В 2025 году провинция Бакльеу выделит 403 млрд донгов на строительство проекта «Внешняя кольцевая дорога — город Бакльеу» (фаза 1).
30 декабря Народный совет провинции Бакльеу, срок X, 2021-2026, провел 22-ю сессию (внеочередную сессию), делегаты рассмотрели и одобрили резолюцию о внесении изменений и дополнений в план государственных инвестиций на 2025 год из местного бюджета. В которой было достигнуто соглашение о выделении капитала на проект строительства внешней кольцевой дороги - город Бакльеу (фаза 1).
Место реализации проекта. (Фото: Совет по управлению проектом).
В частности, среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021-2025 гг. составляет 410 млрд донгов (выделено в 2021-2024 гг. 7 млрд донгов, план на 2025 г. составляет 403 млрд донгов) из резервного фонда лотереи 2025 г. Проект инвестируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Баклиеу.
Проект строительства Внешней кольцевой дороги - город Баклиеу (фаза 1) инвестируется общей протяженностью около 15 км и 4 мостами, проект относится к группе B, общий объем инвестиций составляет более 1450 млрд донгов. Срок реализации проекта - 2022-2026 гг.
Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду, опубликованному Управляющим советом по инвестициям и строительству транспортных работ провинции Бакльеу, внешняя кольцевая дорога — город Бакльеу (фаза 1) начинается на перекрестке Каусап (также известном как мост Дан Сай, округ 8, город Бакльеу); конечная точка пересекается с проектом моста Бакльеу 4 и дорогой, ведущей к морской дамбе, разделенной на 5 участков.
Общая площадь рисовых полей, восстановленных для строительства дороги, составляет 153 049 квадратных метров, что составляет около 45% всей площади дороги, на которой расположено 113 домохозяйств в округах 1, 5 и коммуне Хьеп Тхань города Баклиеу.
Проект представляет собой второстепенную городскую главную улицу, от конца жилого района Хоанг Пхат до пересечения с дорогой Као Ван Лау, общая длина 9,5 км, масштаб дороги 6 полос, ширина поперечного сечения 24 м, включая: четыре полосы для автотранспортных средств, две полосы для немоторных транспортных средств, разделительную полосу, тротуар и насыпь. Проектная скорость 60 км/ч.
Инвестируйте в два железобетонных моста, включая: мост через реку Баклиеу (21+270 км) и мост через канал Онгбон (7+677 км). Из которых мост через канал Баклиеу имеет общую длину моста 382,4 м; мост через канал Онгбон имеет общую длину моста 25,7 м.
Наряду с этим построено 5 перекрестков, в том числе: перекресток в начале маршрута, пересекающийся с инвестируемой внешней кольцевой дорогой; перекресток с дорогой Нам Сонг Хау; планируемый перекресток прибрежной дороги Бак Лиеу; перекресток с дорогой Ло Рен; перекресток в конце маршрута, пересекающийся с дорогой Као Ван Лау.
По данным Народного комитета провинции Бакльеу, инвестиции в строительство маршрута постепенно завершат создание системы транспортной инфраструктуры в соответствии с утвержденным планом, удовлетворяя потребности в перевозке грузов, служащих социально -экономическому развитию, повседневной жизни и производству людей, безопасности и обороне, а также расширяя городское пространство города Бакльеу, создавая движущую силу для привлечения инвестиций.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm
Комментарий (0)