Бинь Зыонг хочет использовать землю промышленного парка Сонг Тхань для строительства крупнейшей железнодорожной станции в стране.

TPO — Как и планировалось, после истечения срока аренды промышленного парка Сонг Тхан, Бинь Зыонг будет использовать этот земельный фонд для расширения крупнейшего грузового терминала в стране. В настоящее время станция Сонг Тхан является крупнейшим интермодальным терминалом на юге, но её пропускная способность ограничена небольшой площадью, что требует реконструкции и расширения.

Руководители провинции Биньзыонг только что провели выездную проверку текущего состояния станции Сонг Тхань в городе Ди Ан.

На станции Сонг Тхан секретарь провинциального комитета партии Биньзыонг Нгуен Ван Лой (слева на обложке) подтвердил особую значимость станции Сонг Тхан для экономики провинции Биньзыонг в частности и всего региона в целом. Поэтому Биньзыонг назвал этот проект ключевым, и необходимо продолжать ускорять модернизацию и расширение станции, чтобы проект мог в скором времени стать экономически эффективным.

Секретарь провинциального партийного комитета Биньзыонга потребовал от администрации города Диан оперативно расчистить территорию и передать её Генеральному управлению Вьетнамских железных дорог для реализации проекта модернизации и расширения станции. Он отметил, что реализация проекта модернизации и расширения станции Сонгтхан должна осуществляться по конкретному плану, дорожной карте и иметь чёткие сроки реализации, и не может быть отложена на более поздний срок.

Станция Сонг Тхань — крупнейшая грузовая станция на юге, осуществляющая международные грузоперевозки в Китай и Европу, поэтому она имеет особое значение для Южной ключевой экономической зоны. В 2023 году объём грузоперевозок через станцию ​​Сонг Тхань достиг 1,6 млн тонн, а к 2030 году ожидается рост до 3,2 млн тонн.

В настоящее время Министерство транспорта согласилось на модернизацию станции Сонг Тхань в международный транзитный пункт. Однако, согласно стандартам и требованиям, площади под склад для обслуживания всё ещё недостаточно. Поэтому Главное управление железных дорог Вьетнама надеется, что провинция Биньзыонг окажет поддержку в расчистке территории и передаче государственных земель, захваченных населением, для модернизации и расширения станции, что позволит создать международный транзитный пункт.

Согласно плану, модернизация станции Сонг Тхань будет осуществляться с предполагаемым объемом инвестиций около 180 миллиардов донгов. В частности, станция будет построена, реконструирована и дополнена грузовым двором, а также будут построены объекты синхронизации; будут построены новые операционные, таможенные, пограничные и полицейские здания. В частности, будет модернизирована и реконструирована грузовая станция Анбинь, будут построены дополнительные погрузочно-разгрузочные пути, а также новый холодильный склад.

Схема расчета стоимости перевозки от станции Сонг Тхань до других стран

Биньзыонг планирует увеличить площадь станции Анбинь (место сбора грузов станции Сонг Тхань) с 64,6 га до примерно 200 га (за счёт земель государственного земельного фонда в связи с изъятием земель после истечения срока аренды индустриального парка Сонг Тхань), а также обновить планы соединительных железнодорожных линий и станций в этом районе. Ожидается, что план будет включать в себя все необходимые элементы для обеспечения связи между регионами.

Недавно провинция Биньзыонг обратилась к руководству правительства, Министерству транспорта, центральным министерствам и ведомствам с предложением оказать поддержку населенному пункту с целью скорейшего обновления и дополнения провинциального плана и реализации проекта в ближайшее время.

Хыонг Чи

Источник: https://tienphong.vn/binh-duong-muon-dung-dat-khu-cong-nghiep-song-than-lam-ga-duong-sat-lon-nhat-nuoc-post1630696.tpo