Reforço da segurança rodoviária durante o Tet

Atualmente, a Vietnam Expressway Corporation (VEC) administra e opera rodovias expressas em todo o país, incluindo: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

A VEC exige que as unidades de gestão operacional coordenem estreitamente com as forças funcionais ao longo do percurso e nas localidades por onde a via expressa passa, a fim de garantir a ordem e a segurança do trânsito, e de lidar rapidamente com incidentes (se houver) para assegurar um tráfego fluido.

Veículos estacionados irregularmente, motocicletas e pedestres que entram na rodovia devem ser tratados com rigor. Em especial, a situação dos mototáxis que param para pegar passageiros nas entradas dos pedágios deve ser fiscalizada.

A VEC também exige que as unidades realizem o trabalho de limpeza e remoção de árvores ao longo de ambos os lados da rodovia que apresentem risco de queda, galhos que obstruam a visão de sinalizadores, placas, limpeza de placas, sistemas refletivos, etc., para garantir a visibilidade segura dos veículos que trafegam na via.

A VEC exige que as unidades garantam a segurança do tráfego nas vias expressas durante o período de pico do Tet de 2025. Foto: NB

Limpe a superfície da estrada e as calçadas, assegurando que as áreas da estrada na ponte, antes e depois da praça de pedágio, estejam limpas e em bom estado.

Respeite rigorosamente as normas de segurança no trânsito e as medidas de segurança do trabalho ao executar tarefas no percurso.

Além disso, a VEC também solicitou à unidade operacional que interrompesse as obras com empreiteiras e unidades que não implementassem adequadamente as medidas aprovadas para garantir a ordem e a segurança do trânsito.

Em particular, as unidades precisam desenvolver planos para garantir a ordem e a segurança do trânsito, prevenir congestionamentos e designar agentes para estarem presentes no local a fim de lidar com as tarefas que surgirem nas rodovias durante o Tet.

Organizar o fluxo de tráfego em caso de incidente, para não interromper a cobrança de pedágio nas rodovias da VEC. Foto: NB

Com relação às atividades de cobrança de pedágio em vias expressas, a VEC exige que a Tasco Joint Stock Company desenvolva um plano para garantir a segurança do trânsito e evitar congestionamentos nos postos de pedágio durante os horários de pico antes, durante e depois do Ano Novo Lunar de 2025; e que revise e corrija proativamente quaisquer problemas existentes na operação do sistema de cobrança de pedágio.

Disponibilizar pessoal técnico de plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos postos de pedágio das rodovias, para lidar prontamente com situações e problemas técnicos que possam ocorrer com o sistema de cobrança de pedágio.

Gerencie rapidamente os incidentes nas faixas de rolamento, garantindo que não haja engarrafamentos ou congestionamentos nas faixas de pedágio.

Garantir absolutamente a segurança do trânsito e a segurança dos trabalhadores durante as operações de cobrança de pedágio.

Coordenar com as forças de serviço na rota e com as forças operacionais para garantir a segurança e a ordem no trânsito na área do pedágio. Não permitir que mototáxis embarquem ou desembarquem passageiros antes e depois da área do pedágio.

Responder e resolver prontamente as reclamações dos clientes assim que receber o feedback.

Bich Dao

Fonte: https://vietnamnet.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-giao-thong-dip-tet-tren-duong-cao-toc-2360623.html