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Força Aérea Popular do Vietnã e a causa da unificação nacional

Cinquenta anos se passaram, mas as conquistas da Força Aérea ainda são um símbolo da inteligência e bravura vietnamitas. Da primeira batalha vitoriosa às vitórias consecutivas ao longo da guerra de resistência contra os EUA, para salvar o país, em qualquer unidade, em qualquer situação difícil, árdua e feroz, a Força Aérea está sempre pronta para decolar e destruir o inimigo. Quanto mais batalha e sacrifício, mais o heroísmo revolucionário é promovido ao mais alto nível, fazendo brilhar a nobre qualidade dos "Soldados do Tio Ho".

Báo Nhân dânBáo Nhân dân14/04/2025


Esquadrão MiG-21 aprende com a experiência de abater F-4s que cobriam forças que atacavam B-52s, 27 de dezembro de 1972 (Foto: Arquivo)

Esquadrão MiG-21 aprende com a experiência de abater F-4s que cobriam forças que atacavam B-52s, 27 de dezembro de 1972 (Foto: Arquivo)

Abra a frente aérea vitoriosa

Há mais de 70 anos, em 3 de março de 1955, o Ministério da Defesa Nacional , Comandante-em-Chefe do Exército Popular do Vietnã, General Vo Nguyen Giap, assinou a Decisão de criação do Conselho de Pesquisa Aeroportuária, dando início ao processo de construção da Força Aérea Popular do Vietnã. Nos primeiros anos de sua criação, houve muitas dificuldades, mas com a atenção do Comitê Central do Partido, da Comissão Militar Central e do Ministério da Defesa Nacional, a força aérea desenvolveu-se rapidamente. No início de 1963, os pilotos de caça concluíram a conversão do MiG-17, preparando-se para a criação do primeiro Regimento de Força Aérea de Caça do nosso Exército.

Em 5 de agosto de 1964, os EUA injustamente encenaram o incidente do Golfo de Tonkin, mobilizando dois porta-aviões, Constellation e Ticonderoga, com dezenas de caças e aeronaves de ataque de todos os tipos, para destruir nossas bases de defesa naval e aérea em Quang Ninh, Thanh Hoa, Vinh, Quang Binh ... a fim de enfraquecer o espírito de luta do exército e do povo do Norte.

No dia seguinte, 6 de agosto de 1964, para cumprir a missão, o Regimento 921 foi rapidamente transferido de Mong Tu (China) para o aeroporto de Noi Bai, preparando-se com urgência para o combate. Pouco mais de 3 meses depois, em 9 de novembro de 1964, o Presidente Ho Chi Minh visitou o Regimento 921. Ali, ele aconselhou: "Nossos ancestrais obtiveram vitórias gloriosas em rios e mares como Bach Dang e Ham Tu, em terra como Chi Lang, Van Kiep e Dong Da... Hoje, devemos abrir uma frente aérea vitoriosa. Essa responsabilidade é, antes de tudo, sua."

Levando a sério os ensinamentos do Tio Ho, em 3 de abril de 1965, o esquadrão MiG-17 liderado pelos pilotos Pham Ngoc Lan, Phan Van Tuc, Ho Van Quy e Tran Minh Phuong, com sua bravura e arte vietnamita de combate aéreo, audaciosa e inesperadamente se aproximou da aeronave inimiga a curta distância e, em apenas alguns minutos, dois F-8Us foram destruídos.

Força Aérea Popular do Vietnã e a causa da unificação nacional foto 1

Esquadrão de helicópteros pratica voo para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

Pela primeira vez na história, um avião americano foi abatido por um piloto vietnamita! Esse feito não só abalou o céu de Ham Rong, como também provocou uma forte afirmação: "A Força Aérea dos EUA não é mais invencível!". Esse feito deixou o povo e os soldados de todo o país felizes e encorajou a determinação do nosso exército e do nosso povo em derrotar os invasores americanos.

As águias abrem suas asas e voam

Como os pequenos MiG-17 podem derrotar a força aérea profissional mais poderosa do mundo? A resposta é uma só: "Ouse lutar, saiba lutar e esteja determinado a vencer". Os EUA não são apenas fortes em número de aeronaves modernas e armas sofisticadas, mas também dominam a guerra eletrônica, utilizando aeronaves EB-66, equipadas com dezenas de máquinas de interferência de todos os tipos, tornando os radares quase "cegos". No entanto, em 19 de novembro de 1967, o piloto Nguyen Dang Kinh decolou e abateu um EB-66 em pleno céu, sobre a fronteira entre o Vietnã e o Laos.

Durante os quatro anos de luta contra a primeira guerra destrutiva dos EUA (1964-1967), os 921º e 923º Regimentos Aéreos de Caça realizaram 4.602 missões de combate, lutaram 251 batalhas, abateram 218 aeronaves americanas de vários tipos e capturaram 50 pilotos.

O 919º Regimento da Força Aérea de Transporte decolou em combate 51 vezes, afundou 3 navios de comando, 1 navio de desembarque, danificou outros 3, danificou 1 estação de radar, 2 helicópteros, transportou suprimentos 402 vezes, lançou 3.115 paraquedas, com 631 toneladas de carga, realizou 206 voos especiais seguros e milhares de outros voos missionários.

No final de 1968, a fim de impedir o tráfego na rota estratégica de Truong Son, o inimigo intensificou o uso de diversos tipos de guerra, com escalas cada vez mais ferozes e brutais. Para lidar com o inimigo, os aeroportos de campo de Tho Xuan, Anh Son, Vinh e Dong Hoi foram rapidamente construídos, e esquadrões de voo noturno foram estabelecidos para se preparar para batalhas aéreas noturnas, a fim de manter a artéria de tráfego estratégica, conectando a retaguarda norte com a frente sul. Houve voos noturnos suicidas, decolando sob chuva torrencial do aeroporto de Vinh para Vinh Linh e Quang Binh, lutando com o inimigo até que o combustível acabasse. Os pilotos tiveram que saltar de paraquedas e, somente após sobreviverem, ouviram seus comandantes e companheiros de equipe compartilharem, emocionados: "Ontem à noite, sabíamos que vocês não conseguiriam retornar! Mas, no início desta manhã, a campanha de Quang Tri foi lançada. À 1 hora da manhã, quando vocês partiram, os B-52 chegaram! Tínhamos medo de que eles descobrissem a formação de montagem para lançar a campanha de Quang Tri, então vocês tiveram que partir." Vá perseguir os B-52, para manter as artérias de tráfego, para não revelar a formação da montagem terrestre!

Não apenas no céu, mas também no mar, nossa Força Aérea realizou feitos ousados, bombardeios que danificaram dois cruzadores e contratorpedeiros inimigos, deixando a 7ª Frota atordoada e inativa por cerca de 4 meses, ajudando a manter a linha de suprimentos para o Sul aberta por um longo tempo.

No final de 1972, para evitar o colapso do governo fantoche de Saigon e pressionar a mesa de negociações em Paris, o presidente Nixon aprovou o plano para um ataque aéreo estratégico em Hanói, Haiphong e várias localidades no norte, codinome Linebacker II.

No entanto, todos os cálculos do inimigo, baseados no prestígio das armas modernas e na força da Força Aérea dos EUA para trazer o Norte "de volta à Idade da Pedra", foram virados de cabeça para baixo e completamente fracassados. Juntamente com o exército e o povo do Norte, além da eficaz rede de defesa aérea com feitos extraordinários de abate de B-52s e muitas aeronaves americanas modernas nos céus do Norte e até mesmo nos céus da capital Hanói, nossa Força Aérea, com suas corajosas andorinhas prateadas, decolou para lutar com toda a sua bravura e resiliência, contribuindo dignamente para a vitória comum.

Força Aérea Popular do Vietnã e a causa da unificação nacional foto 3

O esquadrão Su 30 MK2 pratica voo no céu da Cidade de Ho Chi Minh para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional. (Foto: Anh Tuan - Vo Viet)

Durante os dias de fogo, quando a dignidade nacional enfrentou e derrotou o poder tirânico, a heroica força de defesa aérea "derrubou" a "super fortaleza voadora" B-52, não apenas uma, mas até 34, das quais 16 caíram no local durante os 12 dias e noites de Hanói-Dien Bien Phu, no céu de Hanói. A vitória retumbante do exército e do povo do Norte encantou os amigos internacionais, destruiu o ídolo da "super fortaleza voadora", destruiu a ideia de "negociar a partir de uma posição de força" e forçou o governo dos EUA a assinar o Acordo de Paris em 27 de janeiro de 1973, retirando todas as tropas expedicionárias, criando uma nova posição e força para a revolução vietnamita, libertando o Sul e unificando o país.

Durante a histórica primavera de 1975, com o espírito de "velocidade, mais rápido, mais ousado, mais ousado", essas "águias" cresceram rapidamente, participando honrosamente da batalha final — libertando o Sul e unificando o país. A história registrará para sempre o evento do Esquadrão Quyết Thắng desempenhando o papel de um ataque aéreo, usando aeronaves A-37 do próprio inimigo para lutar contra o inimigo.

Para cumprir essa missão, em apenas 6 dias, a equipe de técnicos e pilotos teve que estudar todos os documentos em inglês e converter as aeronaves A-37 capturadas da força aérea inimiga. Todos correram contra o tempo com a força de vontade e a coragem vietnamitas. Então, em 28 de abril de 1975, 5 A-37s carregando bombas decolaram e atacaram repentinamente o aeroporto de Tan Son Nhat. Esta foi uma excelente batalha militar e de serviço conjunta do nosso Exército em um momento decisivo, contribuindo para acelerar o pânico e a desintegração do inimigo, juntamente com as forças, frentes e pontos de ataque, contribuindo dignamente para a vitória final.

Força Aérea Popular do Vietnã e a causa da unificação nacional foto 4

Esquadrão de helicópteros pratica voo no céu da Cidade de Ho Chi Minh para celebrar o 50º aniversário da reunificação nacional.

Por meio de práticas de combate ricas e ferozes, enfrentando inimigos equipados com meios de guerra muito mais modernos e sofisticados, a guerra popular pela libertação nacional forjou 4 regimentos heróicos da Força Aérea Popular do Vietnã com a tradição de vencer a primeira batalha, crescendo das chamas da guerra, que são os regimentos 921, 923, 925, 927.

A história registrou os nomes de 19 pilotos excepcionais que alcançaram feitos gloriosos de abater 5 ou mais aeronaves inimigas, a saber: Nguyen Van Coc; Nguyen Hong Nhi; Pham Thanh Ngan; Mai Van Cuong; Nguyen Van Bay A; Dang Ngoc Ngu; Luu Huy Chao; Nguyen Nhat Chieu; Le Thanh Dao; Vu Ngoc Dinh; Nguyen Ngoc Do; Nguyen Dang Kinh; Le Hai; Nguyen Duc Soat; Vo Van Man; Nguyen Phi Hung; Nguyen Van Nghia; Nguyen Tien Sam; Le Quang Trung e muitos outros pilotos excepcionais. Seus nomes são o orgulho do nosso Serviço, do nosso Exército e do nosso povo na grande causa de lutar contra invasores estrangeiros, libertar a nação e unificar o país.

Mais de 70 anos de construção, combate e desenvolvimento comprovam que, apesar de enfrentar uma força aérea muitas vezes mais poderosa, a Força Aérea Popular do Vietnã amadureceu rapidamente, dominou equipamentos modernos, dominou o céu da Pátria, construiu sua reputação com feitos extraordinários e retumbantes que conquistaram o respeito do inimigo e estabeleceu recordes em combate aéreo na guerra para proteger a Pátria. Hoje, promovendo a tradição da Unidade Heroica, oficiais e soldados da Força Aérea estão dispostos a dedicar toda a sua força, coragem e inteligência a servir a Pátria, protegendo as montanhas e os rios do país.

Nhandan.vn

Fonte: https://nhandan.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-voi-su-nghiep-thong-nhat-non-song-post872182.html


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