Indústria de materiais de construção melhora gradualmente sua posição

Desenvolvimento inovador

A indústria de materiais de construção registrou progressos significativos em termos de capacidade de produção nos últimos anos. Antes de 2010, muitos dos principais materiais de construção do Vietnã, como clínquer, ladrilhos cerâmicos, louças sanitárias e vidros para construção, ainda precisavam ser importados para atender à construção nacional.

No entanto, até o momento, as empresas fabricantes de materiais de construção têm atendido basicamente às necessidades de construção e desenvolvimento de infraestrutura em todo o país. Muitos produtos entraram no mercado de exportação, como clínquer, vidro de baixo consumo de energia, ladrilhos cerâmicos, pedras de pavimentação, porcelanato sanitário, cal industrial, etc.

Linha de produção de ladrilhos cerâmicos na CMC Joint Stock Company, Parque Industrial Thuy Van, Cidade de Viet Tri.

Essas conquistas não apenas ajudam a aumentar a produtividade e a eficiência da produção, mas também contribuem para melhorar a posição da indústria no mercado internacional. A capacidade de produção de alguns materiais de construção importantes, como cimento, cerâmica e vidro para construção, aumentou de algumas dezenas para centenas de vezes após 40 anos de desenvolvimento.

Além disso, o valor da produção de materiais de construção está em constante crescimento e a contribuição da indústria de materiais de construção para o PIB é cada vez mais significativa. Até o final de 2023, a contribuição da indústria de materiais de construção para o PIB do Vietnã será de cerca de 6% a 7%.

De acordo com o Instituto de Materiais de Construção ( Ministério da Construção ), a indústria de cimento em nosso país começou a tomar forma no início do século XX com o estabelecimento da Fábrica de Cimento Hai Phong, usando tecnologia de forno vertical francês, incluindo 2 linhas com capacidade de 20.000 toneladas/ano.

Em 1927, a tecnologia de forno rotativo foi introduzida nesta fábrica, aumentando a capacidade da indústria para 2,6 milhões de toneladas/ano. No entanto, as instalações nacionais de produção de cimento no período anterior utilizavam principalmente fornos verticais, métodos de secagem ou fornos rotativos úmidos de pequena capacidade (média de 20.000 a 150.000 toneladas/linha/ano), sendo consideradas tecnologias que consumiam muito combustível e energia, e os produtos produzidos eram de baixa e instável qualidade.

O presidente da Associação de Cimento do Vietnã, Nguyen Quang Cung, compartilhou que durante o surgimento do cimento vietnamita, projetos de investimento em fábricas foram construídos em muitas regiões do país.

No entanto, naquela época, as empresas de cimento vietnamitas eram pequenas em termos de financiamento e tecnologia, e a oferta do mercado consumidor era menor que a demanda. Naquela época, as fábricas de cimento no Vietnã utilizavam principalmente tecnologia de médio porte, e os custos de investimento não eram muito altos... Essa era a razão pela qual as empresas com tecnologia moderna tinham dificuldade em vencer a licitação, pois o preço do lance costumava ser mais alto.

Com o ponto de partida da indústria de cimento do Vietnã usando tecnologia ultrapassada e baixa capacidade de produção, mas até agora, todas as linhas de produção de cimento do nosso país usam fornos rotativos de método seco com sistemas de calcinação de troca de calor de 2 ramais, 5 a 6 andares de altura, capacidade de 4.000 a 12.500 toneladas de clínquer/dia, o que transformou o Vietnã de um importador em um exportador de cimento com a maior produção no Sudeste Asiático e classificado em 3º lugar no mundo .

Em relação aos azulejos, após 1985, a produção não contava com uma linha tecnológica avançada. Em 1993, a Viglacera investiu em uma linha de revestimentos cerâmicos com capacidade de 1 milhão de m²/ano (Welko, Itália) na Fábrica de Azulejos de Hanói (Thanh Xuan, Hanói).

Esta é a primeira linha de produção avançada a receber investimento, utilizando tecnologia de secagem por atomização para secar os ingredientes e um forno a carvão para queimar o produto. Em 1996, a primeira linha de produção de ladrilhos de granito recebeu investimento e entrou em operação na Thach Ban Brick Company (Gia Lam, Hanói), produzindo ladrilhos com polimento espelhado e excelente dureza superficial devido ao uso de polimento em vez de revestimento de esmalte.

Atualmente, o país conta com 83 fábricas, com capacidade total de 831 milhões de m²/ano, e é um dos 10 maiores produtores de cerâmica para construção do mundo, atendendo não apenas à demanda interna, mas também participando do mercado de exportação para diversos países. Em 2023, a receita de exportação atingiu quase US$ 58 milhões.

Enquanto isso, para cerâmicas sanitárias, antes de 1995, havia apenas 2 fábricas com uma capacidade total de produção de cerca de 800.000 produtos/ano, a tecnologia de produção não era sincronizada, o sistema de forno usava principalmente fornos de transporte (fornos de caixa de transporte) ou fornos de túnel de geração antiga, as etapas de produção da fábrica eram principalmente manuais, então os produtos tinham baixa qualidade. 30 anos depois, a capacidade de produção aumentou quase 200 vezes, de 135.000 produtos/ano para 26,5 milhões de produtos/ano, a produção aumentou aproximadamente 15 vezes para 13,6 milhões de produtos em 2023.

O vidro para construção também registrou números impressionantes, quando a capacidade total de produção aumentou 57 vezes, de 5,8 milhões de m2/ano em 1994 para 331 milhões de m2/ano em 2023, classificando-se entre os países com grande produção de vidro no Sudeste Asiático...

Novas oportunidades

A demanda por materiais de construção em nosso país ainda é muito grande porque a área habitacional nacional ainda é baixa, a taxa de urbanização é de apenas 43% e o sistema de infraestrutura de transporte e energia não está completo.

Entretanto, nos últimos anos, a indústria nacional de materiais de construção tem enfrentado dificuldades, com diminuição do consumo e da receita, levando ao risco de estagnação na produção e nos negócios das empresas, perda de empregos para muitos trabalhadores e afetando o desenvolvimento socioeconômico do país.

Espera-se que empresas nas áreas de construção de infraestrutura, materiais de construção como aço, cimento, asfalto, logística, imóveis civis e parques industriais se beneficiem do aumento do investimento público em 2025.

Segundo alguns especialistas, o investimento público frequentemente acompanha grandes projetos, como a construção de rodovias, pontes, aeroportos, hospitais, escolas, áreas urbanas, etc. Esses projetos exigem uma enorme quantidade de materiais de construção, incluindo cimento, aço, areia, pedra, tijolos, vidro, alumínio e outros materiais. Portanto, o investimento público aumenta a demanda por materiais de construção.

Com a crescente demanda por projetos de investimento público, os fabricantes de materiais de construção precisarão expandir sua escala de produção ou aumentar sua capacidade de produção para atender à demanda do mercado. Isso não apenas ajudará o setor a se desenvolver, mas também contribuirá para a criação de mais oportunidades de emprego na indústria de produção e fornecimento de materiais.

À medida que o Governo aumenta o investimento público, os fabricantes de materiais de construção terão a oportunidade de vender produtos de forma estável por um longo período. Isso cria estabilidade para o setor, ajudando a reduzir a volatilidade dos preços dos materiais de construção, especialmente no contexto do mercado imobiliário e de projetos privados, que podem ser fortemente afetados pelos ciclos econômicos.

Por exemplo, o projeto da Fase 2 da Via Expressa Norte-Sul, com um investimento total de VND 146.990 bilhões, com 729 km de extensão, começou a ser construído em 2023 e deve ser concluído basicamente em 2025, operando a partir de 2026. Junto com isso, vários outros projetos importantes, como o Aeroporto de Long Thanh, o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e o Anel Viário 4 - Região da Capital, também estão sendo acelerados.

Em particular, o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, com um investimento total de 67,3 bilhões de dólares, com previsão de início de construção em 2027 e conclusão em 2035, criará um mercado de construção no valor de 33,5 bilhões de dólares, abrindo grandes oportunidades para empresas no setor de infraestrutura e materiais de construção.

Para as empresas, o Sr. Le Trung Thanh - Diretor do Departamento de Materiais de Construção enfatizou que é necessário inovar proativamente, aplicar com flexibilidade alta tecnologia, transformação digital, transformação verde e economia circular.

Promover cooperação em investimentos, transferência de ciência, tecnologia e administração empresarial para ajudar a economizar matérias-primas e combustível, melhorar a produtividade da mão de obra, a qualidade do produto e proteger o meio ambiente.

Por outro lado, as empresas de materiais de construção também precisam se concentrar na implementação de inovação, aplicando tecnologia de produção moderna e métodos de gestão, melhorando a produtividade, a qualidade, reduzindo os custos dos produtos; diversificando os produtos de materiais de construção, adequados para diferentes tipos de obras, condições climáticas e regiões; aumentando a produção de produtos de materiais de construção para substituir as importações e atender à demanda do mercado; buscando e expandindo mercados, promovendo a exportação de produtos de materiais de construção...

 

Com a emissão da Decisão nº 1681/QD-TTg pelo Primeiro Ministro, datada de 28 de dezembro de 2024, atribuindo planos adicionais e ajustados para investimento público de médio prazo usando capital do orçamento central para o período de 2021 a 2025 e ajustando o plano de investimento público do orçamento central para 2024 de ministérios, agências centrais e localidades, espera-se que o investimento público seja promovido rapidamente a partir do início de 2025.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/nganh-san-xuat-vat-lieu-xay-dung-tung-buoc-nang-cao-vi-the.html