Acelerar o progresso de projetos de infraestrutura essenciais

(Baothanhhoa.vn) - No cenário de desenvolvimento de Thanh Hoa nos últimos anos, os principais projetos de infraestrutura desempenham um papel fundamental, expandindo o espaço de desenvolvimento, atraindo investimentos e melhorando a qualidade urbana. Com uma visão estratégica, a província está direcionando medidas drásticas para remover obstáculos, acelerar o andamento de muitos projetos importantes e criar novas forças motrizes para promover o desenvolvimento socioeconômico.

Construção do projeto da estrada costeira, trecho Nga Son - Hoang Hoa.

Como um dos projetos estratégicos de transporte da província, o trecho rodoviário costeiro de Nga Son - Hoang Hoa, com 23,7 km de extensão, com um investimento total de bilhões de VND, desempenha um papel importante na conexão entre as zonas econômica , industrial e turística costeira. Até o momento, todos os trabalhos de limpeza do local foram concluídos e 100% entregues às empreiteiras. No entanto, a data prevista para a conclusão, 31 de dezembro deste ano, enfrenta muita pressão, visto que as empreiteiras ainda têm muito trabalho a fazer em fundações, fundações e asfalto; enquanto o fornecimento de matéria-prima continua a enfrentar dificuldades.

O representante do Departamento de Construção afirmou que a atual escassez de materiais do projeto é estimada em cerca de 360.000 m³ de solo, juntamente com uma grande quantidade de areia e pedra. Em recentes inspeções no local, o representante do Departamento de Construção enfatizou: Para garantir o progresso, as empreiteiras precisam se conectar proativamente com empresas de exploração mineral dentro e fora da província, assinar prontamente contratos para complementar as fontes de materiais e concluir a coleta antes de 1º de julho de 2025, a fim de manter a construção contínua e evitar interrupções. Além disso, as unidades de construção devem mobilizar o máximo de recursos humanos e equipamentos, organizar várias equipes de construção simultaneamente ao longo de todo o percurso, aproveitar as condições climáticas favoráveis ​​e se esforçar para concluir o leito da estrada antes de novembro de 2025 e todo o projeto antes de 31 de dezembro de 2025.

Outro destaque em infraestrutura é o projeto do viaduto ferroviário Norte-Sul e a via de mão dupla em ambas as extremidades da ponte, pertencente à Rodovia Leste-Oeste. Com um investimento total de mais de 647 bilhões de VND, o projeto não só alivia a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 47 por meio da ferrovia Norte-Sul, como também conecta de forma sincronizada as áreas urbanas Leste-Oeste da província, contribuindo para a conclusão da rede de infraestrutura de tráfego urbano.

O projeto da Ponte Xuan Quang, inaugurado no início de 2025, conecta o espaço de desenvolvimento em ambas as margens do Rio Ma.

No canteiro de obras, centenas de engenheiros e operários estão organizando diversas equipes de construção com senso de urgência. O Sr. Tran Van Thanh, representante do supervisor de consultoria da Cau Lon - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company, afirmou: “Este é um projeto fundamental. Disponibilizamos recursos humanos suficientes para acompanhar a empreiteira na construção, com três turnos e quatro equipes. Além de supervisionar a qualidade, o andamento e a segurança do projeto, também assessoramos soluções técnicas, eliminando rapidamente as dificuldades para o investidor e a empreiteira durante o processo de construção. Atualmente, o andamento do projeto atende aos requisitos e a previsão é de reabertura ao tráfego por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro de 2025”.

Em 2025, o plano de investimento público da província, orçado em mais de 14 trilhões de VND, será alocado pelo orçamento estadual, criando um recurso essencial para colocar em operação projetos já em construção e lançar diversos novos projetos estratégicos. Atualmente, 13 grandes e importantes projetos de investimento público estão sendo implementados na região. Muitos projetos têm importância para a conectividade inter-regional, como: o trecho da estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa (antiga); a estrada que conecta a rodovia expressa Norte-Sul com a Rodovia Nacional 1A até o Porto de Nghi Son; a modernização e expansão da Avenida Le Loi (bairro de Hac Thanh); a estrada do Parque Industrial Bim Son até a estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa (antiga). Investidores e empreiteiros estão atualmente se concentrando e se esforçando para superar muitas dificuldades objetivas e subjetivas para concluir o projeto dentro do cronograma.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa , em 2025, a unidade será responsável pela implementação de diversos projetos de tráfego importantes com grande investimento total. Além da coordenação proativa com as localidades para acelerar o andamento da limpeza do local – um fator-chave para o sucesso do projeto – a unidade também incentiva as empreiteiras a superarem as dificuldades com materiais, recursos humanos e equipamentos. "Também estamos inovando fortemente o pensamento de gestão, promovendo a reforma administrativa e a transformação digital; construindo um sistema de gerenciamento de banco de dados em tempo real, aplicando software de monitoramento remoto da construção, gerenciando o progresso e os registros de pagamento eletrônico, garantindo o rápido desembolso de capital para que as empreiteiras tenham recursos para acelerar a construção", enfatizou Le Ba Hung, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto.

A fim de acelerar o andamento dos principais projetos de infraestrutura e promover o desembolso de capital de investimento público, em 19 de junho de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 9382/UBND-THDT solicitando a classificação dos projetos, o tratamento rigoroso dos casos de progresso lento e, ao mesmo tempo, a concentração de recursos nos principais projetos. O plano de investimento público de médio prazo para o período 2026-2030 também está claramente definido: "A seleção dos projetos deve garantir o cumprimento do planejamento, a capacidade de equilíbrio orçamentário e as necessidades de desenvolvimento; concentrar-se nos principais projetos, verdadeiramente necessários e altamente eficazes, evitando a situação de investimento disperso, desperdício e ineficiência".

Com a participação síncrona e drástica de todo o sistema político , Thanh Hoa espera que os principais projetos de infraestrutura se tornem uma sólida "plataforma de lançamento", expandindo o espaço de desenvolvimento e atraindo capital de investimento de alta qualidade no novo período.

Artigo e fotos: Minh Hang

Fonte: https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm