18 апреля Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимина (MAUR) совместно с Советом по управлению городской железной дорогой города Ханоя (MRB) организовал международную конференцию для информирования о консультационной работе по реализации проектов городской железной дороги в городах Хошимин и Ханой.
Мероприятие состоялось в контексте резолюции № 188/2025/QH15, только что принятой Национальной ассамблеей , которая позволяет запустить в пилотном режиме ряд конкретных механизмов и политик для ускорения работы метрополитена в двух крупнейших городах страны.
MAUR информирует о подготовке к инвестициям в линии метро в Хошимине - Фото: Le Toan |
Что касается плана развития сети метрополитена в Хошимине, г-н Буй Ань Хуан, заместитель главы MAUR, сообщил, что с настоящего момента и до 2045 года Хошимин будет инвестировать в 10 линий метрополитена общей протяженностью 510 км.
Город разделит инвестиции на два этапа. На первом этапе с настоящего момента и до 2035 года будет построено 7 маршрутов протяженностью 355 км с общим объемом инвестиций около 40,2 млрд долларов США.
В период с 2035 по 2045 год город продолжит строительство 3 маршрутов протяженностью 155 км с общим объемом инвестиций 17,9 млрд долларов США.
Благодаря специальному механизму, предусмотренному Постановлением № 188/2025/QH15, в конце 2025 года в Хошимине начнется строительство линии метро № 2 (Бентхань - Тхамлыонг), завершение которого ожидается в 2030 году.
Для подготовки к закладке линии метро 2 компания MAUR организовала конференцию для опроса, сбора данных и опыта отечественных и зарубежных консалтинговых компаний по предварительному проектированию (FEED), подготовке инвестиционных проектов, консультированию по тендерам EPC, консультированию по управлению проектами...
Чтобы начать проект как можно скорее, MAUR предложил Народному комитету города Хошимин разрешить подачу заявок на проведение целевых торгов для ряда срочных пакетов торгов, в которых приоритет будет отдан отечественным консультантам с достаточным потенциалом.
В случае сложных пакетов предложений, превышающих профессиональные возможности отечественных консультантов, будет рассмотрен вопрос о передаче их иностранным консультационным подразделениям.
Г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин, подтвердил, что Резолюция 188 является исторической вехой, открывающей возможности для ускорения реализации проектов метрополитена в городах Хошимин и Ханой, способствуя решению проблемы транспортных заторов.
«Конференция — это возможность для нас услышать ценные комментарии и опыт консультантов и инвесторов в процессе реализации проекта, проведения торгов, выбора форм контрактов (EPC, проектирование и строительство...), стратегий управления рисками...», — ожидает г-н Бэнг.
Источник: https://baodautu.vn/ap-dung-co-che-dac-thu-tphcm-khoi-cong-ngay-tuyen-metro-so-2-cuoi-nam-2025-d269195.html
Комментарий (0)