Așteptați-vă ca VEAM să continue să fie lider în domeniul mecanic

La conferința care a sintetizat activitățile de producție și afaceri ale VEAM, ministrul adjunct Phan Thi Thang se aștepta ca VEAM să revină la poziția sa de lider în domeniul mecanic.

În dimineața zilei de 26 decembrie, Corporația Vietnameană de Motoare și Mașini Agricole (VEAM) a organizat o conferință pentru a rezuma activitățile de producție și afaceri din 2024 și pentru a planifica pentru 2025.

La conferință au participat Phan Thi Thang, viceministrul Industriei și Comerțului , reprezentanți ai conducerii departamentelor și birourilor Ministerului Industriei și Comerțului; alături de Consiliul de Administrație al VEAM, departamentele funcționale și birourile corporației, reprezentanți ai capitalului companiilor cu aporturi de capital ale VEAM...

Depășind dificultățile, VEAM a obținut un profit de peste 6.200 de miliarde VND în 2024

Vorbind la conferință, dl. Ngo Khai Hoan - Președintele Consiliului de Administrație al VEAM - a declarat: „În 2024, economia Vietnamului va continua să se redreseze pozitiv, cu multe puncte bune. Cu toate acestea, economia internă va continua să se confrunte cu numeroase dificultăți din cauza instabilității politice și a conflictelor militare din lume, ceea ce va determina creșterea bruscă a cursului de schimb al dolarului american și a prețului aurului; prețurile țițeiului, serviciile de transport... fluctuează puternic, ceea ce face dificilă prezicerea capacității și a timpului de redresare. Dezastrele naturale, secetele, furtunile, inundațiile, schimbările climatice au provocat consecințe grave, în special furtuna nr. 3 (Yagi)... În acest context, multe companii cu contribuții de capital din partea VEAM sunt, de asemenea, afectate direct de furtună, cum ar fi fabricile și echipamentele avariate, comenzile reduse de la parteneri...”

Dl. Ngo Khai Hoan - Președintele Consiliului de Administrație al VEAM - a vorbit la conferință

„ Activitățile de producție și comerciale ale unităților cu aporturi de capital din partea VEAM au întâmpinat numeroase dificultăți, ceea ce a dus la o ușoară scădere a obiectivelor de producție și comerciale ale companiei-mamă, ale filialelor și companiilor asociate acesteia (cu excepția companiilor în participațiune) față de 2023. Cu toate acestea, obiectivul de profit a depășit în continuare obiectivul planului anual, în principal datorită eficacității activităților de investiții financiare ale companiei-mamă și reducerii costurilor”, a subliniat dl. Ngo Khai Hoan.

În 2024, principalele rezultate de producție și consum ale companiei-mamă a VEAM au fost foarte scăzute în comparație cu planul. Deși veniturile financiare și profitul după impozitare estimate pentru 2024 au scăzut cu 18%, respectiv 8% față de 2023, acestea au depășit totuși planul aprobat de Adunarea Generală Anuală a Acționarilor din 2024. Mai exact, valoarea producției industriale este estimată la 269,7 miliarde VND, veniturile financiare sunt estimate la 6.511,9 miliarde VND, echivalentul a 111% din planul anual, iar profitul după impozitare este estimat la 6.244,7, echivalentul a 114% din planul anual.

„Pe lângă realizări, există încă unele deficiențe, limitări, provocări și oportunități care impun conducerii VEAM să fie proactivă, unită, directă, deschisă, inovatoare și creativă pentru a realiza schimbări mai pozitive și mai puternice în era creșterii naționale, așa cum a spus secretarul general”, a declarat dl. Ngo Khai Hoan.

În cadrul conferinței, dl. Nguyen Van Hai - Directorul Fabricii de Automobile Veam (VM) - a declarat: „În 2024, VM ​​se va confrunta cu multe dificultăți atât în ​​producția de vehicule noi, cât și în consumul de vehicule din stoc. În 2025, consumul de vehicule din stoc va fi cu siguranță și mai dificil și va necesita mai mult timp. VM trebuie să cerceteze și să propună urgent soluții fezabile pentru a consuma întregul stoc de vehicule. În ceea ce privește producția de noi produse, VM își va concentra resursele pe dezvoltarea de noi linii de vehicule, urmând îndeaproape planul de lansare a vehiculelor pe piață, asigurând progresul și eficiența în ceea ce privește veniturile - profitul...”

La fel ca alte afaceri, în 2024, Machine Parts Joint Stock Company nr. 1 (FUTU1) se va confrunta și ea cu o concurență din ce în ce mai acerbă în domeniul pieselor de schimb pentru motociclete, alături de politica guvernului de transformare către o economie verde și circulară, ceea ce determină o creștere rapidă a cererii de vehicule electrice. Honda Vietnam, în prezent un client major al FUTU1, a redus producția de componente pentru motociclete, în timp ce participarea sa la producția de piese pentru vehicule electrice este încă limitată, ceea ce a dus la dificultățile existente, afectând semnificativ producția și afacerea, însă FUTU1 se menține fermă și este un punct forte printre filialele VEAM.

VEAM recompensează unitățile cu rezultate bune de producție și afaceri în 2024

Cu toate acestea, în 2024, principalele obiective de venituri ale FUTU1 sunt estimate la 914 miliarde VND, echivalentul a 100,5% față de aceeași perioadă din 2023, ajungând la 100,4% din planul anual. Profitul înainte de impozitare a scăzut cu 10% față de aceeași perioadă a anului trecut și a atins doar 99% din obiectivul planului anual. Valoarea exporturilor a crescut cu 17% în aceeași perioadă și a crescut cu 19% față de planul anual datorită dezvoltării de către FUTU1 a mai multor produse comune pentru compania EKD, divizia de procesare a Musashi care exportă în Brazilia.

Dl. Tran Duc Hung - Directorul FUTU1 - a declarat: „Întreprinderile se află în prezent sub o presiune puternică din partea pieței. Pentru FUTU1, produsele trebuie să concureze în ceea ce privește prețul și calitatea. Prin urmare, este necesar să se îmbunătățească și să se inoveze tehnologia, să se crească productivitatea, să se reducă costurile și să existe un aparat eficient și eficient. Împreună cu aceasta, este necesară reducerea amprentei de carbon a produselor la exportul către piața europeană și către alte piețe, în special FUTU1, unde aproximativ 80% din produse deservesc producția de motociclete. În contextul actual, tendința de trecere de la vehiculele pe benzină la vehiculele electrice a cauzat numeroase dificultăți pentru Futu1. Prin urmare, în perioada următoare, FUTU1 speră să continue să primească mai mult sprijin și îndrumare din partea Corporației și a agențiilor de management...”

Se așteaptă ca VEAM să revină la poziția sa de „lider” în domeniul mecanic

În numele conducerii Ministerului Industriei și Comerțului, viceministrul Phan Thi Thang a mulțumit foarte mult colectivului de angajați ai corporației pentru depășirea dificultăților în finalizarea planului de producție și de afaceri pentru 2024.

Prezentare generală a conferinței

„În acest context, în 2024, activitățile de producție și comerciale ale VEAM se vor confrunta în continuare cu numeroase dificultăți. Rezultatele principalelor obiective de producție și comerciale ale companiei-mamă și ale filialelor și companiilor asociate acesteia, excluzând asocierile în participațiune, vor scădea ușor față de 2023, dar vor depăși totuși planul pentru 2024”, a subliniat viceministrul Phan Thi Thang.

Potrivit viceministrului, 2024 este un an dificil pentru economia vietnameză, în contextul fluctuațiilor geopolitice globale imprevizibile. În acest context, cu conducerea Partidului, eforturile Guvernului cu politici adecvate, eforturile comunității de afaceri și ale poporului, creșterea economică a Vietnamului în 2024 este estimată să ajungă la 6,8 - 7%. Acest rezultat arată că economia vietnameză a câștigat un impuls de creștere înainte de Covid-19.

Pentru a continua implementarea cu succes a obiectivelor și a asigura îndeplinirea obiectivelor de producție și a planului de afaceri în 2025, ministrul adjunct Phan Thi Thang a sugerat că VEAM trebuie să implementeze următoarele soluții:

În primul rând , promovarea cuprinzătoare a tuturor aspectelor activităților și lucrărilor în conformitate cu orientările din planul de producție și afaceri pe 5 ani pentru perioada 2021-2025, elaborat de VEAM.

Viceministrul Phan Thi Thang a ținut un discurs la conferință.

În al doilea rând, implementarea unor soluții sincronizate pentru a aborda și rezolva problemele și obstacolele nerezolvate din anii precedenți, asigurând eficacitatea și respectarea reglementărilor legale. Continuarea coordonării cu agențiile relevante pentru a rezolva definitiv problemele, deficiențele și erorile rămase ale VEAM din perioadele anterioare...

În al treilea rând, finalizarea proiectului de restructurare VEAM cu scopul de a renunța la capitalul unităților cu contribuție de capital a VEAM, dar care funcționează ineficient și ale căror linii de afaceri nu sunt axate pe orientarea spre dezvoltarea viitoare a VEAM, depășirea proprietății încrucișate între unități cu contribuție de capital a VEAM și concentrarea resurselor către companii cu linii de afaceri potrivite pentru VEAM.

În al patrulea rând, continuarea efectuării decontării capitalului propriu a VEAM.

În al cincilea rând, pregătiți-vă să elaborați un plan pe 5 ani pentru perioada 2026-2030, asociat proiectului de restructurare VEAM.

În al șaselea rând, îmbunătățirea competitivității în domeniul producției de mașini agricole și al industriilor de sprijin, desfășurarea proactivă și activă a studiilor de piață, promovarea comerțului, participarea la târguri și expoziții anuale, căutarea și promovarea cooperării cu parteneri autohtoni și străini de prestigiu, pe baza orientării de dezvoltare a unităților membre, promovarea activităților de promovare comercială a noilor produse pentru extinderea piețelor interne și internaționale.

Ministrul adjunct a menționat, de asemenea, că în 2025 și în anii următori, odată cu politica de investiții în proiecte feroviare de mare viteză și dezvoltarea industriilor în vederea creșterii proporției de localizare în produse, implementarea Rezoluției nr. 57-NQ/TW din 22 decembrie 2024 a Biroului Politic privind progresele în dezvoltarea științei și tehnologiei, inovarea și transformarea digitală națională, împreună cu numeroase politici și rezoluții ale Comitetului Central... prin urmare, VEAM trebuie să cerceteze produse pentru a participa la proiecte, lanțuri de aprovizionare, să implementeze politicile și rezoluțiile menționate mai sus... Astfel, readucând treptat Corporația la poziția de „lider” în producția industrială mecanică.

Primind instrucțiunile ministrului adjunct al Industriei și Comerțului, dl. Ngo Khai Hoan a afirmat că Consiliul de Administrație al VEAM va lua în considerare cu seriozitate instrucțiunile conducerii Ministerului Industriei și Comerțului și opiniile unităților membre imediat după conferință, concentrându-se pe îndrumarea organizației către implementarea hotărâtă și eficientă a sarcinilor și soluțiilor stabilite, depunând cel mai mare efort chiar în primele zile și luni ale noului an, pentru a implementa cu succes și cuprinzător obiectivele și sarcinile stabilite de Adunarea Generală a Acționarilor și proprietarilor Ministerului Industriei și Comerțului.

Sursă: https://congthuong.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-phan-thi-thang-ky-vong-veam-se-tiep-tuc-dan-dau-trong-linh-vuc-co-khi-366304.html