Министерство транспорта согласилось разрешить Донгнай подготовить документы по планированию аэропорта Бьенхоа

Соответственно, министерство поддерживает политику Народного комитета провинции Донгнай по спонсированию документа по планированию аэропорта Бьенхоа на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Однако министерство считает, что финансирование и получение спонсируемых продуктов, являющихся документами планирования, должны обеспечивать соблюдение принципов, прописанных в пункте 3 статьи 38 Постановления правительства № 05/2021 об управлении и эксплуатации аэропортов и аэродромов; гарантировать отсутствие обязательности в отношении формы инвестирования и развития аэропорта Бьенхоа и отсутствие необходимости возмещения Министерству транспорта расходов на планирование.

Военный аэропорт Тханьшон 1350.jpeg — Аэропорт Бьенхоа. Фото: VL

Министерство транспорта также поручило Управлению гражданской авиации направлять и тесно взаимодействовать с властями Донгная и соответствующими агентствами и подразделениями для разработки и завершения спонсорской продукции; организовывать прием спонсорской продукции для рассмотрения и проводить процедуры утверждения в соответствии с правилами.

В связи с этим вопросом в конце октября Народный комитет провинции Донгнай направил в Министерство транспорта документ с просьбой рассмотреть и одобрить предоставление провинции права спонсировать детальное досье по планированию аэропорта Бьенхоа.

Это делается для ускорения инвестиционного процесса превращения военного аэропорта Бьенхоа в гражданский аэропорт, согласно плану, одобренному премьер-министром.

Аэропорт Бьенхоа был построен до 1975 года. В течение многих лет аэропорт использовался военными целями, выполняя учебные полеты для защиты воздушного пространства.

В июне премьер-министр утвердил генеральный план развития системы аэропортов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, включая аэропорт Бьенхоа.

Соответственно, планируется, что этот аэропорт станет внутренним аэропортом двойного назначения в период с 2021 по 2030 год с пропускной способностью 5 миллионов пассажиров в год. В перспективе на 2050 год пропускная способность составит 10 миллионов пассажиров в год. Ожидается, что инвестиции в аэропорт Бьенхоа будут осуществляться в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).

Передача очищенной от диоксинов парковой территории в аэропорту Бьенхоа

Проект по очистке аэропорта Бьенхоа от диоксинов реализуется с апреля 2019 года и охватывает площадь 15 гектаров. Первая фаза проекта уже сдана и возвращена.

Источник