Casos de cassação da carteira de habilitação
A partir de 1º de junho, entra em vigor a "Circular 05/2024/TT-BGTVT, que altera e complementa diversos artigos de circulares relacionados ao transporte rodoviário, serviços de apoio ao transporte rodoviário, veículos e condutores".
Um dos pontos principais da circular acima mencionada é a regulamentação de 6 casos de revogação da carteira de habilitação, incluindo: cometer atos fraudulentos para obter uma carteira de habilitação; apagar ou falsificar informações na carteira de habilitação; permitir que outras pessoas usem sua carteira de habilitação; emitir uma carteira de habilitação para uma pessoa não qualificada; quando houver informações incorretas na carteira de habilitação; quando for constatado o uso de drogas no organismo do condutor durante um exame de saúde.
Além disso, a circular também altera a exigência de que aqueles cujas carteiras de habilitação expiraram entre 3 meses e 1 ano após a data de expiração devem refazer o teste teórico de acordo com os regulamentos; a partir de 1 ano, devem refazer o teste teórico e prático de direção na forma escrita e em via pública para reemissão da carteira de habilitação.
Em caso de perda da carteira de habilitação, seja ela ainda válida ou vencida há menos de 3 meses, a segunda via será considerada.
A licença de aprendizagem será revogada se for utilizada por terceiros.
Em 16 de abril de 2024, o Governo emitiu o Decreto 41/2024/ND-CP, que altera e complementa diversos artigos dos Decretos relacionados à gestão das atividades de transporte de automóveis, aos serviços de formação de condutores e aos serviços de exame de condução.
Assim, a partir de 1º de junho de 2024, haverá 6 casos de revogação de licenças provisórias de condução, incluindo:
(1) Emissão para um veículo de prática de condução que não cumpra uma das condições especificadas na Cláusula 2, Artigo 3 e na Cláusula 2, Artigo 6 do Decreto 65/2016/ND-CP (alterado pelo Decreto 138/2018/ND-CP);
(2) Apagado ou corrigido;
(3) Para outras organizações e indivíduos utilizarem para fins de treinamento de motoristas;
(4) O centro de formação de condutores é dissolvido ou a sua licença de formação é revogada;
(5) A pedido da instituição de formação;
(6) Veículos de treinamento de direção são equipados e utilizam 2 ou mais dispositivos DAT para trapacear durante o treinamento prático de direção.
Outros casos de empresas de transporte que tiveram suas licenças revogadas.
Em comparação com o Decreto 10/2020/ND-CP, o recém-publicado Decreto 41/2024/ND-CP adicionou casos em que as unidades de negócios de transporte têm suas licenças comerciais revogadas por tempo indeterminado.
Assim sendo, a licença do operador do veículo será revogada se ele deixar de exercer todos os tipos de atividades de transporte nela descritas por um período de 6 meses ou mais a partir da data de emissão da licença, ou se interromper o exercício de todos os tipos de atividades de transporte nela descritas por um período de 6 meses consecutivos ou mais; ou se não cumprir a decisão das autoridades competentes de inspecionar e verificar o cumprimento das normas e condições para operar no setor de transporte de veículos.
Além disso, se no prazo de 1 mês 30% ou mais dos veículos de uma unidade forem autuados por infrações, tiverem seus crachás e placas revogados, suas licenças comerciais também serão revogadas por tempo indeterminado.
Os veículos isentos da primeira inspeção ainda precisam pagar a taxa de inscrição.
Foto ilustrativa: Jornal Giao Thong
Também entra em vigor em junho a Circular 11/2024/TT-BGTVT, que regulamenta o preço dos serviços de documentação de veículos para veículos motorizados isentos de primeira inspeção e o serviço de reimpressão de Certificados de Inspeção e Selos de Inspeção para veículos motorizados.
No Artigo 4, o preço para a preparação dos registros de veículos automotores isentos da primeira inspeção é de 46.000 VND/veículo; o preço do serviço para reimpressão de Certificados de Inspeção e Selos de Inspeção para veículos automotores é de 23.000 VND/vez/veículo.
O preço do serviço inclui o custo de organização da cobrança das taxas para emissão dos Certificados de Inspeção Técnica de Segurança e Proteção Ambiental para Veículos Automotores, mas não inclui o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) conforme previsto em lei.
A unidade de inspeção é obrigada a divulgar publicamente informações e listar os preços dos serviços de acordo com as disposições da lei de preços, implementar políticas tributárias e pagar impostos de acordo com as disposições das leis tributárias e de gestão tributária vigentes.
A Circular acima entra em vigor a partir de 15 de junho.
Minh Hoa (t/h)
Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-chinh-sach-moi-co-hieu-luc-tu-thang-62024-tai-xe-o-to-can-biet-a666315.html










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