A rodovia Ben Luc - Long Thanh, que liga as províncias do Sudeste e do Sudoeste, passando pela província de Dong Nai, tem 27 km de extensão, dos quais mais de 3,5 km atravessam o manguezal e foram recentemente abertos ao tráfego. Essa estrada é considerada a rodovia mais bonita em meio à floresta no país.
O projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh teve início em 2014, com uma extensão total de mais de 57 km, passando pelas províncias de Long An e Dong Nai e pela cidade de Ho Chi Minh.
O projeto tem um investimento total de 31,3 trilhões de VND e a previsão de conclusão era de 5 anos. No entanto, foi suspenso em 2019 devido a alguns problemas. Em 2023, o projeto foi retomado e aberto ao tráfego em dois trechos antes do Tet (Ano Novo Lunar).
Segundo o Sr. Dang Huu Vi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Expressa do Sul, a Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh possui cerca de 3,5 km de extensão, atravessando o manguezal nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach (província de Dong Nai).
A estrada que atravessa o manguezal é pitoresca, com a vegetação verdejante acompanhando a rodovia.
Anteriormente, em 23 de janeiro, dois trechos qualificados do projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh foram colocados em operação temporária sem cobrança de pedágio. Esses são o primeiro e o último trechos da rodovia Ben Luc - Long Thanh, com aproximadamente 11 km de extensão.
A entrada em operação de dois trechos da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh reduzirá o fluxo de tráfego durante o feriado do Ano Novo Lunar, além de atender às necessidades de deslocamento da população.
Um representante da Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) afirmou que a operação dos dois trechos do projeto ajudará a reduzir o fluxo de veículos nas rodovias nacionais existentes. Em particular, ao trafegar pelos dois trechos da rodovia, os usuários estarão isentos do pagamento de pedágio até 30 de abril.
Após a conclusão de todo o percurso, o projeto da Rodovia Ben Luc - Long Thanh conectará o tráfego diretamente com as províncias do oeste e sudeste, sem a necessidade de passar pelo centro da Cidade de Ho Chi Minh. Ao mesmo tempo, ajudará a reduzir o tempo de circulação e transporte de mercadorias, promovendo assim o desenvolvimento econômico , atraindo investimentos e o turismo para as províncias de Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh e Long An.
Vtcnews.vn
Fonte: https://vtcnews.vn/ngam-cung-duong-cao-toc-xuyen-rung-ngap-man-dep-bac-nhat-ca-nuoc-ar922610.html
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