Os EUA consertam canhão defeituoso em caça F-35A

Autoridades americanas anunciaram que o canhão GAU-22/A do caça F-35A foi aprimorado após anos de correções de problemas de hardware e software.

"Após trabalharmos com a Força Aérea dos EUA e nossos parceiros na indústria de defesa, podemos afirmar que o canhão GAU-22/A foi aprimorado e é eficaz. Continuaremos a refiná-lo para maximizar sua eficácia", disse Russ Goemaere, porta-voz do Escritório do Programa F-35 (JPO) do Pentágono, no último fim de semana.

O canhão rotativo GAU-22/A foi projetado para o F-35 destruir alvos a curta distância, o que não é considerado uma vantagem operacional deste caça furtivo. O GAU-22/A tem uma cadência de tiro de até 3.300 disparos por minuto, com uma velocidade inicial superior a um quilômetro por segundo.

Os EUA declaram o canhão do F-35A "eficaz" após anos de desenvolvimento.

Testes em solo do canhão GAU-22/A do F-35A em 2015. Vídeo : Lockheed Martin

O F-35A é a única versão que possui o canhão GAU-22/A montado na fuselagem para garantir furtividade; a cobertura do cano só abre durante o disparo e fecha imediatamente após a cessação de fogo. O canhão é equipado com 180 cartuchos de munição, o suficiente para disparar continuamente por 3 segundos.

Entretanto, a linha F-35B/C precisa usar um suporte de armamento separado, montado sob a fuselagem inferior, o que afeta as propriedades aerodinâmicas e as capacidades furtivas da aeronave, mas pode transportar 220 cartuchos de munição.

O canhão GAU-22/A equipou os primeiros F-35 produzidos, mas só ficou disponível em meados da década de 2010 com a atualização de software Block 3F. Testes de disparo realizados em 2016 revelaram diversos problemas com o visor montado no capacete, incluindo alvos obscurecidos por ícones e linhas de mira instáveis.

Uma série de atualizações de software resolveu esse problema. No entanto, em 2020, o JPO descobriu que o suporte interno do canhão do F-35A estava desalinhado, fazendo com que a precisão do GAU-22/A fosse classificada como "inaceitável" e que os disparos rachassem a fuselagem perto da boca do canhão.

Não está claro se esses problemas foram totalmente resolvidos. Uma série de rachaduras no casco relacionadas ao canhão GAU-22/A do F-35A foram relatadas nos últimos anos, mas aparentemente não afetam a precisão desse tipo de armamento.

O caça F-35A dos EUA realizou o primeiro teste de disparo em voo do canhão GAU-22/A em 2015. Foto: JPO

A Lockheed Martin começou a desenvolver o caça F-35 em 1995, com a variante F-35A realizando seu primeiro voo em 2006. O projeto de US$ 1,5 trilhão é um dos programas de armamento mais caros da história dos EUA, mas enfrentou uma série de problemas técnicos e fracassos.

O Pentágono aprovou a produção em plena capacidade em meados de março, marcando o fim da fase de testes da aeronave, que durou 17 anos.

O F-35A é uma versão furtiva do caça desenvolvida para a Força Aérea dos EUA e países aliados. Esta é a variante menor e mais leve da série F-35, com manobrabilidade muito superior aos modelos F-35B do Corpo de Fuzileiros Navais e F-35C da Marinha. Cada F-35A tem um preço de fábrica de cerca de 80 a 90 milhões de dólares, dependendo do lote de produção, sem incluir armamentos e peças de reposição.

Vu Anh (De acordo com War Zone )

Link da fonte: https://vnexpress.net/my-khac-phuc-xong-mau-phao-loi-tren-tiem-kich-f-35a-4726181.html