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Primeiro dia de ajustes no tráfego na ponte Tan Thuan 1: Tráfego estável.

A Ponte Tan Thuan 1 teve seu tráfego oficialmente reorganizado, proibindo a travessia de diversos tipos de veículos para garantir a segurança. Várias placas e sinalizações foram instaladas para orientar as pessoas a se deslocarem de acordo com as novas regras.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/12/2025

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 1.

A partir de 6 de dezembro, a cidade de Ho Chi Minh proibiu oficialmente a circulação de caminhões com capacidade de carga superior a 1,5 toneladas; carros de passeio com mais de 16 lugares e veículos com carga total superior a 6 toneladas na ponte Tan Thuan 1 (bairro de Tan Thuan) - Foto: TRI DUC

A partir desta manhã, 6 de dezembro, a cidade de Ho Chi Minh proibiu oficialmente a circulação de caminhões com capacidade de carga superior a 1,5 toneladas, carros de passeio com mais de 16 lugares e veículos com carga total superior a 6 toneladas na ponte Tan Thuan 1 (bairro de Tan Thuan).

Além disso, a altura do veículo ao atravessar a ponte não deve exceder 2,5 m.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 2.

Placas e banners informando sobre a proibição de veículos na Ponte Tan Thuan 1 e sinalizações de rotas alternativas foram instalados ao longo da Rua Huynh Tan Phat - Foto: TRI DUC

Segundo o Tuoi Tre Online , ao longo da Rua Huynh Tan Phat, que dá acesso à Ponte Tan Thuan 1, as autoridades instalaram placas e banners com informações sobre a proibição de circulação de veículos, além de sinalização com indicações de rotas alternativas.

Na primeira manhã do dia de reajuste do trânsito, o fluxo de veículos, principalmente motos e carros, transcorreu facilmente pela ponte. Não houve congestionamentos ou engarrafamentos significativos.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định  - Ảnh 3.

As unidades também instalaram estruturas e placas de restrição de altura de acordo com as novas regulamentações - Foto: TRI DUC

Ainda na mesma manhã, as equipes instalaram placas e sinalizações de restrição de altura na base desta ponte de 120 anos, para limitar o número de veículos e ajudar as pessoas a entenderem os ajustes na organização do trânsito, evitando infrações às novas normas.

No entanto, alguns motoristas de caminhão não tinham a informação e, ao chegarem à base da ponte, viram a placa de limite de altura e a sinalização que proibia o peso máximo permitido, sendo obrigados a dar marcha à ré e retornar, o que causou pequenos congestionamentos em alguns momentos.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 4.

Muitos caminhões tiveram que dar meia-volta por não atenderem aos padrões para atravessar a Ponte Tan Thuan 1 no primeiro dia de ajustes na organização do tráfego neste local - Foto: TRI DUC

Muitas pessoas manifestaram concordância com a alteração acima, que visa garantir a segurança na travessia da ponte, a qual apresentava diversos sinais de deterioração.

No entanto, segundo eles, as autoridades deveriam instalar mais faixas e placas para que os motoristas pudessem observar facilmente e evitar erros por não estarem familiarizados com as mudanças nos primeiros dias.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định - Ảnh 5.

Após 120 anos de operação, a Ponte Tan Thuan 1 ultrapassou sua vida útil projetada e apresenta muitos sinais de deterioração, portanto, deve ser submetida a uma restrição de carga para garantir a segurança.

Após 120 anos de operação, a Ponte Tan Thuan 1 ultrapassou sua vida útil projetada e precisa suportar uma restrição de carga para garantir a segurança.

De acordo com os resultados da inspeção realizada em outubro de 2025 pelo Centro de Gestão da Infraestrutura de Tráfego Rodoviário, esta ponte com mais de 100 anos não é capaz de suportar a carga segundo a norma HL93 (norma de projeto de pontes rodoviárias para caminhões pesados ​​- PV).

Recentemente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de pesquisa e investimento no projeto de modernização e ampliação da Rua Nguyen Tat Thanh e na construção de uma ponte para substituir a atual Ponte Tan Thuan 1, com um custo total estimado em 2,95 trilhões de VND.

Rota alternativa para caminhões com capacidade de carga superior a 1,5 toneladas; carros de passeio com mais de 16 lugares e veículos com capacidade de carga total superior a 6 toneladas.

Rota 1: Rua Huynh Tan Phat - Rua Nguyen Van Linh - Ponte Tan Thuan 2 - vá para Nguyen Tat Thanh.

Rota 2: Rua Huynh Tan Phat - Rua Tran Xuan Soan - vá para Nguyen Thi Xieu - Ponte Tan Thuan 2 - vá para Nguyen Tat Thanh.


VIRTUDE

Fonte: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm


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