Обязательное использование бензина E10 с 1 января 2026 года. Финальный эпизод: будет много привлекательных мер поддержки.

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон только что в принципе согласился с предложением Министерства промышленности и торговли относительно новой дорожной карты по применению биотоплива, ожидаемого с 2026 года, и одновременно поручил в ближайшее время завершить план для представления правительству в июле 2025 года.

После 10 лет простоя завод по производству биотоплива Dung Quat теперь имеет план по возобновлению производства. Запуск производства ожидается в ноябре. Фото: TRAN MAI

Ранее Министерство промышленности и торговли сообщило, что направило премьер-министру документ с просьбой одобрить разработку решения о замене постановления премьер-министра № 53 о дорожной карте по применению коэффициентов смешивания биотоплива с планом использования биотоплива E10 с 1 января 2026 года.

Нужен пилотный план действий перед расширением?

По данным газеты Tuoi Tre , ожидается, что в июле и августе Министерство промышленности и торговли представит проект решения премьер-министра о замене Решения 53, а также проведет консультации с министерствами, местными органами власти, ассоциациями, экспертами... по внедрению новой дорожной карты с начала 2026 года.

Однако г-н Ван Тан Фунг, председатель Ассоциации нефтяников Донг Най , заявил, что, исходя из предыдущего опыта внедрения потребления и распределения бензина E5RON92, необходимо иметь дорожную карту, соответствующую фактическим мощностям и развитию рынка.

Потому что до того, как бензин E5RON92 был введен в эксплуатацию, предприятия инвестировали в строительство ряда резервуаров и заправочных колонок для этого продукта. Однако потребление биотоплива снижается, бизнес становится неэффективным, и предприятиям приходится прекращать продажу этого продукта.

«Необходима подходящая пилотная дорожная карта. После одобрения и согласования обществом она будет широко внедрена в сочетании с политикой поддержки бизнеса в процессе трансформации», — предложил г-н Фунг.

Между тем, представитель Вьетнамской национальной нефтяной группы (Petrolimex) заявил, что для перехода на бензин E10 к 2026 году необходимо провести исследования и разработать привлекательную политику ценовой поддержки, чтобы стимулировать и продвигать использование биотоплива потребителями. Кроме того, необходимо усилить коммуникацию и пропаганду, чтобы помочь потребителям правильно понять влияние биотоплива на двигатели.

Министерствам также необходимо сотрудничать с Ассоциацией автопроизводителей Вьетнама для организации информационного взаимодействия по вопросам биотоплива. «Правительство и соответствующие министерства располагают механизмами, мерами деловой и налоговой политики для поддержки и стимулирования производства, использования и торговли биотопливом», — предложил он.

Г-н Буй Нгок Бао, председатель Ассоциации нефти Вьетнама, предположил, что для внедрения использования биотоплива по всей стране необходим конкретный и понятный план действий, чтобы у предприятий было не менее 6 месяцев на подготовку.

Необходимо в ближайшее время опубликовать проект решения о замене Постановления 53 Премьер-министра для сбора общественного мнения, уделив особое внимание внесению изменений в ряд нецелесообразных нормативных актов, касающихся рынка нефтепродуктов и качества продукции, управления нефтяным бизнесом, стандартов на бензин E10...

Будет проводиться политика стимулирования производства и потребления биотоплива.

По словам г-на Бао, при добавлении этанола содержание кислорода в бензине E10 превышает допустимый уровень, установленный QCVN. «Поэтому стандарты следует скорректировать, чтобы они соответствовали поставкам базового бензина на рынке и отвечали требованиям к качеству», — предложил г-н Бао.

Многие предприятия также считают, что применение дорожной карты использования биотоплива должно осуществляться на основе оборота только высококачественного биотоплива и минерального бензина с очень высокими ценами, например, 95 уровня 5, 97 и 98, прекратив оборот бензина E5 92 и 95 уровней 3 и 4.

«Необходимо ввести правила, которые остановят оборот некачественного бензина, чтобы избежать повторения предыдущего сценария, когда на рынке появился бензин E5RON92, но продукция с АИ-95 по-прежнему продавалась с небольшой разницей в цене, поэтому потребители отдают предпочтение продукции с АИ-95, а не биотопливу», — заявили в компании.

Кроме того, по мнению предприятий, необходимо иметь механизм ценообразования и управления ценами на бензин в соответствии с развитием рынка, формулу расчета цен на бензин, которая максимально соответствует действительности и имеет государственную поддержку в виде налогов, сборов, а также инвестиций, модернизации инфраструктуры, резервуаров, насосов, установок по смешиванию, испытаний... чтобы помочь предприятиям эффективнее конвертировать.

В беседе с нами руководитель Министерства промышленности и торговли сообщил, что они завершают работу над проектом, который заменит Постановление 53, включающее дополнительные льготы и меры поддержки для предприятий, занимающихся производством, смешиванием, дистрибуцией и потреблением биотоплива.

В частности, будут предложены меры по снижению специального потребительского налога, НДС, сборов за охрану окружающей среды и т. д. Пересмотреть и внести поправки в технические стандарты и правила для бензиновой основы, которую следует смешивать с биотопливом и транспортными средствами, для обеспечения совместимости и безопасности.

Кроме того, мы продолжим инвестировать в модернизацию и расширение заводов по производству этанола в современном направлении, стабилизируя поставки топливного этанола, соответствующего стандартам E100, а также в строительство и завершение системы установок смешивания на нефтяных терминалах в ключевых экономических регионах (Север, Центр, Юг).

«Будет принята политика, стимулирующая развитие зон выращивания энергетических культур (маниока, сахарный тростник, кукуруза и т. д.), связанных с заводами по производству этанола, а также способствующая применению технологий производства этанола из побочных продуктов сельского хозяйства, таких как солома, жом и т. д., для снижения давления на конкуренцию в сфере продовольствия», — сказал он.

Биотопливо E5 продаётся на заправочной станции в районе Го Вап, Хошимин. Фото: TRI DUC

* Г-н ДО ВАН ТУАН (Председатель Ассоциации биотоплива Вьетнама):

Производители этанола готовы

Ссылаясь на использование биотоплива в европейских странах, США, Китае, Таиланде, Индии..., можно увидеть, что качество биотоплива полностью гарантировано, даже без упоминания об этом. Компания Petrolimex реализует бензин А92Е5 с 2017 года, но не зафиксировала ни одной жалобы на качество, влияющее на автомобили. Министерство промышленности и торговли также подтвердило эту информацию.

Между тем, отечественные заводы по производству этанола готовы принять участие в этой программе, поскольку способны обеспечить около 40% потребностей в смешивании, а оставшиеся 60% можно импортировать, поэтому нет необходимости слишком беспокоиться о возможности производства и поставок этанола.

Petrolimex, занимающая около 45% рынка, готова создать инфраструктуру для смешивания этанола и минерального бензина. Две крупные компании, PVOil и Mipec, также готовятся к смешиванию. На эти три компании приходится более 75% рынка, оставшиеся 25% не вызывают особых опасений.

Среди основных трейдеров только 4 предприятия не имеют систем смешивания биотоплива. Эти предприятия занимают небольшую долю рынка, поэтому не окажут существенного влияния на предложение.

Не говоря уже о том, что два нефтеперерабатывающих завода в Дунг-Квате и Нги-Соне, как ожидается, также будут продавать биотопливо. Таким образом, предприятия, которым необходим E10, могут закупать его у заводов, не вкладываясь в систему смешивания. Однако, на мой взгляд, если внедрение будет синхронизировано с выпуском E10, отказ от минерального бензина будет более эффективным.

Фактически, бензин E10 продаётся компанией Petrolimex в некоторых магазинах Хошимина с 1 июня, а бензин A95E10 принимается рынком так же, как и A95. Ожидается, что с 1 августа эта компания расширит свою деятельность на весь город.

НПО АН

Источник: https://tuoitre.vn/bat-buoc-dung-xang-e10-tu-ngay-1-1-2026-ky-cuoi-se-co-nhieu-chinh-sach-ho-tro-hap-dan-20250717235908132.htm