După 17 luni de construcție, un pachet de licitație pentru un important proiect de trafic a debursat doar 3,7% din capitalul total.

Confruntat cu progresul lent al pachetului de construcții VB-XL02 al proiectului Drumului de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest, provincia Quang Tri - faza 1, implementat de Corporația 319 a Ministerului Apărării Naționale , la 26 martie 2025, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții (PPMB) (investitor) a emis o a doua notificare scrisă către unitatea de construcții.

Proiectul Drumului de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest, provincia Quang Tri, faza 1, include 4 pachete, cu o investiție totală de 2.060 miliarde VND din bugetele centrale și locale, implementate în perioada 2021-2026. Pe traseul de 48 km, proiectul este împărțit în mai multe secțiuni: de la granița provinciei Quang Binh până la nord de podul Cua Viet, lungime 35,5 km; secțiunea prin districtul Vinh Linh, lungime 23 km; prin districtul Gio Linh, lungime 12,5 km; de la drumul central de-a lungul axei Zonei Economice de Sud-Est până la orașul Dong Ha, lungime 12,5 km.

Pachetul VB-XL02 construiește secțiunea de la km 26+220 până la km 38+620 (de la sud de podul Cua Tung până la nord de podul Cua Viet) cu o lungime de 12,5 km, implementată de Corporația 319 a Ministerului Apărării Naționale cu o investiție totală de 245.360 miliarde VND, începând cu august 2023. La 6 martie 2025, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții a emis Documentul nr. 426/BQLDA-DHDA pentru a reaminti pentru prima dată despre progresul construcției pachetelor nr. VB-XL01 și VB-XL02.

Prin urmare, antreprenorul este obligat să mobilizeze un număr maxim de utilaje și resurse umane înainte de 10 martie 2025 pentru a implementa construcția pe toate secțiunile cu teren disponibil. Cu toate acestea, prin inspecția la fața locului și raportul consultantului de supraveghere, antreprenorul nu a organizat încă construcția.

Șantierul a fost predat antreprenorului încă din 5 ianuarie 2024, pentru mai bine de 14 luni, având o lungime de 9,26 km, dar antreprenorul a debursat doar 9,2 miliarde VND/245.360 miliarde VND, ajungând la 3,7%, un ritm prea lent față de cerințe.

Conform termenilor contractului, investitorul solicită antreprenorului să mobilizeze urgent un număr maxim de utilaje, personal, ore suplimentare și echipe suplimentare pentru a efectua lucrările necesare pentru a depăși și compensa volumul neacoperit în timpul întârzierii, înainte de 5 aprilie 2025.

Dacă, în termen de cel mult 10 zile, antreprenorul nu remediază problema sau o face, dar nu îndeplinește cerințele conform calendarului aprobat, investitorul va soluționa problema în conformitate cu prevederile contractului de proiect.

Vărsător

Sursă: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm