Construção do projeto da estrada costeira, trecho Nga Son - Hoang Hoa.
Como um dos projetos estratégicos de transporte da província, a estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa, com 23,7 km de extensão, com um investimento total de bilhões de VND, desempenha um papel importante na conexão entre as zonas econômica , industrial e turística costeira. Até o momento, todos os trabalhos de limpeza do local foram concluídos e 100% entregues às empreiteiras. No entanto, a data prevista para a conclusão, 31 de dezembro deste ano, enfrenta muita pressão, visto que as empreiteiras ainda têm uma enorme quantidade de obras de fundação e asfalto; enquanto o fornecimento de matéria-prima continua a enfrentar dificuldades.
O representante do Departamento de Construção afirmou que a atual escassez de materiais do projeto é estimada em cerca de 360.000 m³ de solo, juntamente com uma grande quantidade de areia e pedra. Durante as recentes inspeções no local, o representante do Departamento de Construção enfatizou: Para garantir o progresso, os empreiteiros precisam se conectar proativamente com empresas de exploração mineral dentro e fora da província, assinar prontamente contratos para complementar as fontes de materiais e concluir a coleta antes de 1º de julho de 2025, a fim de manter a construção contínua e evitar interrupções. Além disso, as unidades de construção devem mobilizar o máximo de recursos humanos e equipamentos, organizar várias equipes de construção simultaneamente ao longo de todo o percurso, aproveitar as condições climáticas favoráveis e se esforçar para concluir o leito da estrada antes de novembro de 2025 e todo o projeto antes de 31 de dezembro de 2025.
Outro destaque em infraestrutura é o projeto do viaduto ferroviário Norte-Sul e da via de mão dupla na Rodovia Leste-Oeste. Com um investimento total de mais de VND 647 bilhões, o projeto não só alivia a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 47 por meio da ferrovia Norte-Sul, como também conecta de forma sincronizada as áreas urbanas Leste-Oeste da província, contribuindo para a conclusão da rede de infraestrutura de tráfego urbano.
O projeto da Ponte Xuan Quang, inaugurado no início de 2025, conecta espaços de desenvolvimento em ambas as margens do Rio Ma.
No canteiro de obras, centenas de engenheiros e operários estão organizando diversas equipes de construção com senso de urgência. O Sr. Tran Van Thanh, representante da supervisão consultiva da Big Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company, afirmou: "Este é um projeto fundamental. Disponibilizamos recursos humanos suficientes para acompanhar a empreiteira em três turnos e quatro equipes. Além de supervisionar a qualidade, o andamento e a segurança do projeto, também assessoramos soluções técnicas, eliminando prontamente as dificuldades para o investidor e a empreiteira durante o processo de construção. Atualmente, o andamento do projeto atende aos requisitos e a previsão é de reabertura ao tráfego por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro de 2025."
Em 2025, o plano de investimento público da província, orçado em mais de 14 bilhões de VND, será alocado pelo orçamento do Estado, criando um recurso pré-requisito para colocar em operação projetos que já iniciaram a construção e lançar muitos novos projetos estratégicos. Atualmente, há 13 grandes e importantes projetos de investimento público sendo implementados na área. Muitos projetos têm conectividade inter-regional significativa, como: o trecho da estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa (antigo); a estrada que conecta a via expressa Norte - Sul com a Rodovia Nacional 1A até o Porto de Nghi Son; a modernização e expansão da Avenida Le Loi (bairro de Hac Thanh); a estrada do Parque Industrial Bim Son até o trecho da estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa (antigo). Investidores e empreiteiros estão atualmente se concentrando e se esforçando para superar muitas dificuldades objetivas e subjetivas para concluir o projeto dentro do cronograma.
De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa , em 2025, a unidade será responsável pela implementação de diversos projetos de tráfego importantes com grande investimento total. Além da coordenação proativa com as localidades para acelerar o andamento da limpeza do local – um fator-chave para o sucesso do projeto – a unidade também incentiva as empreiteiras a superarem as dificuldades com materiais, recursos humanos e equipamentos. "Também estamos inovando fortemente o pensamento de gestão, promovendo a reforma administrativa e a transformação digital; construindo um sistema de gerenciamento de banco de dados em tempo real, aplicando software de monitoramento remoto da construção, gerenciando o progresso e os registros de pagamento eletrônico, garantindo o rápido desembolso de capital para que as empreiteiras tenham os recursos necessários para acelerar a construção", enfatizou Le Ba Hung, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos.
A fim de acelerar o andamento dos principais projetos de infraestrutura e promover o desembolso de capital de investimento público, em 19 de junho de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 9382/UBND-THDT solicitando a classificação dos projetos, tratando rigorosamente os casos de progresso lento e, ao mesmo tempo, concentrando os recursos nos principais projetos. O plano de investimento público de médio prazo para o período 2026-2030 também está claramente definido: "A seleção dos projetos deve garantir o cumprimento do planejamento, a capacidade de equilíbrio orçamentário e as necessidades de desenvolvimento; concentrar-se nos principais projetos, verdadeiramente necessários e altamente eficazes, evitando a situação de investimento disperso, desperdício e ineficiência".
Com a participação sincronizada e drástica de todo o sistema político , Thanh Hoa espera que os principais projetos de infraestrutura se tornem uma sólida "plataforma de lançamento", expandindo o espaço de desenvolvimento e atraindo capital de investimento de alta qualidade no novo período.
Artigo e fotos: Minh Hang
Fonte: https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm
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