По данным Министерства транспорта , скоростная автомагистраль Дау Гиай - Фантхьет затоплена из-за проливных дождей, течение реки Фан сузилось, консультанты не в полной мере учли это при проектировании водопропускной трубы, затопленный участок может быть поднят.
Об этом сообщило Министерство транспорта вечером 9 августа, упомянув причину затопления участка скоростной автомагистрали Даузай — Фантхьет протяженностью более 100 м через район Хамтан ( провинция Биньтхуан ) на 0,7 м. После инцидента 29 июля Министерство создало рабочую группу, в которую вошли специализированные агентства, строительные подразделения, консультанты и эксперты-гидрологи, для осмотра места происшествия и проверки проектной документации.
Спасательная машина вытаскивает грузовик, смытый паводковыми водами на шоссе утром 29 июля. Фото: Ань Те
По данным Министерства транспорта, маршрут пролегает вдоль реки Фан, которая отличается извилистым течением и очень сложным гидрологическим режимом. В ходе строительства подразделения тщательно подготовили проектную документацию, обеспечив соответствие требованиям качества. Консультант по проектированию провел обследование пикового уровня воды в реке Фан в 1992 году (43,14 м) для строительства водопропускной трубы (2,5 х 2,5 м) для улучшения дренажа.
На момент наводнения количество осадков ещё не достигло расчётной частоты, но высота паводка достигла 45,23 м, что превышает исторический пик паводка, что является необычным фактором. Кроме того, ниже по течению от водопропускной трубы река Фан была засажена деревьями, а песок и грунт наносились, сужая русло реки, что привело к повышению уровня воды в районе водопропускной трубы и её переливу на дорогу.
Однако Министерство транспорта назвало одну из причин, по которой консультационная группа не полностью предвидела сужение речного потока ниже водопропускной трубы, что привело к локальному застою воды. Эксперты рабочей группы Министерства пришли к выводу, что расчёт проектной отметки с частотой 1% в месте расположения водопропускной трубы без учёта уровня застоя воды «является обязанностью консультационной группы, хотя это и не было преднамеренной ошибкой».
На затопленном участке шоссе имеется только одна водопропускная труба шириной 2,5 х 2,5 м. Фото: Вьет Куок
Что касается возможных решений, эксперты предлагают в качестве первоочередного решения устранить препятствия в русле реки от водопропускной трубы до участка ниже моста через реку Фан для увеличения пропускной способности водоотвода. В настоящее время этот план реализуется строительной группой, а расходы покрывает консультант.
В качестве долгосрочной меры Министерство транспорта обратилось к инвестору, Совету по управлению проектом Тханг Лонг (далее – «инвестор»), с просьбой нанять ведущую консалтинговую организацию для обследования, расчёта и построения модели для всего района, что позволит определить уровень воды, соответствующий проектной частоте. При необходимости Министерство транспорта рассмотрит вопрос о поднятии дороги в затопленной зоне, если расчётная высота превышает текущий уровень.
Министерство транспорта также обратилось к инвесторам с просьбой пересмотреть проектную документацию строящихся скоростных автомагистралей, особенно в районах со слабой геологией и сложной гидрологией, для своевременного внесения корректировок. Министерство будет строго относиться к объектам, которые допустили инциденты из-за несоблюдения стандартов качества в соответствии с подписанным контрактом.
Наводнение произошло на трассе Дау Гиай – Фантьет. Графика: Кхань Хоанг
Ранее Совет по управлению проектом Тханглонг сообщил Министерству транспорта о той же причине наводнения. На встрече с властями провинции Биньтхуан 31 июля инвестор и проектная группа также упомянули, что причиной инцидента стали сильные дожди и сужение русла реки, но не смогли убедить местные власти и ведомства.
Скоростная автомагистраль Даузяй — Фантхьет протяженностью 99 км соединяет провинции Донгнай и Биньтхуан. Общий объем инвестиций в нее превысил 12 500 млрд донгов. Маршрут начинается на скоростной автомагистрали Виньхао — Фантхьет в районе Хамтхуаннам и заканчивается на перекрестке Хошимин — Лонгтхань — Даузяй в районе Тонгнят провинции Донгнай. Благодаря проекту автомобильная дорога из Хошимина в Фантхьет теперь занимает более 2 часов вместо прежних 4–5.
Ссылка на источник
Комментарий (0)