar o país, em qualquer unidade, em qualquer situação difícil, árdua e feroz, a Força Aérea sempre esteve pronta para decolar e destruir o inimigo. Quanto mais batalhas e sacrifícios, mais o heroísmo revolucionário se eleva ao mais alto nível, fazendo brilhar a nobreza dos "Soldados do Tio Ho".

Esquadrão de MiG-21 aprende com a experiência de abater F-4s que estavam dando cobertura às forças que atacavam B-52s, 27 de dezembro de 1972 (Foto: Arquivo)

Abra a frente aérea vitoriosa

Há mais de 70 anos, em 3 de março de 1955, o Ministério da Defesa Nacional , sob a liderança do Comandante-em-Chefe do Exército Popular do Vietnã, General Vo Nguyen Giap, assinou a Decisão que estabelecia o Conselho de Pesquisa Aeroportuária, dando início ao processo de construção da Força Aérea Popular do Vietnã. Nos primeiros anos de sua criação, houve muitas dificuldades, mas com a atenção do Comitê Central do Partido, da Comissão Militar Central e do Ministério da Defesa Nacional, a força aérea se desenvolveu rapidamente. No início de 1963, os pilotos de caça concluíram a conversão dos MiG-17, preparando-se para estabelecer o primeiro Regimento de Caça da Força Aérea do nosso Exército.

Em 5 de agosto de 1964, os EUA encenaram injustamente o incidente do Golfo de Tonkin, mobilizando dois porta-aviões, o Constellation e o Ticonderoga, com dezenas de aviões de caça e ataque de todos os tipos, para destruir nossas bases navais e de defesa aérea em Quang Ninh, Thanh Hoa, Vinh, Quang Binh ... a fim de enfraquecer o espírito de luta do exército e do povo do Norte.

No dia seguinte, 6 de agosto de 1964, para cumprir a missão, o Regimento 921 foi rapidamente transferido de Mong Tu (China) para o aeroporto de Noi Bai, preparando-se urgentemente para o combate. Pouco mais de três meses depois, em 9 de novembro de 1964, o Presidente Ho Chi Minh visitou o Regimento 921. Lá, ele aconselhou: "Nossos ancestrais obtiveram vitórias gloriosas em rios e mares como Bach Dang e Ham Tu, e em terra como Chi Lang, Van Kiep e Dong Da... Hoje, devemos abrir uma frente aérea vitoriosa. Essa responsabilidade é, antes de tudo, de vocês."

Levando a sério os ensinamentos do Tio Ho, em 3 de abril de 1965, o esquadrão de MiG-17 liderado pelos pilotos Pham Ngoc Lan, Phan Van Tuc, Ho Van Quy e Tran Minh Phuong, com sua bravura e a arte vietnamita de combate aéreo, aproximou-se audaciosamente e de forma inesperada das aeronaves inimigas a curta distância e, em poucos minutos, destruiu dois F-8Us.

Esquadrão de helicópteros realiza treinamento de voo para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

Pela primeira vez na história, um avião americano foi abatido por um piloto vietnamita! Esse feito não só abalou os céus de Ham Rong, como também afirmou categoricamente: "A Força Aérea dos EUA não é mais invencível!". Tal feito alegrou o povo e os soldados de todo o país e fortaleceu a determinação do nosso exército e do nosso povo em derrotar os invasores americanos.

As águias abrem suas asas e voam.

Como aqueles pequenos MiG-17 conseguiram derrotar a força aérea profissional mais poderosa do mundo? A resposta é simples: "Ouse lutar, saiba lutar e esteja determinado a vencer". Os EUA não eram apenas fortes em termos de número de aeronaves modernas e armamentos avançados, mas também dominavam a guerra eletrônica, utilizando aeronaves EB-66 equipadas com dezenas de dispositivos de interferência de vários tipos, tornando o radar praticamente "cego". Mesmo assim, em 19 de novembro de 1967, o piloto Nguyen Dang Kinh decolou e abateu um EB-66 bem sobre a fronteira entre o Vietnã e o Laos.

Durante os quatro anos de luta contra a primeira guerra destrutiva dos EUA (1964-1967), o 921º e o 923º Regimentos de Aviação de Caça realizaram 4.602 missões de combate, participaram de 251 batalhas, abateram 218 aeronaves americanas de vários tipos e capturaram 50 pilotos.

O 919º Regimento de Força Aérea de Transporte decolou em combate 51 vezes, afundou 3 navios de comando, 1 navio de desembarque, danificou outros 3, danificou 1 estação de radar e 2 helicópteros, transportou suprimentos 402 vezes, lançou 3.115 paraquedas, com 631 toneladas de carga, realizou 206 voos especiais seguros e milhares de outros voos de missão.

No final de 1968, para impedir o tráfego na estratégica rota de Truong Son, o inimigo intensificou o uso de diversas táticas de guerra, com uma escala cada vez mais feroz e brutal. Para lidar com o inimigo, aeroportos de campanha em Tho Xuan, Anh Son, Vinh e Dong Hoi foram construídos rapidamente, e esquadrões de voo noturno foram criados para se prepararem para combates aéreos noturnos, a fim de manter a importante artéria de tráfego que ligava a retaguarda norte à frente sul. Houve voos noturnos suicidas, com pilotos decolando sob chuva torrencial do aeroporto de Vinh para Vinh Linh e Quang Binh, lutando contra o inimigo até ficarem sem combustível. Nesses voos, os pilotos tiveram que saltar de paraquedas e, somente após sobreviverem, ouviram seus comandantes e companheiros de equipe compartilharem, emocionados: "Sabíamos que vocês não conseguiriam voltar! Mas, logo cedo esta manhã, a campanha de Quang Tri foi lançada. À 1h da manhã, quando vocês partiram, os B-52 chegaram! Temíamos que eles descobrissem a formação de concentração para o lançamento da campanha de Quang Tri, então vocês tiveram que partir." Vá afugentar os B-52, manter as vias de tráfego abertas e não revelar a formação de reunião em terra!

Não apenas no céu, mas também no mar, nossa Força Aérea realizou feitos ousados, como bombardeios que danificaram dois cruzadores e destróieres inimigos, deixando a 7ª Frota atordoada e inativa por cerca de 4 meses, o que permitiu que a linha de suprimentos para o Sul permanecesse aberta por um longo período.

No final de 1972, a fim de evitar o colapso do governo fantoche de Saigon e pressionar a mesa de negociações em Paris, o presidente Nixon aprovou o plano de um ataque aéreo estratégico contra Hanói, Hai Phong e várias localidades no norte, com o codinome Linebacker II.

Contudo, todos os cálculos do inimigo, baseados no prestígio das armas modernas e na força da Força Aérea dos EUA para levar o Norte "de volta à Idade da Pedra", foram completamente frustrados. Juntamente com o exército e o povo do Norte, além da eficaz rede de defesa aérea, com feitos notáveis ​​como o abate de B-52s e muitas aeronaves americanas modernas nos céus do Norte e até mesmo nos céus da capital Hanói, nossa Força Aérea, com seus valentes aviões de combate, decolou com toda a sua bravura e resiliência, contribuindo de forma valiosa para a vitória comum.

Um esquadrão de Su-30 MK2 realiza exercícios de voo nos céus da cidade de Ho Chi Minh para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

Durante os dias turbulentos em que a dignidade nacional enfrentou e derrotou o poder tirânico, a heroica força de defesa aérea "derrubou" a "super fortaleza voadora" B-52 não apenas uma, mas nada menos que 34, das quais 16 caíram no ar durante os 12 dias e noites do conflito Hanói-Dien Bien Phu, sobre os céus de Hanói. A retumbante vitória do exército e do povo do Norte encantou os amigos internacionais, destruiu o ídolo da "super fortaleza voadora", devastou a ideia de "negociar a partir de uma posição de força", forçou o governo dos EUA a assinar o Acordo de Paris em 27 de janeiro de 1973, retirando todas as tropas expedicionárias, criando uma nova posição e força para a revolução vietnamita, libertando o Sul e unificando o país.

Durante a histórica primavera de 1975, com o espírito de "velocidade, mais rápido, mais ousado, mais ousado", essas "águias" cresceram rapidamente, participando honrosamente da batalha final - a libertação do Sul e a unificação do país. A história registrará para sempre o evento do Esquadrão Quyết Thắng desempenhando o papel de ataque aéreo, utilizando os próprios aviões A-37 inimigos para combater o adversário.

Para cumprir essa missão, em apenas 6 dias, a equipe de técnicos e pilotos teve que estudar todos os documentos em inglês e converter as aeronaves A-37 capturadas da força aérea inimiga. Todos correram contra o tempo com a determinação e a coragem vietnamitas. Então, em 28 de abril de 1975, 5 A-37 carregados de bombas decolaram e atacaram repentinamente o aeroporto de Tan Son Nhat. Essa foi uma excelente batalha conjunta entre militares e serviços do nosso Exército em um momento decisivo, contribuindo para acelerar o pânico e a desintegração do inimigo, juntamente com as forças, frentes e pontos de ataque, contribuindo de forma valiosa para a vitória final.

Um esquadrão de helicópteros realiza exercícios de voo nos céus da cidade de Ho Chi Minh para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional.

Por meio de práticas de combate intensas e ferozes, enfrentando inimigos equipados com meios de guerra muito mais modernos e sofisticados, a guerra popular pela libertação nacional forjou 4 regimentos heroicos da Força Aérea Popular do Vietnã, com a tradição de vencer a primeira batalha, surgindo das chamas da guerra: os regimentos 921, 923, 925 e 927.

A história registrou os nomes de 19 pilotos excepcionais que alcançaram feitos gloriosos ao abater 5 ou mais aeronaves inimigas, a saber: Nguyen Van Coc; Nguyen Hong Nhi; Pham Thanh Ngan; Mai Van Cuong; Nguyen Van Bay A; Dang Ngoc Ngu; Luu Huy Chao; Nguyen Nhat Chieu; Le Thanh Dao; Vu Ngoc Dinh; Nguyen Ngoc Do; Nguyen Dang Kinh; Le Hai; Nguyen Duc Soat; Vo Van Man; Nguyen Phi Hung; Nguyen Van Nghia; Nguyen Tien Sam; Le Quang Trung e muitos outros pilotos notáveis. Seus nomes são o orgulho de nossas Forças Armadas, de nosso Exército e de nosso povo na grande causa de lutar contra invasores estrangeiros, libertar a nação e unificar o país.

Mais de 70 anos de construção, combate e desenvolvimento comprovam que, apesar de enfrentar uma força aérea muitas vezes mais poderosa, a Força Aérea Popular do Vietnã amadureceu rapidamente, dominou equipamentos modernos, dominou os céus da pátria, consolidou sua reputação com feitos extraordinários e retumbantes que inspiraram respeito ao inimigo e estabeleceu recordes em combate aéreo na guerra para proteger a pátria. Hoje, honrando a tradição da Unidade Heroica, oficiais e soldados da Força Aérea estão dispostos a dedicar toda a sua força, coragem e inteligência a serviço da pátria, protegendo as montanhas e os rios do país.

Nhandan.vn

Fonte: https://nhandan.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-voi-su-nghiep-thong-nhat-non-song-post872182.html