Os automóveis usados importados ao abrigo da quota tarifária especificada no artigo 3.º desta Circular devem cumprir as regras de origem das mercadorias do Acordo CPTPP.
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| De acordo com o Acordo CPTPP, carros usados são aqueles que foram registrados para circulação no país exportador antes de chegarem ao portão de fronteira vietnamita, de acordo com as disposições legais. (Fonte: KH&DS) |
O Ministério da Indústria e Comércio está buscando comentários sobre um projeto de Circular que regulamenta a alocação de cotas tarifárias de importação para carros usados, conforme prometido no Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP).
Os tipos, códigos SH e cotas tarifárias de importação para carros usados a cada ano são especificados no Apêndice I da seguinte forma: Veículos motorizados para transporte de 10 ou mais pessoas (Código 87.02); automóveis e outros veículos motorizados projetados principalmente para o transporte de pessoas, incluindo automóveis de passageiros com compartimentos de bagagem comuns e carros de corrida (Código 87.03); veículos motorizados para transporte de mercadorias (87.04).
O rascunho afirma claramente que os regulamentos para carros usados importados sob a cota tarifária comprometida no Acordo CPTPP são os seguintes: Carros usados são carros que foram registrados para circulação no país exportador antes de chegarem ao portão de fronteira vietnamita, de acordo com as disposições da lei; Carros usados importados sob a cota tarifária especificada no Artigo 3 desta Circular devem atender às regras de origem de mercadorias no Acordo CPTPP e devem ter um Certificado de Origem ao realizar procedimentos de importação.
Os carros usados importados sob a cota tarifária especificada no Artigo 3 desta Circular devem estar em conformidade com os regulamentos legais atuais sobre padrões técnicos, qualidade de segurança técnica e proteção ambiental para carros, regulamentos sobre portões de fronteira de importação de carros; O tipo de carro importado deve estar em conformidade com o conteúdo da Licença Comercial de Importação de Carros, conforme prescrito por lei.
Em relação aos direitos e obrigações dos comerciantes que receberam cotas tarifárias de importação de carros usados, comprometidos no Acordo CPTPP, o projeto estabelece que os comerciantes que receberam cotas tarifárias têm o direito de receber uma notificação por escrito da cessão de direitos de importação de acordo com a cota tarifária (após o pagamento do valor vencedor do leilão).
Os comerciantes que receberem cotas tarifárias de importação para carros usados podem pagar o valor vencedor do leilão quando receberem cotas tarifárias na conta do Ministério da Indústria e Comércio dentro de 5 dias úteis a partir do anúncio dos resultados no portal de informações eletrônicas do Ministério da Indústria e Comércio (www.moit.gov.vn) e enviar documentos confirmando o valor pago à agência focal, o Departamento de Importação e Exportação - Ministério da Indústria e Comércio, endereço 54 Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Hanói.
Se o comerciante não pagar (o momento do pagamento é o momento em que a conta do Ministério da Indústria e Comércio relata um recebimento) ou o comerciante recusar a cota tarifária atribuída, a notificação do resultado da cota tarifária atribuída expirará automaticamente e a agência focal reportará ao Ministro da Indústria e Comércio para decisão.
De acordo com o projeto, o Conselho de Leilões deverá promulgar regulamentos de leilão e implementar processos e procedimentos para alocação de cotas tarifárias de importação para carros usados por meio de métodos de leilão com base nas disposições da Lei de Leilões de Imóveis e no Decreto nº 62/2017/ND-CP de 16 de maio de 2017 do Governo, detalhando uma série de artigos sobre medidas para implementar a Lei de Leilões de Imóveis.
A organização da alocação de cotas tarifárias de importação é realizada periodicamente no primeiro trimestre de cada ano e o período de alocação pode ser estendido dependendo de casos específicos e deve ser aprovado pelo Ministro da Indústria e Comércio.
As informações sobre o momento da organização da alocação de cotas tarifárias de importação e o recebimento dos dossiês de registro para participar da sessão de alocação deverão ser anunciadas pela mídia de massa pelo menos 14 dias antes da alocação.
Os nomes dos comerciantes aos quais foram atribuídas quotas e o montante das quotas tarifárias serão anunciados através dos meios de comunicação social no prazo de 14 dias após a data de atribuição.
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Fonte: https://baoquocte.vn/lay-y-kien-du-thao-thong-tu-quy-dinh-ve-han-ngach-thue-quan-nhap-khau-o-to-da-qua-su-dung-theo-hiep-dinh-cptpp-279250.html
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