(Dan Tri) – Duas pontes que representam cada período do desenvolvimento de Hanói – as pontes Long Bien e Nhat Tan – exibem sua beleza sob o brilhante pôr do sol de outono.
O brilhante pôr do sol de outono destaca a beleza das duas pontes mais famosas de Hanói ( Vídeo : Huu Nghi).
Nos últimos dias de outono em Hanói, o pôr do sol brilhante lança um brilho dourado sobre a centenária Ponte Long Bien.
O sol dourado e redondo do final do outono se põe gradualmente no horizonte, projetando uma sombra sobre o edifício Lotte Hanoi visto da margem norte do Rio Vermelho, do outro lado da Ponte Long Bien.
Partindo de uma ideia, em 1897, o Governador-Geral Paul Doumer solicitou um estudo de curto prazo para uma ponte sobre o Rio Vermelho, em Hanói, e rapidamente escolheu um local para a construção. Em 12 de setembro de 1898, foi lançada a primeira pedra para a fundação. Em 28 de fevereiro de 1902, a ponte foi oficialmente inaugurada.
Quando foi inaugurada, a ponte chamava-se Paul Doumer. Em 1945, o Dr. Tran Van Lai, o primeiro diretor vietnamita de Hanói, mudou o nome para Ponte Long Bien.
A abertura da Ponte Long Bien mudou o cenário econômico e social de uma região inteira, melhorando o comércio de Hanói para as províncias na margem esquerda do Rio Vermelho.
A ponte existe há 122 anos, ao longo de 3 séculos, e é uma testemunha histórica de muitos eventos e mudanças em Hanói. Em 1902, o Rei Thanh Thai e o novo Governador Geral embarcaram no trem da nova estação de Hanói para participar da cerimônia de inauguração desta ponte histórica.
A imagem de um lindo pôr do sol na ponte Long Bien se estende por alguns dias no final do outono antes da transição de Hanói para o inverno.
Em 1972, Hanói sofreu 12 dias e noites de bombardeios americanos, e a Ponte Long Bien também foi gravemente danificada. Durante a guerra, veículos de grande porte que trafegavam pela ponte também a deterioraram e exigiram reparos.
Em 1954, a ponte se tornou uma testemunha histórica, testemunhando a "transferência" entre o exército francês e o exército vietnamita após a tomada da capital em 10 de outubro. O exército vietnamita montou guarda na cabeça de ponte, enquanto os soldados franceses gradualmente recuaram para Hai Phong pela ponte Long Bien.
Uma parte da ponte ainda mantém seu projeto original.
A parte da ponte está vazia devido aos danos causados na maioria das estruturas superiores durante a guerra.
A Ponte Nhat Tan é a maior ponte estaiada do Vietnã atualmente, uma das sete pontes que atravessam o Rio Vermelho em Hanói. A Ponte Nhat Tan conecta o distrito de Tay Ho com o distrito de Dong Anh. A ponte foi construída sob a consultoria de projeto e supervisão de equipes japonesas.
A ponte tem uma estrutura de vão principal no formato de uma ponte estaiada de múltiplos vãos com 5 torres em forma de diamante e 6 vãos estaiados simbolizando os 5 portões de Hanói e a imagem estilizada de 5 flores de cerejeira japonesas, simbolizando o relacionamento diplomático entre o Vietnã e o Japão.
O pôr do sol brilhante cai gradualmente no final da tarde, criando um cenário romântico e poético para a ponte mais moderna sobre o Rio Vermelho.
O sistema de iluminação da Ponte Nhat Tan aplica tecnologia moderna com 16 milhões de cores, o design de efeito flexível pode mudar de cor todos os dias ou responder à estação, mostrando a beleza da ponte em muitas cores e tons diferentes.
A Ponte Nhat Tan foi inaugurada em 4 de janeiro de 2015, sincronizada com a Rua Vo Nguyen Giap para criar uma moderna via expressa no centro da cidade, encurtando o tempo de viagem do Aeroporto Internacional Noi Bai até o centro de Hanói.
Além disso, programas de iluminação temática também são pré-programados para serem exibidos em ocasiões especiais durante o ano, contribuindo para criar uma aparência urbana moderna para Hanói.
Dantri.com.vn
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm
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