Cidade de Ho Chi Minh ativa mecanismo especial para preparar a inauguração da linha 2 do metrô

O Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Departamento de Construção, ao Departamento de Finanças e ao Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR) transmitindo a opinião do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, sobre a aplicação de mecanismos específicos e especiais de acordo com a Resolução 188 da Assembleia Nacional para implantar a linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong).

Para iniciar o projeto em breve, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, designou o MAUR para coordenar proativamente com o Departamento de Construção e o Departamento de Finanças para implantar urgentemente conteúdos relacionados a mecanismos específicos, progresso da implementação e orientação para selecionar consultores e contratantes de EPC para o projeto.

Em caso de qualquer assunto além de sua autoridade, as unidades devem reportar imediatamente ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para consideração e decisão.

A linha 2 do metrô passará sob a Rua Cach Mang Thang Tam. Foto: Le Toan

O Departamento de Construção é designado para presidir e coordenar com departamentos e filiais relevantes para aconselhar sobre ajustes de projeto sem ter que ajustar a política de investimento.

Ao mesmo tempo, proponha um plano para usar o design técnico FEED em vez do design básico e implemente etapas para preparar, avaliar o plano de licitação, estimar e lidar com o contrato de consultoria.

O Departamento de Finanças é designado para propor a alocação de capital orçamentário da cidade para os períodos de médio prazo de 2026-2030 e 2031-2035.

Este Departamento também é designado para trabalhar com ministérios e filiais para aconselhar sobre a organização de uma sessão de trabalho entre os líderes da cidade e os líderes das agências centrais sobre o acordo para acelerar uma série de conteúdos sobre a interrupção do capital ODA e empréstimos preferenciais; ajustando o acordo de empréstimo com o Banco Alemão de Reconstrução (KfW).

De acordo com o plano, a Cidade de Ho Chi Minh iniciará a construção da linha 2 do metrô no final deste ano porque o projeto tem um local limpo para construção.

A linha de metrô nº 2 (Ben Thanh - Tham Luong), com mais de 11 km de extensão, foi aprovada em 2010 com um investimento inicial total de 1,3 bilhão de dólares (equivalente a 26.000 bilhões de VND).

Em 2019, o investimento total do Projeto foi ajustado para 2,1 bilhões de dólares (quase 47,9 bilhões de VND), dos quais os empréstimos ODA representaram 37,487 bilhões de VND de três patrocinadores principais: Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), Banco Alemão de Reconstrução (KfW) e Banco Europeu de Investimento (BEI).

Devido às dificuldades em obter financiamento para o projeto devido a mudanças nas condições de empréstimo de doadores internacionais, a Cidade de Ho Chi Minh decidiu mudar para investimentos usando capital orçamentário.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html