Краткий отчет об ущербе на национальных автомагистралях и скоростных магистралях после урагана № 10 по состоянию на утро 30 сентября

Дорожное управление Вьетнама (Министерство строительства) только что оперативно проинформировало об ущербе, работах по преодолению последствий и обеспечению безопасности дорожного движения в связи с воздействием шторма № 10 и движением после шторма на национальных автомагистралях и скоростных магистралях в населенных пунктах, где прошел шторм.

В результате воздействия шторма № 10 и последовавшей за ним циркуляции воды в центральных районах, находящихся под управлением Зоны управления дорожным движением II, прошли сильные дожди. На основе данных о штормах, наводнениях, оползнях и проводимых восстановительных работах Зона управления дорожным движением II составила сводку о ситуации с наводнениями, пробками и оползнями на склонах...

Национальное шоссе 1 через Тханьхоа . Фото: VNA

В частности, на Национальном шоссе 1 на участке от 422+00 км до 423+200 км наблюдается затор из-за упавших деревьев и опор линий электропередач в левой полосе. Автомобили временно движутся по правой полосе. После окончания шторма деревья и опоры линий электропередач были расчищены и обработаны, и к утру 30 сентября 2025 года движение было возобновлено. Участок от 771+150 км до 771+230 км Национального шоссе 1 через Куангчи затоплен на глубину 0,2–0,3 м. Автомобили по-прежнему движутся близко к разделительной полосе.

На участке дороги Хо Ши Мин (780+00 км – 793+00 км) восточного ответвления дороги были частично перекрыты из-за упавших деревьев. После урагана деревья и электрические столбы были расчищены, и движение было возобновлено утром 30 сентября 2025 года. На дороге Хо Ши Мин (201+330 км) оползень с положительного склона, вызвавший затор утром 30 сентября 2025 года, был расчищен, и движение было возобновлено.

Что касается ситуации с оползнями с отрицательными и положительными склонами, на национальном шоссе 1 в районе города Хюэ произошел оползень с отрицательными склонами на 854+1050 км национального шоссе 1, оползень с положительными склонами объемом 30 м3 на 12+450 км национального шоссе 1 объездной дороги Хюэ. На шоссе Хо Ши Мина через Нгеан произошел оползень с отрицательными склонами объемом около 30 м3 на 668+240 км; оползень с положительными склонами объемом около 250 м3 на 663+800 км, 669+100 км, 669+350 км, 670+100 км и т. д.; на 749+850 км произошло обрушение насыпи с отрицательными склонами протяженностью 30 м.

На территории провинции Хатинь на участке 920+530T произошёл оползень объёмом около 1500 м3, который не вызвал пробок. Участок был выровнен, установлены предупреждающие знаки; в провинции Куангчи оползень объёмом около 1363 м3; в городе Хюэ оползень объёмом около 250 м3... На автомагистралях оползни в основном наблюдаются в некоторых местах на шоссе Камло - Лашон. На Национальном шоссе 1, проходящем через Нгеан, Хатинь, Куангчи, город Хюэ и дорогу Хошимин, на дороге разбросаны тысячи упавших деревьев, а также сотни кубометров грунта и камней, перелившихся через дорожное покрытие, заполнив канавы вдоль канализационных труб, подземные переходы...

Что касается повреждений дорожного покрытия, то на Национальном шоссе 1, проходящем через Куангчи и город Хюэ, имеется около 210 квадратных метров выбоин; на шоссе Хо Ши Мина, проходящем через Куангчи и город Хюэ, повреждено 810 квадратных метров дорожного покрытия в 12 местах. В других провинциях повреждено 750 квадратных метров дорожного покрытия в 11 местах.

Кроме того, на Национальном шоссе 1, шоссе Хо Ши Мина и скоростных автомагистралях в вышеуказанных населенных пунктах имеются сотни знаков, антибликовых сеток и ограждений, которые наклонены, сломаны или повреждены...

В настоящее время Национальная автомагистраль QLDB II координирует работу с местными органами власти, ремонтными подразделениями, инвесторами, мобилизуя все ресурсы для распиловки, вырубки и уборки упавших деревьев, электрических столбов, освещения, сигнальных огней..., очистки дорожного покрытия; выравнивания, возвращения, ремонта и замены поврежденных, сломанных или утерянных в результате штормов знаков для обеспечения движения транспорта; расчистки обрушившихся камней и почвы, а также установки ограждений и знаков для обеспечения движения транспорта...

Для упреждающего реагирования на последствия шторма № 10 и воздействия после шторма на работы, дома, транспортную инфраструктуру, строительство, а также для обеспечения безопасности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, район QLDB II выпустил официальное уведомление № 15/CD-KQLDB II о упреждающем реагировании и преодолении последствий воздействия шторма, чтобы поручить соответствующим подразделениям принять меры; одновременно с этим необходимо продолжать обновлять, анализировать и отчитываться перед Управлением автомобильных дорог Вьетнама и Министерством строительства.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm