Политбюро согласилось изучить вопрос о создании второго аэропорта в Ханое.

Постоянный член Секретариата Центрального комитета партии Луонг Куонг только что подписал и издал Заключение № 80 Политбюро о планировании столицы Ханоя на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также пересмотренный Генеральный план столицы Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года.

Одним из ключевых приоритетов, поставленных Политбюро, является необходимость для Ханоя организовать и распределить пространство для социально -экономического развития в соответствии с центробежной структурой экономических коридоров, поясов и осей развития, связанной с эффективной мобилизацией и использованием ресурсов, региональными связями, культурными контактами, а также связями с цифровым пространством, наукой, технологиями и инновациями.

Политбюро согласилось изучить возможность строительства второго аэропорта в Ханое . (Фото: ВНА)

Кроме того, укрепление региональной взаимосвязи, особенно в сфере транспорта и логистики, имеет решающее значение для использования преимуществ водного, автомобильного, воздушного и железнодорожного транспорта Ханоя, что позволит постепенно сократить разрыв между Ханоем и другими населенными пунктами региона и страны.

« Существует консенсус относительно необходимости придания военным аэропортам Гиа Лам и Хоа Лак функций двойного назначения; в то же время необходимо провести исследования по созданию второго аэропорта. Однако для определения местоположения второго аэропорта, обеспечивающего его эффективность и соответствие реалиям развития столицы и региона дельты Красной реки, необходимы тщательное изучение и расчеты с учетом целесообразности и социально-экономического воздействия на столицу и соседние населенные пункты », — говорится в заключении.

Одновременно с этим Политбюро отметило, что Ханою следует уделить первостепенное внимание скорейшему внедрению системы городских железных дорог.

Согласно заявлению Политбюро, в отношении предложенного комитетом правительства проекта высокоскоростной железнодорожной линии, проходящей по оси Север-Юг через центральную часть Ханоя через Ханойский вокзал, необходимы дальнейшие тщательные исследования и оценка ее целесообразности, эффективности и совместимости с планом развития железнодорожной сети.

По мнению Политбюро, Ханой должен определить проблемы охраны окружающей среды, решить проблему загрязнения рек, озер и воздуха, а также разработать научно обоснованные, безопасные и эффективные планы по переработке отходов и твердых бытовых отходов, назвав это неотложными задачами, которым необходимо уделить особое внимание и которые следует расставить в приоритетном порядке.

В то же время столице необходимо ускорить прорывы в развитии инфраструктуры, уделяя приоритетное внимание планированию и строительству транспортных и городских инфраструктурных систем. Цель состоит в том, чтобы завершить строительство 14 городских железнодорожных линий и кольцевых дорог, транспортных развязок и мостов через реку Красную до 2035 года, чтобы расширить пространство для застройки, улучшить транспортную доступность и уменьшить пробки.

Политбюро также отметило необходимость развития интегрированной системы общественного транспорта, включающей велосипеды, автобусы и городские поезда, в сочетании с дорожной картой, механизмами и прорывными политическими мерами по преобразованию транспорта в экологически чистый. Одновременно оно подчеркнуло основополагающую необходимость решения вопросов, связанных с чистой водой, очисткой сточных вод и окончательным решением проблем наводнений.

Согласно выводам Политбюро, Ханой должен разработать дорожную карту, механизмы и политику для эффективного переноса производственных и медицинских объектов, несовместимых с планами; перенести университеты, правительственные учреждения и штаб-квартиры крупных предприятий из центра города; разработать план расширения пространства для развития к северу от Красной реки; и одновременно провести городскую реконструкцию и обновление для улучшения качества жизни, условий проживания и безопасности граждан.

« Переориентация функций штаб-квартир некоторых министерств, ведомств и крупных предприятий на приоритетное строительство музеев, особенно Музея Коммунистической партии Вьетнама в политическом центре Ба Динь; культурных и творческих пространств, общественных пространств, парков и зеленых зон… », — говорится в заключении.

Английский

Источник: https://vtcnews.vn/bo-chinh-tri-thong-nhat-viec-nghien-cuu-thanh-lap-san-bay-thu-hai-o-ha-noi-ar873320.html