Cidade de Ho Chi Minh lança plano especial para promover o metrô

(NLDO) - O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou um plano para implementar a Resolução 188/2025/QH15, que coloca em prática um mecanismo especial para desenvolver o sistema ferroviário urbano.

Na tarde de 26 de março, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou um Plano para implementar a Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional sobre a implementação piloto de uma série de mecanismos e políticas específicas para desenvolver o sistema ferroviário urbano na Cidade de Ho Chi Minh e em Hanói .

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de divulgar um plano para concretizar a Resolução 188 sobre a orientação do desenvolvimento ferroviário urbano.

Este plano visa concretizar as conclusões do Politburo , a Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional e a Resolução nº 24-NQ/TU do Comitê Permanente do Partido da Cidade sobre a orientação do desenvolvimento do transporte ferroviário do Vietnã até 2030, com uma visão para 2045. Ao mesmo tempo, o plano também visa concluir a rede ferroviária urbana da Cidade de Ho Chi Minh de acordo com o cronograma estabelecido.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh identificou pontos-chave que precisam ser implementados, incluindo o desenvolvimento de documentos legais para especificar a Resolução nº 188/2025/QH15; a mobilização e alocação de capital de investimento; a preparação e implementação de projetos de investimento; o desenvolvimento de áreas urbanas de acordo com o modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT); a promoção da indústria ferroviária, a transferência de tecnologia e a formação de recursos humanos; a gestão de materiais de construção e aterros sanitários, e uma série de tarefas relacionadas.

Em relação à implementação, os departamentos, divisões, unidades subordinadas ao Comitê Popular da Cidade e às autoridades locais por onde o projeto passar serão responsáveis ​​por mobilizar os recursos humanos e materiais necessários para a execução do plano com o máximo comprometimento. As unidades pertinentes devem elaborar proativamente planos de implementação de acordo com suas funções e atribuições, a fim de garantir o progresso e a eficácia da execução.

O Departamento de Justiça tem a incumbência de supervisionar e orientar os departamentos e órgãos na elaboração de decretos e resoluções do Governo e do Conselho Popular da Cidade para especificar mecanismos e políticas específicas, de acordo com a Resolução nº 188/2025/QH15.

O Comitê Popular da Cidade designa os Comitês Permanentes dos Comitês Populares, de acordo com suas áreas de responsabilidade, para acompanhar de perto o plano, orientar e garantir o progresso e a qualidade do conteúdo proposto, e verificar e incentivar regularmente a implementação.

Os chefes de departamentos, filiais, setores e presidentes dos Comitês Populares dos distritos, municípios e da cidade de Thu Duc são responsáveis ​​pela implementação séria e eficaz deste plano. Em caso de necessidade de complementação ou ajuste, os órgãos competentes deverão coordenar-se proativamente com o Departamento de Transportes e Obras Públicas para sintetizar e apresentar um relatório ao Comitê Popular da cidade para consideração e decisão, garantindo que isso não afete o andamento da implementação da Resolução nº 188/2025/QH15.

A cidade de Ho Chi Minh precisa de cerca de 40,2 bilhões de dólares para investir em 355 km de metrô nos próximos 10 anos. De acordo com a Resolução 188 da Assembleia Nacional, a cidade está autorizada a mobilizar todos os recursos disponíveis, incluindo capital do orçamento central, orçamento local, receita do desenvolvimento urbano segundo o modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte), emissão de títulos...

Para atingir esse objetivo, o projeto deve desembolsar uma média de cerca de 4 bilhões de dólares por ano. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou à Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh que reorganize o modelo de gestão de investimentos em 2025, garantindo que esteja em consonância com o espaço de desenvolvimento da cidade.

Simultaneamente, o Departamento de Transportes e Obras Públicas desenvolverá um projeto para capacitar e formar quadros e servidores públicos para servir ao desenvolvimento do sistema de metrô no período de 2025 a 2030, com uma visão para 2050. A Transport Mechanical Corporation (Samco) ficará responsável por elaborar um plano para o desenvolvimento da indústria ferroviária, mobilizar empresas para investir em veículos, reestruturar e aperfeiçoar o modelo de gestão e manter a infraestrutura em uma direção moderna e eficiente.

Fonte: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm