Na manhã de 18 de fevereiro, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Xuan Sang, e uma delegação de trabalho do Ministério dos Transportes e do Departamento de Transportes de Long An realizaram uma vistoria de campo na Rodovia Nacional 62, passando por Long An.
Assim, a delegação viajou pela Rodovia Nacional 62, do ponto de partida no km 4, na cidade de Tan An, até o ponto final no Portão da Fronteira Internacional Binh Hiep, na cidade de Kien Tuong.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Xuan Sang, inspecionou a Rodovia Nacional 62.
No desvio da cidade de Tan Thanh, distrito de Tan Thanh, província de Long An, o vice-ministro Nguyen Xuan Sang solicitou à localidade que limpasse o terreno com urgência para garantir que a construção da modernização e renovação da Rodovia Nacional 62 fosse tranquila e segura.
Anteriormente, o Governo aprovou o projeto de modernização e renovação de três rodovias nacionais no Delta do Mekong, incluindo a Rodovia Nacional 62, que conecta Long An a diversas províncias do oeste. O investimento total para as três rodovias nacionais está previsto para ultrapassar VND 7,1 trilhões.
Assim, a Rodovia Nacional 62 será modernizada e reformada, transformando-se em uma via plana de nível III, com velocidade projetada de 80 km/h, largura de 11 m, incluindo duas faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos não motorizados. Alguns trechos em áreas urbanas, cidades e municípios terão a seção transversal atual.
A direção da rota segue a direção existente, exceto no trecho pela cidade de Tan Thanh, distrito de Tan Thanh (Long An), uma nova rota de desvio será construída do km 41+100 ao km 49+150.
A Rodovia Nacional 62, na província de Long An, tem uma superfície estreita, o que torna o trânsito muito perigoso porque muitos caminhões ocupam toda a estrada.
A Rodovia Nacional 62 conecta a Rodovia Nacional 1 da cidade de Tan An, passando pelos distritos de Thanh Hoa, Tan Thanh, Moc Hoa, a cidade de Kien Tuong e parte do distrito de Thu Thua até o portão de fronteira internacional Binh Hiep, na fronteira com o Camboja, com cerca de 76 km de extensão.
A estrada está em construção há quase 24 anos, mas a superfície estreita e degradada afetou muito a atração de empresas para investir na zona econômica da fronteira e tem o potencial de causar acidentes de trânsito.
Na rota, há um trecho sobreposto com a Rodovia Nacional N2, que se estende do distrito de Thanh Hoa até Tan Thanh por mais de 10 km, por isso o congestionamento ocorre com frequência, especialmente durante feriados e no Tet, quando muitas pessoas retornam às províncias ocidentais.
Esta é uma ótima notícia para a população da área de Dong Thap Muoi, província de Long An, porque após décadas de exploração e uso, a estrada se degradou seriamente, não atendendo mais às necessidades de viagem e transporte de carga da população, e representando um risco potencial de acidentes de trânsito.
Ao longo do tempo, os eleitores de Long An têm feito petições constantes para que esta rodovia nacional seja modernizada e expandida em breve.
Em particular, quando a atualização e expansão forem concluídas, a Rodovia Nacional 62 será uma "alavanca" no desenvolvimento econômico, atraindo investimentos, especialmente a economia do comércio de fronteira na área de Dong Thap Muoi, na província de Long An.
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