França está pronta para acompanhar Hanói no desenvolvimento do "transporte verde"

A França – parceira na construção deste projeto – afirmou que continuará acompanhando outros projetos de cooperação em transporte verde em Hanói , em particular, e nas cidades vietnamitas, em geral.

Símbolo de trânsito sem carbono Vietnã - França

De acordo com o embaixador francês no Vietnã, Olivier Brochet, o Vietnã é um dos parceiros estratégicos da França na resposta às mudanças climáticas.

Coletiva de imprensa em 11 de setembro de 2024 na Embaixada da França por ocasião da inauguração da Estação Ferroviária Nhon-Hanói (trecho elevado). Foto: Cam Anh

A inauguração do trecho elevado da Linha 3 do Metrô de Hanói – a segunda linha no Vietnã a entrar em operação – também demonstra a estreita cooperação entre os dois países na implementação de ambiciosos projetos de infraestrutura no setor de transporte ferroviário.

Isso também demonstra o comprometimento da França em acompanhar o Vietnã na transição para uma economia livre de carbono, especialmente por meio do fornecimento de soluções técnicas que atendem aos mais altos padrões internacionais.

Instituições, agências e empresas francesas estão ativamente envolvidas no projeto, especialmente a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), que forneceu aproximadamente 500 milhões de euros em financiamento para o projeto do orçamento público francês, disse o Embaixador.

A recente cooperação local entre Hanói e a região de Île-de-France, na França, por meio do Moov'Hanoi, que contribuiu para criar conectividade entre diferentes formas de transporte, também demonstra esse espírito, informou o Embaixador.

Enfatizando que este é um dos projetos simbólicos de cooperação entre o Vietnã e a França, o Embaixador Olivier Brochet também afirmou que, durante a implementação do sistema de metrô, foi dada atenção à garantia da vida das pessoas que vivem perto do canteiro de obras e ao entendimento e coordenação entre as agências dos dois países.

Abra novas parcerias

O projeto é implementado com a tecnologia e a experiência de empresas francesas líderes no setor, como Alstom, Thales e Colas Rail, que fornecem material rodante, sistemas de sinalização, trilhos e equipamentos eletromecânicos para as estações. Além disso, a RATP Smart Systems fornece o sistema de bilhetagem.

No lado da consultoria, a Systra apoiou o Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) na gestão do projeto como consultora geral, enquanto a Bureau Veritas, a APAVE e a Certifer participaram da certificação de segurança do sistema.

O vice-chefe do Conselho de Administração da Ferrovia Urbana de Hanói (HUMB), Nguyen Ba Son, afirmou que, desde os especialistas até a equipe de construção no canteiro de obras, a dedicação e o profissionalismo das empresas francesas ajudaram o projeto a superar muitas dificuldades e concluir itens importantes.

“Vocês não apenas trazem soluções técnicas avançadas e modernas, mas também compartilham conosco experiências valiosas, ajudando o Projeto a atingir altos padrões de qualidade e segurança”, disse o Sr. Son.

Os líderes do Conselho de Administração Ferroviária Urbana de Hanói também informaram que a população da capital recebeu o novo meio de transporte com feedback muito positivo. As estatísticas mostram que, após os primeiros 15 dias de operação gratuita, a rota atendeu quase 750.000 passageiros, chegando a atingir um recorde de mais de 100.000 passageiros/dia.

A previsão é de que a Linha 3 do metrô seja estendida, continuando a passar por baixo da Rua Tran Hung Dao e descendo para o sul da cidade de Hanói até Hoang Mai, adicionando 8 km de extensão. O trecho subterrâneo (as próximas 4 estações até a Estação Ferroviária de Hanói) estará operacional até o final de 2027.

“A AFD e a União Europeia estão considerando financiar esta linha 3.2 do metrô”, disse o embaixador Olivier.

Com um sistema de metrô que remonta à década de 1900, a França tem uma longa tradição na construção de transporte público. Este sistema é densamente desenvolvido e constantemente aprimorado, com foco no futuro e atendendo às necessidades de cada geração.

Com essa base, a França está pronta para acompanhar as cidades vietnamitas no desenvolvimento do metrô, bem como da cooperação multimodal em público, desenvolvendo outras formas diversas e ecológicas de transporte urbano, especialmente bicicletas ou trens de alta velocidade, uma área da qual o Vietnã precisa, de acordo com o Embaixador.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/phap-san-sang-dong-hanh-cung-ha-noi-phat-trien-giao-thong-xanh.html