Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Крупный план проекта метро Ханоя, запуск которого откладывался 13 раз, поезда всё ещё находятся на хранении

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/07/2024


TPO - Проект отстает от графика уже 9 лет и был сорван 13 раз, но, по словам репортера Tien Phong от 2 июля, проект с общим объемом инвестиций более 30 000 миллиардов донгов по-прежнему подвергается воздействию солнца и дождя, поезда находятся на хранении.

CLIP Nhon - Депо метро Ханоя пусто, поезда стоят на складе.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 1)

30 июня был крайним сроком, когда премьер-министр поручил председателю Народного комитета Ханоя напрямую решить проблемы по вводу поездов в эксплуатацию, однако этот прогресс не был достигнут.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, отложенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 2)

Утром 2 июля было отмечено, что весь проект надземной железной дороги от Кау-Гиай до Нхона остался без поездов. Это уже 13-й раз, когда проект не был реализован в срок, назначенный для жителей Ханоя.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 3)

На многих предметах и ​​оборудовании, особенно на рельсах и лифтах, отслоилась краска, защитный слой и образовалась ржавчина из-за длительного воздействия солнца и дождя.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 4)

Несмотря на то, что депо Нхон (район Бактылием) является местом остановки, отправления и разворота поездов, курсирующих по маршруту, сегодня утром поездов не было.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 5)

Утром 2 июля на всей территории депо Нхон площадью 15 гектаров было тихо.

Крупный план проекта метро Ханоя, отложенного 13 раз, поезда всё ещё стоят в очереди, фото 6

Большинство поездов простаивают на складах и в ангарах.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё ждут (фото 7)

Между тем, движение по шоссе 32 от Нхона до Кау Гиай и обратно затруднено из-за большого количества личных транспортных средств, что постоянно создает заторы и затрудняет поездки.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё стоят в очереди, фото 8

Поезд станции Нхон — Ханой во время испытательного пробега по проектному пути.

Крупный план суперпроекта метро Ханоя, пропущенного 13 раз, поезда всё ещё стоят в очереди, фото 9

Инвестор проекта, Управление городской железной дороги Ханоя (MRB), сообщил, что 10 поездов проекта прошли пробный запуск и получили разрешения на эксплуатацию от Вьетнамского регистра. Однако в настоящее время проект проходит экспертизу, оценку и приёмку в специализированных организациях, поэтому поезда смогут ходить только после завершения этих работ.

Строительство началось в сентябре 2010 года и должно было завершиться в 2015 году, но после 14 лет строительства (9 лет отставания от графика, 13 срывов сроков) городская железная дорога до сих пор не может перевозить пассажиров. Последний раз срыв сроков был 30 июня.

В настоящее время проект метрополитена от железнодорожного вокзала Нён-Ханой является проектом с наибольшим приростом капитала среди всех проектов городской железной дороги, строящихся и строящихся в Ханое. Согласно утвержденному на момент начала проекта уровню инвестиций, стоимость проекта составляла 18 408 млрд донгов (в основном за счет кредитов ОПР от французского правительства ). К настоящему времени, после нескольких запросов на корректировку, общий объем инвестиций превысил 30 000 млрд донгов, увеличившись почти на 63%.

Ранее линия городской железной дороги Катлинь — Хадонг отставала от графика на 6 лет, превышала бюджет на 45% и нарушала сроки 10 раз.

Группа репортеров новостей



Источник: https://tienphong.vn/can-canh-sieu-du-an-metro-ha-noi-lo-hen-13-lan-tau-van-xep-kho-post1651367.tpo

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт