В конце октября 2022 года люди по всей стране пострадали из-за разоблачений скандалов в сфере техосмотра транспортных средств, в результате которых было последовательно закрыто 106 из 281 объекта, а более 600 сотрудников и инспекторов были привлечены к ответственности и арестованы по многочисленным обвинениям.
Однако спустя полгода облик инспекционной отрасли полностью изменился.
После полугода скандалов отрасль техосмотра транспортных средств обретает новое лицо. (Фото: Thanh Cong Group)
Неожиданные яркие пятна
В начале июня г-н Куач Ха Дуонг (Тхань Три, Ханой ) был шокирован, когда позвонил своим друзьям, чтобы спросить адрес регистрации его автомобиля Hyundai.
Accent его семьи должен пройти техосмотр 9 июня, так как он боялся ситуации с перегрузкой техосмотра и ему пришлось бы ждать в очереди много дней. Однако, когда он поискал информацию, он узнал, что ситуация с перегрузкой техосмотра теперь решена, и он может зарегистрироваться на прием для техосмотра онлайн или отложить техосмотр автомобиля на срок до 6 месяцев.
«Я не особо обращаю внимание на ежедневные новости, я знаю только о проблемах, связанных с прохождением техосмотра моего автомобиля в последнее время, потому что очень много людей жалуются. Поэтому, когда подошла моя очередь пройти техосмотр, я очень волновался. Однако, получив инструкции из техосмотровых центров, я сразу же записался на онлайн-проверку и был уведомлен о том, что она прошла успешно. Теперь мне просто нужно организовать свою работу, чтобы привезти свое транспортное средство на место техосмотра в назначенную дату в соответствии с правилами», — с радостью сказал г-н Дуонг.
Между тем, в случае с водителем такси Фам Ван Хай (из Нам Диня ), поскольку его автомобиль должен был пройти техосмотр, но дорожные документы, выданные банком, истекли, он не смог вовремя привезти машину на техосмотр. После посещения центра техосмотра 29-30D (Йен Нгиа, Ха Донг) для консультации и руководства, г-н Хай успешно отложил техосмотр, чтобы дождаться новых документов из банка.
«Я купил эту машину в рассрочку, чтобы управлять службой такси. Поскольку я не обратил внимания, свидетельство о регистрации транспортного средства, которое банк отксерокопировал и выдал мне для вождения, просрочено, поэтому я не могу провести техосмотр транспортного средства в соответствии с правилами. Я беспокоюсь о том, что делать, потому что если я продолжу водить машину по дороге, меня оштрафуют, а чтобы получить новые документы в банке, мне придется вернуться в свой родной город на много дней. К счастью, недавняя политика отрасли техосмотра транспортных средств помогла преодолеть многие ограничения. Я считаю, что текущий процесс техосмотра транспортных средств очень удобен, он полностью отличается от того, что было раньше», — сказал г-н Хай.
Мероприятия по техосмотру транспортных средств полностью изменились по сравнению с тем, что было более полугода назад. (Фото: Тхань Лам)
Соглашаясь с вышеизложенным комментарием, представитель компании по перевозке пассажиров на маршруте Ханой — Лаокай заявил, что благодаря текущим изменениям индустрия технического осмотра транспортных средств помогла транспортным предприятиям стать более активными и принесла значительные экономические выгоды.
«Нам больше не нужно готовить взятки, как раньше, и техосмотр транспортных средств больше не проводится по принципу «проси и дай». Владельцы транспортных средств также стали более внимательны к обслуживанию и проверке своих транспортных средств перед тем, как отдать их на техосмотр. В последние дни техосмотр транспортных средств значительно улучшился», — подчеркнул представитель этой автомобильной компании.
Серия решительных шагов Министерства транспорта
Для достижения вышеуказанных положительных результатов невозможно не отметить роль Министерства транспорта в целом и отрасли техосмотра транспортных средств в частности.
На конференции по подведению итогов 2022 года и определению задач на 2023 год для Вьетнамского регистра министр транспорта Нгуен Ван Тханг подчеркнул: «Другого пути нет, Регистр должен смотреть правде в глаза, бороться до конца с состоянием деградации и коррупции, даже если это означает необходимость замены 100% персонала регистра... Мы должны в ближайшее время восстановить деятельность по регистрации по всей стране».
Другого пути нет, Департамент регистрации должен посмотреть правде в глаза, бороться до конца с государством деградации и коррупции, даже если для этого придется заменить 100% сотрудников регистрационной службы... Во что бы то ни стало, мы должны как можно скорее восстановить регистрационную деятельность по всей стране».
22 марта Министерство транспорта выпустило циркуляр № 02/2023, содержащий множество новых положений, таких как: освобождение от первичного техосмотра новых автомобилей и корректировка цикла техосмотра для некоторых типов автотранспортных средств, что получило положительный отклик у населения.
Совсем недавно Министерство продолжило выпуск Циркуляра № 08/2023 о внесении изменений и дополнений в ряд статей Циркуляра № 16/2021, регламентирующего техническую безопасность и охрану окружающей среды автотранспортных средств, официально вступающего в силу с 3 июня 2023 года.
Соответственно, для легковых транспортных средств вместимостью до 9 мест, не используемых для коммерческих перевозок (со сроком выпуска до 7 лет и сроком выпуска от 13 до 20 лет), получивших сертификаты и штампы техосмотра до 22 марта 2023 года и все еще действительных для техосмотра по состоянию на 3 июня 2023 года, цикл техосмотра будет автоматически продлен в соответствии с новым циклом, предписанным в циркуляре 02/2023.
Инспекционный орган автоматически выдаст сертификат, подтверждающий действительность сертификата и штампа техосмотра для вышеуказанных транспортных средств, без необходимости для владельца транспортного средства привозить транспортное средство в пункт техосмотра для повторного техосмотра.
Кроме того, циркуляр 08/2023 также содержит множество новых правил, направленных на установление приоритетов при прохождении техосмотра транспортных средств, срок действия которых истек, но техосмотр которых не проводился; запрещает центрам техосмотра отклонять транспортные средства, освобожденные от первичного техосмотра, и четко определяет обязанности, повышая осведомленность владельцев транспортных средств о техническом обслуживании транспортных средств.
Благодаря синхронной реализации вышеуказанных решений, а также кадровой поддержке Министерства общественной безопасности и Министерства национальной обороны, к настоящему времени восстановлено 72 инспекционных подразделения по всей стране, в результате чего общее количество действующих подразделений достигло 249/281. Только в Ханое действуют 26/31, а в Хошимине — 16/19 инспекционных подразделений.
Комплексные инновации в сфере технического осмотра транспортных средств
Чтобы ограничить нарушения со стороны инспекционных центров, Министерство транспорта поручило Департаменту инспекций пересмотреть и внести поправки в правовые документы с целью усовершенствования механизмов, политик и правовых коридоров для устранения лазеек, недостатков и несоответствий, возникших в последнее время.
В частности, обеспечить создание пунктов техосмотра в соответствии с реальностью растущего количества транспортных средств в каждом регионе и местности, чтобы создать максимально благоприятные условия для людей при прохождении техосмотра транспортных средств; строго регламентировать техническое оснащение пунктов техосмотра в сторону автоматизации, минимизируя ручные элементы досмотра.
В то же время строго регулировать процесс проверки в направлении обеспечения публичности, прозрачности, простоты реализации, а также соответствия требованиям в работе по проверке и обследованию; повышать уровень человеческих ресурсов в направлении соответствия требованиям уровня управления, профессионального уровня, а также профессиональной этики, обеспечивать, чтобы центры проверки четко определяли цель инспекционной деятельности как предоставление государственных услуг по выполнению инспекционной работы и выдачу сертификатов проверки автотранспортных средств для служения обществу, а не использования коммерческих целей для нарушения правил, как это было в недавнем прошлом.
В то же время необходимо создать новую систему программного обеспечения для синхронного управления проверками, направленную на управление и мониторинг работ по проверке транспортных средств в режиме реального времени (онлайн), обеспечивая конфиденциальность и ограничивая вмешательство и ремонт по результатам проверки транспортных средств.
Регистр Вьетнама сообщил, что он также ввел санкции для инспекционных подразделений, инспекторов и сотрудников за действия, связанные с произвольным направлением запросов или выдачей процедур, не предусмотренных нормативными актами, отказом в предоставлении инспекционных услуг... создающими трудности для предприятий и людей.
В настоящее время Министерство транспорта продолжает вносить в Правительство для рассмотрения и подписания Указ о внесении изменений и дополнений в Указ № 139/2018/ND-CP и сопутствующие нормативно-правовые акты с целью использования социальных ресурсов для участия в техосмотре автотранспортных средств, срочного внедрения новых технологий...
Министерство также предложило Премьер-министру рассмотреть и одобрить разработку Проекта «Инновации государственного управления в сфере технического осмотра транспортных средств».
Проект четко определяет роли, функции и задачи государственного управления техосмотром транспортных средств с функцией организации предоставления услуг по техосмотру транспортных средств (государственные услуги); четко определяет содержание государственного управления, осуществляемого Министерством транспорта, Народными комитетами провинций и городов центрального подчинения, Вьетнамским регистром и Департаментом транспорта; продолжает децентрализацию работы по техосмотру транспортных средств между Министерством транспорта, Вьетнамским регистром и местными органами власти.
Проект также разъясняет ориентацию и дорожную карту инноваций и реорганизации Департамента регистрации для обеспечения оптимизации, эффективности и соответствия практическим ситуациям.
Источник
Комментарий (0)