O aumento da capacidade de extração nas pedreiras ajudará a resolver as dificuldades de abastecimento de materiais para o projeto da rodovia expressa que atravessa Binh Dinh.

A província de Binh Dinh aumentou a capacidade de diversas pedreiras para atender à demanda de materiais de construção para o trecho leste da Rodovia Norte-Sul que atravessa a província.

Escassez de materiais de construção em concreto asfáltico.

Em resposta à campanha de 500 dias para acelerar o progresso, nos últimos dias de novembro, apesar da chuva contínua, o clima no canteiro de obras da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon, na província de Binh Dinh, permaneceu bastante agitado.

No canteiro de obras 12-XL, nosso repórter testemunhou seis equipes de construção com aproximadamente 150 trabalhadores da empresa Phuc Loc Group trabalhando incansavelmente. Numerosos caminhões estavam enfileirados, transportando agregados de pedra britada para serem despejados na via principal.

A empresa contratada para o projeto da rodovia expressa que atravessa a província de Binh Dinh está em busca de um fornecedor confiável de pedra de alta qualidade para a construção.

Dois operários manobraram rapidamente a escavadeira para empurrar os blocos de pedra e espalhá-los uniformemente sobre a superfície. Três rolos compactadores seguiram atrás, compactando continuamente as camadas de agregado até atingir a densidade desejada. O trabalho foi realizado de forma coordenada e rítmica, como se tivesse sido pré-programado.

Ao final da tarde, mais 500 metros da superfície da rodovia haviam sido pavimentados com agregado de pedra britada. Apesar das condições climáticas desfavoráveis, todos os trechos de ponte ao longo do percurso foram concluídos. Outras quatro equipes de construção prosseguiram com a pavimentação asfáltica, atingindo mais de 80% de conclusão.

O Sr. Mai Huy Cu, Vice-Diretor Executivo da Phuc Loc Group Joint Stock Company, afirmou que a unidade já concluiu quase toda a camada de base de pedra britada e está a aplicar com urgência a camada de base de pedra britada estabilizada com cimento (CTB) no volume atribuído.

A unidade está atualmente realizando um levantamento de fontes de materiais pétreos que atendam aos padrões para pavimentação asfáltica da superfície da estrada em dezembro próximo.

"O maior desafio agora é garantir o fornecimento dos materiais pétreos necessários para a pavimentação asfáltica. A unidade já inspecionou muitos locais, mas muitas pedreiras não atendem aos padrões de qualidade. Os materiais da pedreira do Grupo Son Hai, no distrito de Phu My, que poderiam ser usados ​​para pavimentação, têm baixas reservas."

"Fizemos um levantamento e planejamos comprar pedra de Khanh Hoa para uso. No entanto, o transporte precisa ser feito por via marítima, uma longa distância, e o custo dos materiais aumenta muitas vezes", compartilhou o Sr. Cu, acrescentando que, de acordo com os cálculos, a unidade precisa de cerca de 40.000 metros cúbicos de pedra para pavimentação asfáltica.

Muitos empreiteiros precisam de grandes quantidades de pedra britada para pavimentação asfáltica em rodovias.

Com relação à construção de 5 km de estrada no trecho Hoai Nhon - Quy Nhon do projeto da via expressa, o Sr. Nguyen Thanh Luan, Comandante da Corporação de Construção nº 8 (Cienco 8), afirmou que a unidade também está considerando a mobilização de pedra das províncias de Khanh Hoa ou Quang Binh para servir na construção do concreto asfáltico.

"Isso criará dificuldades para os empreiteiros devido à longa distância, aumentando os custos", preocupou-se o Sr. Luan.

Aumentar a capacidade da mina para atender exclusivamente ao projeto da Rodovia Norte-Sul.

A via expressa Norte-Sul que passa pela província de Binh Dinh tem uma extensão de 118 km, compreendendo 3 projetos componentes: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon e Quy Nhon - Chi Thanh.

Segundo o relatório do investidor, a demanda total de pedra britada para os três trechos da rodovia expressa na província é de aproximadamente 6,5 milhões de metros cúbicos.

Desse montante, aproximadamente 4,5 milhões de m³ foram provenientes de pedreiras comerciais, 1,05 milhão de m³ foram utilizados da rocha escavada para o túnel nº 3 (na divisa entre as províncias de Quang Ngai e Binh Dinh) e 894.000 m³ foram utilizados de 5 trechos de escavação na rota principal.

Segundo o Sr. Nguyen Van Hoa, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes da província de Binh Dinh, a província apresentou 19 pedreiras comerciais licenciadas, com uma reserva de 29 milhões de metros cúbicos, para que os investidores as avaliem, atendendo aos requisitos.

Atualmente, o investidor está utilizando 6 minas com uma capacidade de extração anual de 772.000 m³ para atender ao projeto.

A empreiteira responsável pela construção da via expressa que atravessa a província de Binh Dinh afirmou que está verificando meticulosamente a qualidade da pedra para garantir a qualidade do projeto posteriormente.

De acordo com os documentos de levantamento topográfico aprovados, a pedra utilizada como material de construção será proveniente da escavação do túnel número 3 da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon.

No entanto, ao avaliar que essa fonte de extração era inutilizável, o investidor propôs aumentar a capacidade de 4 pedreiras (Cooperativas Binh De, Kim Thanh, Truong Thinh e Hoai My), com uma reserva estimada em mais de 1 milhão de m³, ao longo de um período de 2 anos, para atender ao projeto.

"Na sequência da proposta acima mencionada, o Comitê Popular da província de Binh Dinh decidiu aumentar a capacidade de exploração mineral da licença concedida à Hoai My Trading Company Limited, na comuna de Hoai Chau Bac, cidade de Hoai Nhon, para atender à construção da rodovia Norte-Sul."

Especificamente, permite à Hoai My Trading Company Limited aumentar sua capacidade de extração em 50%, de 41.500 m³ de diversos tipos de pedra para construção por ano para 62.250 m³ de diversos tipos de pedra para construção por ano. O aumento da capacidade deverá ser utilizado exclusivamente na construção da Rodovia Norte-Sul.

"A província de Binh Dinh também autorizou um aumento de 50% na capacidade de extração de materiais de construção, de mais de 136.000 metros cúbicos de pedra bruta por ano para mais de 204.000 metros cúbicos por ano, na pedreira localizada a oeste do Passo de Binh De (comuna de Hoai Chau Bac, cidade de Hoai Nhon), pertencente à empresa Truong Thinh, para atender à construção da rodovia expressa que atravessa a região", informou um representante do Departamento de Transportes de Binh Dinh.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nang-cong-suat-mo-da-go-kho-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-qua-binh-dinh-192241125121203351.htm