(Dan Tri) - Este modelo de carro chinês alcançou a maior pontuação de segurança Euro NCAP entre os carros elétricos testados, mas ainda perdeu para os carros alemães se você incluir os carros com motor de combustão interna.
O Zeekr X tem a maior pontuação de segurança Euro NCAP entre carros elétricos e pequenos SUVs testados em 2024 (Foto: Euro NCAP).
As montadoras chinesas têm subido discretamente no ranking nos últimos anos, principalmente no segmento de veículos elétricos. Na última década, os carros chineses melhoraram drasticamente em qualidade, design, desempenho e segurança, o que levou os carros chineses a serem classificados entre os mais seguros em seus segmentos pelo Euro NCAP em 2024.
Os SUVs compactos dominam o mercado europeu, então não é surpresa que essa categoria tenha representado 20 dos 44 modelos testados pelo Euro NCAP em 2024. O Zeekr X da Geely não só obteve uma pontuação mais alta do que os carros de marcas europeias estabelecidas, como também levou para casa o título de carro elétrico mais seguro do ano.
Especificamente, a segurança do Zeekr X é maior do que a de concorrentes como Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 e Xpeng G6.
Apesar do forte desempenho dos carros elétricos chineses, o carro mais seguro no geral (incluindo motores de combustão interna) foi o Mercedes-Benz Classe E. A versão mais recente do sedã médio alemão obteve a maior pontuação de segurança do ano, com bom desempenho em todas as quatro categorias do Euro NCAP.
Essas 4 categorias incluem: proteção de adultos no carro, proteção de crianças no carro, proteção de pedestres e recursos de suporte de segurança.
Aqui estão as pontuações dos carros mais seguros:
No segmento de SUVs grandes, o Mazda CX-80 superou por pouco o Audi Q6 e-tron e assumiu a liderança. Já no segmento de carros familiares grandes, o Volkswagen Passat e o Skoda Superb assumiram a liderança. Isso é compreensível, visto que os dois modelos compartilham a mesma plataforma de chassi.
Muitas pessoas se perguntam por que alguns segmentos não têm um carro classificado como o melhor em segurança pelo Euro NCAP. Em alguns casos, o motivo é a falta de carros naquele segmento. Em outros casos, alguns carros são "reprovados", como por serem perigosos em certas áreas marcadas em vermelho no manequim.
Conforme explicado pelo Euro NCAP, em caso de perigo na área marcada em vermelho no manequim, o carro será classificado com no máximo 4 estrelas.
Notavelmente, a Maxus eTerron 9 chinesa é a primeira picape totalmente elétrica a ser testada em termos de segurança pelo Euro NCAP. Embora não tenha recebido a melhor classificação em seu segmento, o Euro NCAP avaliou sua segurança com nota alta.
Teste de segurança Euro NCAP para Mercedes-Benz Classe E ( Vídeo : Euro NCAP).
Teste de segurança Euro NCAP do carro elétrico chinês Zeekr X (Vídeo: Euro NCAP).
Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-suv-trung-quoc-duoc-ghi-nhan-la-xe-dien-an-toan-nhat-nam-2024-o-chau-au-20250116115857005.htm
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