Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a prezentat o propunere de modificare a conținutului Rezoluției nr. 94 a Adunării Naționale privind politica de investiții a aeroportului Long Thanh. Foto: Quochoi.vn
În dimineața zilei de 8 decembrie, Adunarea Națională a audiat un raport privind revizuirea ajustării conținutului Rezoluției nr. 94/2015/QH13 a Adunării Naționale privind politica de investiții a Aeroportului Internațional Long Thanh (aeroportul Long Thanh).
Investiția totală estimată pentru întregul proiect este de 336.630 miliarde VND (echivalentul a 16,03 miliarde USD, aplicându-se prețul unitar din 2014), din care faza 1 este de 114.450 miliarde VND (echivalentul a 5,45 miliarde USD).
Proiectul este finanțat parțial din bugetul de stat, asistența oficială pentru dezvoltare (AOD), capitalul provenit din capitalizarea întreprinderilor de stat din industria aviatică, capital corporativ, capital de investiții sub formă de parteneriat public-privat (PPP) și alte tipuri de capital, așa cum sunt prevăzute de lege.
Prezentând raportul, ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a declarat că Guvernul a propus Adunării Naționale să examineze și să ajusteze conținutul Clauzei 6, Articolului 2, Rezoluției nr. 94/2015 privind politica de investiții a proiectului aeroportului Long Thanh, pentru a permite Guvernului să aprobe raportul studiului de fezabilitate pentru faza 2 a proiectului aflat sub autoritatea sa, fără a fi nevoie să prezinte un raport Adunării Naționale spre aprobare.
În același timp, Guvernul a propus includerea recomandării menționate anterior în conținutul Rezoluției comune a celei de-a 10-a sesiuni.
Permisiunea Adunării Naționale acordată Guvernului de a organiza aprobarea raportului studiului de fezabilitate al fazei 2 a proiectului sub autoritatea sa, fără a fi nevoie să raporteze Adunării Naționale pentru aprobare, va ajuta Guvernul să organizeze în mod proactiv cercetarea, evaluarea și aprobarea raportului studiului de fezabilitate al fazei 2, în conformitate cu politica de descentralizare și delegare a puterii.
Ședința Adunării Naționale din dimineața zilei de 8 decembrie. Foto: Quochoi.vn
Ministrul Tran Hong Minh a declarat că raportul inițial al studiului de fezabilitate pentru faza 1 a proiectului, bazat pe previziunile cererii de transport, preconizează că perioada de studiu și investiții în faza 2 (inclusiv a treia pistă și al doilea terminal de pasageri) este între 2028 și 2032.
Cu toate acestea, având în vedere scenariul de creștere a PIB-ului care se preconizează că va atinge cifre de două cifre începând cu 2026, traficul de pasageri pe aeroporturi în general și pe aeroportul Long Thanh în special va crește mai rapid decât se prognozase anterior. Prin urmare, este necesar să se organizeze faza 2 a cercetării de investiții mai devreme decât se aștepta.
În plus, cercetarea și investițiile în a treia pistă din faza 2 vor valorifica forța de muncă, utilajele și echipamentele disponibile ale antreprenorilor care lucrează în prezent la construcție, economisind astfel timp și costuri, scurtând timpul de progres și îmbunătățind eficiența investițiilor în construcții.
În același timp, contribuie la minimizarea impactului asupra operațiunilor portuare, cum ar fi praful și zgomotul cauzate de activitățile de construcție din faza 2.
Conform politicii de investiții și planificării aprobate, faza 2 a proiectului este preconizată pentru investiții într-o pistă de aterizare, un terminal de pasageri cu o capacitate de 25 de milioane de pasageri/an și lucrări sincrone pentru a satisface nevoile de exploatare.
Pe baza organizării și formei de investiție a proiectelor componente ale fazei 1, Guvernul intenționează să desemneze ACV ca investitor pentru lucrările esențiale și alte lucrări ale fazei 2 (a treia pistă, sistemul de căi de rulare, parcarea aeronavelor, terminalul pentru pasageri...), VATM ca investitor pentru lucrările care asigură operațiunile de zbor ale fazei 2 (stația DVOR/DME, sistemul radar de supraveghere, radarul meteo...).
Examinând acest conținut, președintele Comitetului Economic și Financiar, Phan Van Mai, a declarat că propunerea Guvernului este bine fundamentată și în concordanță cu politica de promovare a descentralizării și delegării puterii, contribuind la simplificarea și scurtarea timpului de pregătire a rapoartelor studiilor de fezabilitate și de luare a deciziilor privind investițiile în proiecte naționale importante.
Sursă: https://laodong.vn/thoi-su/chinh-phu-de-xuat-duoc-duyet-nghien-cuu-kha-thi-giai-doan-2-san-bay-long-thanh-1621823.ldo
Comentariu (0)