Observando o brilhante pôr do sol do final do outono nas duas pontes mais famosas de Hanói

(Dan Tri) – Duas pontes que representam cada período do desenvolvimento de Hanói – as pontes Long Bien e Nhat Tan – exibem sua beleza sob o brilhante pôr do sol de outono.

O brilhante pôr do sol de outono destaca a beleza das duas pontes mais famosas de Hanói ( Vídeo : Huu Nghi).

Nos dias de final de outono em Hanói, o pôr do sol brilhante lança um brilho dourado sobre a Ponte Long Bien, de 100 anos.

O sol dourado e redondo do final do outono gradualmente se põe abaixo do horizonte, projetando sua sombra sobre o edifício Lotte Hanoi visto da margem norte do Rio Vermelho, através da Ponte Long Bien.

Partindo de uma ideia, em 1897, o Governador-Geral Paul Doumer solicitou, em pouco tempo, o estudo de uma ponte sobre o Rio Vermelho, em Hanói, e rapidamente escolheu um local para a construção. Em 12 de setembro de 1898, foi lançada a primeira pedra para a fundação. Em 28 de fevereiro de 1902, a ponte foi oficialmente inaugurada.

Quando foi inaugurada, a ponte chamava-se Paul Doumer. Em 1945, o Dr. Tran Van Lai, o primeiro governador vietnamita de Hanói, mudou o nome para Ponte Long Bien.

A abertura da Ponte Long Bien mudou o cenário econômico e social de uma região inteira, melhorando o comércio de Hanói para as províncias na margem esquerda do Rio Vermelho.

A ponte existe há 122 anos, ao longo de 3 séculos, sendo uma testemunha histórica de muitos eventos e mudanças em Hanói. Em 1902, o Rei Thanh Thai e o novo Governador Geral embarcaram no trem da nova estação de Hanói para participar da cerimônia de inauguração desta ponte histórica.

A imagem de um lindo pôr do sol na ponte Long Bien se estende por alguns dias no final do outono, antes de Hanói virar inverno.

Em 1972, Hanói teve que suportar 12 dias e noites de bombardeios americanos. A Ponte Long Bien também foi atacada e severamente danificada. Durante a guerra, veículos motorizados de grande porte que circulavam pela ponte também causaram sua deterioração, exigindo reparos.

Em 1954, a ponte se tornou uma testemunha da história, testemunhando a "transferência" entre o exército francês e o exército vietnamita após a tomada da capital em 10 de outubro. O exército vietnamita ficou de guarda na cabeça da ponte, enquanto os soldados franceses gradualmente recuaram para Hai Phong pela ponte Long Bien.

Uma parte da ponte ainda mantém seu projeto original.

A seção da ponte está vazia devido aos danos sofridos na maioria das estruturas superiores durante a guerra.

A Ponte Nhat Tan é atualmente a maior ponte estaiada do Vietnã, uma das sete pontes que atravessam o Rio Vermelho em Hanói. A Ponte Nhat Tan conecta o distrito de Tay Ho com o distrito de Dong Anh. A ponte foi construída sob a consultoria de projeto e supervisão de construção de unidades japonesas.

A ponte tem uma estrutura de vão principal na forma de uma ponte estaiada de múltiplos vãos com 5 torres em forma de diamante e 6 vãos estaiados simbolizando os 5 portões de Hanói e a imagem estilizada de 5 flores de cerejeira japonesas, simbolizando a relação diplomática entre o Vietnã e o Japão.

O pôr do sol brilhante cai gradualmente no final da tarde, criando um cenário romântico e poético para a ponte mais moderna sobre o Rio Vermelho.

O sistema de iluminação da Ponte Nhat Tan aplica tecnologia moderna com 16 milhões de cores, design de efeito flexível que pode mudar de cor todos os dias ou responder à estação, mostrando a beleza da ponte em muitas cores e tons diferentes.

A Ponte Nhat Tan foi inaugurada em 4 de janeiro de 2015, sincronizada com a Rua Vo Nguyen Giap para criar uma moderna via expressa no centro da cidade, encurtando o tempo de viagem do Aeroporto Internacional Noi Bai até o centro de Hanói.

Além disso, programas de iluminação temática também são pré-programados para serem exibidos em ocasiões especiais durante o ano, contribuindo para criar uma aparência urbana moderna para Hanói.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm