A rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, que liga as províncias do Sudeste e do Sudoeste, passando pela província de Dong Nai , tem 27 km de extensão, dos quais mais de 3,5 km atravessam a floresta de mangue e acaba de ser aberta ao tráfego. Esta estrada é considerada a mais bela rodovia florestal do país.
O projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh começou a ser construído em 2014, com uma extensão total de mais de 57 km, passando pelas províncias de Long An , Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto tem um investimento total de 31,3 bilhões de VND e a previsão é de conclusão em 5 anos. No entanto, foi suspenso em 2019 devido a alguns problemas. Em 2023, o projeto foi reiniciado e aberto ao tráfego em dois trechos antes do Tet.
De acordo com o Sr. Dang Huu Vi - Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Via Expressa do Sul, a Via Expressa Ben Luc - Long Thanh tem cerca de 3,5 km passando pela floresta de manguezais nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach (província de Dong Nai).
A estrada que atravessa a floresta de mangue é pitoresca, com cores verdes ao longo da rodovia.
Anteriormente, em 23 de janeiro, dois trechos qualificados do projeto da rodovia expressa Ben Luc-Long Thanh foram colocados em operação temporária sem cobrança de pedágio. Estes são o primeiro e o último trecho da rodovia expressa Ben Luc-Long Thanh, com aproximadamente 11 km de extensão.
Colocar em operação duas seções da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh reduzirá a pressão do tráfego durante o feriado do Ano Novo Lunar, além de atender às necessidades de viagem das pessoas.
Um representante da Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) afirmou que a operação dos dois trechos do projeto ajudará a reduzir a carga nas rodovias nacionais existentes. Em particular, ao trafegar pelos dois trechos da rodovia, as pessoas estarão isentas do pagamento de taxas de trânsito até 30 de abril.
Após a conclusão de todo o trajeto, o projeto da Via Expressa Ben Luc-Long Thanh conectará o tráfego diretamente com as províncias do oeste e sudeste, sem a necessidade de passar pelo centro da Cidade de Ho Chi Minh. Ao mesmo tempo, ajudará a reduzir o tempo de circulação e transporte de mercadorias, promovendo assim o desenvolvimento econômico , atraindo investimentos e o turismo para as províncias de Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh e Long An.
Vtcnews.vn
Fonte: https://vtcnews.vn/ngam-cung-duong-cao-toc-xuyen-rung-ngap-man-dep-bac-nhat-ca-nuoc-ar922610.html
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