Lam Dong implanta planejamento do aeroporto Lien Khuong

O Comitê Popular da Província de Lam Dong solicita que as agências, unidades e localidades relevantes revisem e atualizem proativamente o conteúdo do planejamento do Aeroporto de Lien Khuong, incluindo planejamento industrial, planejamento regional, planejamento de uso do solo e planejamentos relacionados.

Em 24 de maio, o Comitê Popular Provincial designou as agências, unidades e localidades relevantes para coordenar e apoiar o Aeroporto de Lien Khuong na implementação do Plano Aeroportuário de Lien Khuong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, de acordo com o conteúdo da Decisão do Ministério dos Transportes que aprova o Plano Aeroportuário de Lien Khuong para este período.

Em particular, o Comitê Popular da Província de Lam Dong solicitou que as agências, unidades e localidades relevantes revisassem e atualizassem proativamente o conteúdo do planejamento do Aeroporto de Lien Khuong, incluindo planejamento industrial, planejamento regional, planejamento de uso do solo e planejamento relacionado na área de gestão.

“O Comitê Popular do distrito de Duc Trong planeja e administra os fundos fundiários, gerencia a construção de acordo com o planejamento aprovado, criando condições favoráveis ​​para a expansão do aeroporto quando houver necessidade de reservar a área planejada para a pista nº 2 para objetivos de longo prazo”, determinou o Comitê Popular da Província de Lam Dong.

Anteriormente, em 17 de maio, o Ministério dos Transportes aprovou o Plano de Desenvolvimento do Aeroporto de Lien Khuong para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

Assim sendo, o Aeroporto Lien Khuong é um aeroporto internacional. No período de 2021 a 2030, será um aeroporto 4E (de acordo com o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI) e um aeroporto militar de nível II; com capacidade para 5 milhões de passageiros/ano e 20.000 toneladas de carga/ano; os tipos de aeronaves operadas são de código C, como A320/A321, código E, como B747/B787/A350 e equivalentes...

Visão para 2050, aeroporto nível 4E e aeroporto militar nível II; capacidade de 7 milhões de passageiros/ano e 30.000 toneladas de carga/ano; tipo de aeronave: código C, como A320/A321, código E, como B747/B787/A350 e equivalentes...

Com relação ao sistema de pistas, o período de 2021 a 2030 manterá a configuração atual da pista com dimensões de 3.250 m x 45 m e largura do acostamento de 7,5 m; com uma visão para 2050, a pista existente será estendida para o oeste (início de 2009) em 350 m, para 3.600 m x 45 m, com dimensões do acostamento de acordo com os regulamentos.

Com relação ao sistema de pistas de táxi, no período de 2021 a 2030, serão planejadas pistas de táxi paralelas a toda a extensão da pista existente; serão planejadas 3 pistas de táxi de conexão, 1 pista de táxi de saída rápida e dimensões adequadas de meio-fio, de acordo com as normas; com uma visão para 2050, as pistas de táxi paralelas serão estendidas de acordo com a extensão da pista; serão planejadas 1 pista de táxi de conexão adicional, 1 pista de táxi de saída rápida e dimensões adequadas de meio-fio, de acordo com as normas.

Com relação ao estacionamento de aeronaves, no período de 2021 a 2030, o estacionamento será ampliado para acomodar 21 vagas e terá reservas para futuras expansões; com uma visão para 2050, o estacionamento continuará a ser expandido para acomodar 27 vagas e terá reservas para futuras expansões.

Com relação ao terminal de passageiros, no período de 2021 a 2030, o terminal T1, com capacidade para 2 milhões de passageiros por ano, será mantido, e um novo terminal T2, com capacidade para cerca de 3 milhões de passageiros por ano, será planejado; com uma visão para 2050, o terminal T2 será expandido para que a capacidade total de todo o porto atinja cerca de 7 milhões de passageiros por ano; terrenos serão reservados para desenvolvimento conforme a necessidade.

Com relação ao terminal de carga, no período de 2021 a 2030, o terminal de carga e o estacionamento serão planejados no terreno a leste da área de aviação civil, com uma área de cerca de 23.300 m², atendendo à capacidade de cerca de 20.000 toneladas de carga por ano; com uma visão para 2050, as instalações existentes serão reformadas e ampliadas conforme necessário para atender à capacidade de cerca de 30.000 toneladas de carga por ano.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/lam-dong-trien-khai-quy-hoach-cang-hang-khong-lien-khuong-d215952.html