Бакльеу выделит 403 млрд донгов на строительство внешней кольцевой дороги в 2025 году

В 2025 году провинция Бакльеу выделит 403 млрд донгов на строительство проекта «Внешняя кольцевая дорога — город Бакльеу» (этап 1).

30 декабря Народный совет провинции Бакльеу X созыва (2021–2026 гг.) провёл 22-ю (внеочередную) сессию. Делегаты рассмотрели и одобрили резолюцию о внесении изменений и дополнений в план государственных инвестиций из местного бюджета на 2025 год. В ней было достигнуто согласие о выделении средств на проект строительства внешней кольцевой дороги в городе Бакльеу (этап 1).

Место реализации проекта. (Фото: Дирекция проекта).

В частности, среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021–2025 годов составляет 410 млрд донгов (в 2021–2024 годах выделено 7 млрд донгов, на 2025 год запланировано 403 млрд донгов) из резервного фонда лотереи 2025 года. Проект инвестируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Бакльеу.

Проект строительства кольцевой дороги в городе Баклиеу (фаза 1) общей протяженностью около 15 км с 4 мостами относится к группе B, общий объем инвестиций составляет более 1 450 млрд донгов. Срок реализации проекта – 2022–2026 годы.

Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду, опубликованному Советом по инвестициям и строительству транспортных работ провинции Бакльеу, внешняя кольцевая дорога — город Бакльеу (этап 1) начинается на перекрестке Каусап (также известном как мост Дан Сай, район 8, город Бакльеу); конечная точка пересекается с проектом моста Бакльеу 4 и дорогой, ведущей к морской дамбе, разделенной на 5 участков.

Общая площадь рисовых полей, восстановленных для строительства дороги, составляет 153 049 квадратных метров, что составляет около 45% всей площади дороги, на которой расположены 113 домохозяйств округов 1, 5 и коммуны Хьеп Тхань города Баклиеу.

Проект представляет собой второстепенную городскую магистраль, пролегающую от конца жилого района Хоанг Пхат до пересечения с дорогой Као Ван Лау, общей протяженностью 9,5 км, шириной 6 полос движения 24 м, включая: четыре полосы для автотранспортных средств, две полосы для немоторизованных транспортных средств, разделительную полосу, тротуар и насыпь. Проектная скорость 60 км/ч.

Инвестирование в два железобетонных моста, включая мост через реку Бакльеу (21+270 км) и мост через канал Онгбон (7+677 км). Общая длина моста через канал Бакльеу составляет 382,4 м, а моста через канал Онгбон — 25,7 м.

Наряду с этим построено 5 перекрестков, в том числе: перекресток в начале маршрута, пересекающийся с инвестируемой внешней кольцевой дорогой; перекресток с дорогой Нам Сонг Хау; планируемый перекресток прибрежной дороги Бак Лиеу; перекресток с дорогой Ло Жэнь; перекресток в конце маршрута, пересекающийся с дорогой Као Ван Лау.

По данным Народного комитета провинции Баклиеу, инвестиции в строительство маршрута постепенно завершат формирование системы транспортной инфраструктуры в соответствии с утвержденным планом, удовлетворяя потребности в перевозке грузов, служащих социально -экономическому развитию, повседневной жизни и производству людей, безопасности и обороне, а также расширяя городское пространство города Баклиеу, создавая движущую силу для привлечения инвестиций.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm