O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha acaba de assinar um telegrama do primeiro-ministro sobre o estudo e investimento urgentes na construção de uma nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, conectando o distrito de Tam Nong e o distrito de Lam Thao, na província de Phu Tho .

Em 9 de setembro, o aumento do nível da água no Rio Vermelho derrubou a ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, que conecta os distritos de Tam Nong e Lam Thao, na província de Phu Tho, causando grandes danos a pessoas e propriedades e interrompendo o tráfego na Rodovia Nacional 32C.

O primeiro-ministro emitiu um despacho oficial orientando a superação das consequências do desabamento da ponte e garantindo o trânsito seguro durante a temporada de enchentes, especialmente nas províncias do noroeste.

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Foto: Duc Hoang

Para resolver rapidamente a interrupção do tráfego e criar condições favoráveis ​​para que as pessoas participem do trânsito na Rodovia Nacional 32C e no distrito de Tam Nong, o Primeiro Ministro designou o Comitê Popular da província de Phu Tho como agência presidente, coordenando urgentemente com o Ministério dos Transportes e agências relevantes para conduzir imediatamente pesquisas, levantamentos e concluir procedimentos para preparar o investimento no projeto de construção de uma nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, garantindo solidez e segurança em todas as condições de chuva e inundação; informe às autoridades competentes antes de 1º de outubro.

O Primeiro Ministro também designou os Ministros dos Transportes, Agricultura e Desenvolvimento Rural, Planejamento e Investimento e Finanças para direcionar, coordenar de perto e orientar proativamente a província de Phu Tho para concluir os procedimentos de preparação do projeto de investimento o mais rápido possível; equilibrar e organizar fontes de capital para implementar o projeto e reportar ao Primeiro Ministro antes de 20 de setembro.

A Ponte Phong Chau, que liga os distritos de Tam Nong e Lam Thao (província de Phu Tho), desabou em dois vãos na manhã de 9 de setembro, causando a queda de três carros, seis motocicletas e uma moto elétrica no rio. Três pessoas foram resgatadas, dois corpos foram encontrados e seis pessoas continuam desaparecidas.

O Comitê Popular da província de Phu Tho solicitou ao Primeiro Ministro que se concentrasse em orientar e designar a província para implementar procedimentos de investimento para dois projetos, incluindo: Construção de uma nova ponte para substituir a antiga ponte Phong Chau com uma escala prevista de: comprimento de 430 m, largura de 21,5 m, investimento total de 865 bilhões de VND (100% apoiado pelo orçamento central).

Reforçar e melhorar as seções fracas de diques e aterros e o sistema de muros de prevenção de inundações nos diques esquerdo e direito do Rio Thao (combinando as Rodovias Nacionais 2D e 32C); escala estimada de 18 km (a seção da Rodovia Nacional 2D tem 12 km, a seção da Rodovia Nacional 32C tem 6 km); investimento total de 250 bilhões de VND (100% apoiado pelo orçamento central).

Secretário-Geral e Presidente: A construção da Ponte Phong Chau deve ser concluída em breve

Secretário-Geral e Presidente: A construção da Ponte Phong Chau deve ser concluída em breve

De acordo com o Secretário Geral e Presidente, o investimento na construção da ponte Phong Chau deve ser feito e concluído em breve, com levantamento de projeto, avaliação e implementação urgentes, a serem concluídos o mais breve possível.
Phu Tho propõe construir nova ponte Phong Chau com capital de investimento de 865 bilhões de VND

Phu Tho propõe construir nova ponte Phong Chau com capital de investimento de 865 bilhões de VND

Após o colapso da ponte Phong Chau, o Comitê Popular da província de Phu Tho propôs que o Primeiro Ministro designasse a província para investir na construção de uma nova ponte com 100% de apoio do orçamento central.