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Avião Boeing 757 perdeu uma roda enquanto se preparava para decolar

VTC NewsVTC News24/01/2024

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A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) informou em 24 de janeiro que a roda dianteira de um Boeing 757 da Delta Airlines se desprendeu e rolou enquanto a aeronave se preparava para decolar no Aeroporto Internacional de Atlanta, no estado da Geórgia, EUA.

Um Boeing 757 da Delta Airlines. (Foto: Washington Post)

Um Boeing 757 da Delta Airlines. (Foto: Washington Post)

O incidente ocorreu em 20 de janeiro, quando o voo 982 da Delta, com 190 pessoas a bordo, aguardava na fila do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, para decolar rumo a Bogotá, na Colômbia.

"Uma das rodas dianteiras do trem de pouso se desprendeu e rolou para um aterro próximo", disse a FAA.

Os 184 passageiros e 6 tripulantes a bordo saíram ilesos do incidente. Os passageiros foram realocados em outros voos para continuarem sua viagem.

A Delta Airlines pediu desculpas aos clientes, enquanto a Boeing não se pronunciou.

O incidente ocorre em um momento em que os órgãos reguladores federais dos EUA intensificaram a fiscalização da fabricante de aeronaves Boeing, após a falha em pleno voo de um Boeing 737 MAX 9 operado pela Alaska Airlines, com apenas dois meses de uso, que forçou a aeronave a fazer um pouso de emergência com um grande buraco na fuselagem.

Ninguém ficou gravemente ferido no incidente, mas a FAA suspendeu as operações de 171 aeronaves MAX 9 para inspeções de segurança.

A Alaska Airlines afirmou que, por meio de inspeções realizadas após o incidente perigoso, a equipe técnica descobriu que muitas de suas aeronaves 737 MAX 9 apresentavam parafusos soltos. A Alaska Airlines expressou decepção e frustração com o problema e solicitou à Boeing que melhorasse a qualidade da produção.

A Administração Federal de Aviação dos EUA recomenda que as companhias aéreas que operam jatos Boeing 737-900ER inspecionem as vedações das portas para garantir que estejam devidamente fixadas.

O 737-900ER não faz parte da família 737 MAX, mas compartilha o mesmo design de vedação das portas. Algumas companhias aéreas inspecionaram as vedações das portas do 737-900ER durante a manutenção e encontraram "problemas com os parafusos".

Hoa Vu (Fonte: Reuters)



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