Creșterea dimensiunii flotei de aeronave stimulează creșterea.

În timp ce piața aviației globale Aceștia continuă să se confrunte cu dificultăți și provocări din cauza reducerii dimensiunii flotei lor de aeronave din cauza rechemării motoarelor de către producători. Companiile aeriene vietnameze De asemenea, explorează opțiuni suplimentare pentru înlocuirea aeronavelor la sol și introducerea mai multor aeronave noi cu fuselaj lat pentru a satisface cererea tot mai mare de transport aerian. Cu o lungime de 68 m și 367 de locuri pentru pasageri, o sarcină utilă comercială de aproape 60 de tone și o rază maximă de acțiune de 12.000 km, Boeing 787-10 este cea mai mare aeronavă din flotă. Vietnam Airlines exploatarea actuală.

Este primul avion cu fuselaj lat livrat de Boeing. Aceasta este a treia aeronavă cu fuselaj lat pe care compania aeriană națională a Vietnamului a adăugat-o flotei sale în puțin peste o lună. Introducerea acestor aeronave cu fuselaj lat va contribui la creșterea dimensiunii flotei și la îmbunătățirea capacității acesteia de a deservi rutele rămase în Vietnam în viitor.

Dl. Dang Anh Tuan, director general adjunct al Vietnam Airlines, a declarat: „Cu acest 787-10, plănuim să operăm rute în Asia de Nord-Est. Și mai ales în septembrie, vom deschide rute suplimentare către München. Cu această adăugare de resurse, credem că restructurarea eficientă a flotei noastre va fi mult mai bună.”

Potrivit Autorității Aviației Civile din Vietnam, în primele șase luni ale anului, companiile aeriene și-au mărit timpul de operare de la 11 ore la peste 13 ore pe zi per aeronavă, unele companii aeriene crescându-și capacitatea de transport cu până la 24%. Până în septembrie, vor fi adăugate șapte aeronave de la toate cele patru companii aeriene interne pentru a compensa numărul de aeronave care sunt rechemate în prezent din cauza defectelor motorului.

Dl. Dinh Viet Thang, directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, a declarat: „De asemenea, sprijinim și coordonăm activitatea cu companiile aeriene pentru a contacta, negocia și crea condiții pentru ca acestea să semneze noi contracte de leasing de aeronave. De asemenea, solicităm companiilor aeriene să își suplimenteze contractele de leasing-cumpărare pe termen lung.”

Recent, Vietjet Air a comandat și 20 de aeronave A330-900 de nouă generație cu fuselaj lat, pentru a înlocui flota actuală de A330-300. Compania aeriană a declarat, de asemenea, că va primi 10 dintre noile aeronave până la sfârșitul acestui an.

Între timp, Bamboo Airways a închiriat și trei aeronave A320 suplimentare și se așteaptă să primească încă una în trimestrul al patrulea. Aviația vietnameză este considerată piața cu cea mai rapidă creștere din lume, cu o rată anuală de creștere de 14%.

David Schulte, director de marketing comercial pentru Boeing Asia de Nord-Est, Asia de Sud-Est și Oceania, a declarat: „Boeing continuă să colaboreze cu companiile aeriene vietnameze pentru a evalua și identifica nevoile viitoare de dezvoltare a flotei, concentrându-se pe cea mai recentă generație de aeronave cu un consum eficient de combustibil pentru a stimula creșterea industriei aviației din Vietnam.”

Pe fondul refacerii și extinderii rețelei internaționale de zboruri către noi piețe din Asia Centrală, India, Australia etc., creșterea dimensiunii flotei de aeronave este considerată un punct luminos în economia aviației din Vietnam, aflată în redresare, oferind un impuls pentru dezvoltarea industriei aviației vietnameze.

Sursă