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A Rússia usa "feito dispendioso" para lidar com o Ocidente, e os EUA se pronunciam sobre os próximos passos.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế10/10/2023

De acordo com o Wall Street Journal, em 9 de outubro, a Secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, revelou que o país provavelmente tomará medidas adicionais para implementar a medida de limitar os preços do petróleo russo a US$ 60 por barril.
Nga sử dụng 'kỳ công đắt giá' để lách trừng phạt từ phương Tây, Mỹ lên tiếng về hướng đi tiếp theo
Até o final de 2022, o Ocidente imporá um teto de preço para o petróleo bruto russo transportado por via marítima, fixando-o em US$ 60 por barril. (Fonte: Reuters)

“Queremos que os participantes do mercado saibam que os Estados Unidos levam esse teto de preços muito a sério”, disse a Sra. Yellen.

Anteriormente, em 29 de setembro, em entrevista à agência de notícias Bloomberg , a ministra Yellen admitiu que as tentativas do Grupo dos Sete (G7), da União Europeia (UE) e da Austrália de limitar os preços do petróleo russo não foram tão eficazes quanto o Ocidente esperava.

"A eficácia do teto de preços diminuiu, com o petróleo bruto russo oscilando entre US$ 80 e US$ 90 por barril, muito acima dos US$ 60. Moscou investe muito dinheiro, tempo e esforço para apoiar as exportações de petróleo. Estamos preparados para agir. O G7 analisará, ao longo do tempo, como podemos tornar o mecanismo de teto de preços mais eficaz", disse o funcionário.

Em setembro, as exportações de petróleo bruto dos Urais, na Rússia, atingiram uma média de US$ 85 por barril, cerca de US$ 25 acima dos tetos de preço estabelecidos pelo G7 e pela UE.

Atualmente, um grande volume do petróleo bruto deste país ainda está sendo transportado em navios ocidentais.

Dados do Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo (CREA) mostram que, entre 29 de setembro e 1º de outubro, 37% das exportações russas de combustíveis fósseis foram transportadas em navios pertencentes a países do G7 ou da União Europeia, ou segurados por eles. Os lucros da Rússia com combustíveis fósseis totalizaram US$ 4,68 bilhões nesse período.

Em seu relatório de progresso sobre a implementação do teto de preços, divulgado no início de maio, o Departamento do Tesouro dos EUA avaliou: “Apesar do ceticismo inicial do mercado, participantes do mercado e analistas geopolíticos reconhecem que o teto de preços está atingindo dois objetivos: reduzir as receitas da Rússia e impedir a exportação de seu petróleo bruto para o mercado internacional. O teto de preços fez com que a receita tributária do petróleo do país caísse 44%.”

No entanto, segundo a Bloomberg, Moscou conseguiu estabelecer uma rede de empresas de transporte marítimo e seguros para substituir as empresas ocidentais.

Entretanto, alguns especialistas afirmam que uma grande "frota clandestina" de petroleiros ajudou a Rússia a enviar petróleo para o mercado mundial acima do teto de preços.

Em agosto de 2023, cerca de 75% dos embarques de combustível por via marítima foram realizados sem seguro marítimo por empresas ocidentais, que é a principal ferramenta de Moscou para impor o embargo, de acordo com a empresa de análise Kpler.

Especialistas em transporte marítimo estimam que a Rússia adquirirá cerca de 600 navios-tanque fora de contrato para reforçar sua "frota paralela" até 2022, a um custo estimado de pelo menos US$ 2,25 bilhões.

O Wall Street Journal afirmou que foi "uma façanha dispendiosa". O custo dos petroleiros da "frota secreta" e o seguro adicional que a Rússia deve contratar podem acrescentar US$ 36 por barril ao custo das exportações de petróleo.

Outra brecha nas sanções ocidentais é que elas permitem que os países comprem petróleo por meio de terceiros. Tomemos a Índia como exemplo. Este país não participa do mecanismo de teto de preços e aumentou suas compras de petróleo russo com desconto. Não só se tornou um grande cliente do petróleo de Moscou, como Nova Déli está a caminho de se tornar o maior fornecedor de combustíveis refinados para a Europa.

As refinarias do país do sul da Ásia aproveitam a oportunidade de comprar petróleo a preços baixos, refinando-o em combustível e vendendo-o à UE a preços competitivos.

"O petróleo russo está voltando para a Europa apesar de todas as sanções", disse Viktor Katona, analista-chefe de petróleo bruto da Kpler.

Em dezembro de 2022, a UE, o G7 e a Austrália impuseram um teto de preço para o petróleo bruto russo transportado por via marítima, fixando-o em US$ 60 por barril. Os EUA e seus aliados proibiram empresas ocidentais de fornecer seguros e outros serviços para carregamentos de petróleo bruto russo, a menos que a mercadoria fosse adquirida por um preço igual ou inferior ao teto de preço.

O mecanismo tem como objetivo forçar a Rússia a continuar exportando grandes volumes de petróleo para evitar a disparada dos preços globais, mas reduz a receita que Moscou recebe com a venda de petróleo bruto.



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