Подготовка к инвестированию в скоростную автомагистраль Камау - Дат Муи

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства только что направило премьер-министру документ об изучении инвестиционного плана строительства скоростной автомагистрали от города Камау до Дат Муи на основе отчета и рекомендаций Народного комитета провинции Камау.

Угол Дат Муи, Камау . Фото: Электронный информационный портал Камау

Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденному премьер-министром в Постановлении № 12/QD-TTg от 3 января 2025 г., планируется, что скоростная автомагистраль Камау — Дат Муи будет иметь протяженность около 90 км, масштаб в 4 полосы и процесс инвестирования до 2030 г.

В соответствии с заключением премьер-министра Фам Минь Чиня, содержащимся в уведомлении № 563/TB-VPCP от 19 декабря 2024 года канцелярии правительства , Народный комитет провинции Камау провел предварительное исследование инвестиционного плана строительства скоростной автомагистрали Камау - Дат Муй и обсудил с Министерством строительства подготовку инвестиций в проект.

Подготовка к инвестированию в скоростную автомагистраль Камау - Дат Муи

На рабочей встрече министра строительства с руководством провинции Камау 14 февраля 2025 года министр строительства в основном согласился с предложением провинции о политике скорейшего выполнения работ по подготовке инвестиций, ориентации маршрута... и в то же время дал заключение по предложению провинции об агентстве по управлению проектами: «В случае, если министерство строительства будет проводить работы по подготовке инвестиций, Народному комитету провинции Камау будет предложено отчитаться перед премьер-министром для получения указаний».

Что касается плана строительства: согласно предварительному исследованию Народного комитета провинции Камау и результатам рабочей сессии, скоростная автомагистраль имеет начальную точку в городе Камау (соединяет скоростную автомагистраль Север-Юг на востоке, компонентный проект участка Хаузянг - Камау, в настоящее время находящийся в стадии строительства), а ее конечная точка находится в районе Нгок Хиен, провинция Камау (пересечение с дорогой Хо Ши Мин, участок Нам Кан - Дат Муи), масштаб инвестиций составляет 4 полосы скоростной автомагистрали (ширина дорожного полотна Bnền = 24,75 м) в соответствии с Национальным техническим регламентом о скоростных автомагистралях QCVN 117:2024/BGTVT. Для соответствия сложным геологическим характеристикам местности, в основном глубокой слабой почве, трудностям в возможности поставки материалов, маршрут проходит через районы аквакультуры - выращивания морепродуктов, защитные леса... поэтому ожидается изучение насыпи в сочетании с использованием виадуков.

Что касается инвестиционных ресурсов, Министерство строительства оценило, что маршрут имеет важное политическое значение и представляет интерес для лидеров партии и правительства; после завершения он соединит самую южную точку страны — мыс Камау с городом Камау и всей страной; в районе проекта нет большого количества промышленных парков, городские районы и социально-экономические условия по-прежнему сложные, поэтому целесообразно исследовать возможность инвестирования в форме государственных инвестиций.

В уведомлении № 563/TB-VPCP от 19 декабря 2024 года премьер-министр поручил «провинции Камау выделить местный бюджет на проведение работ по очистке территории». Однако Народный комитет провинции Камау сообщил, что провинция по-прежнему сталкивается со многими трудностями и не смогла сбалансировать свой бюджет, сосредоточившись на выполнении многих ключевых задач... Если весь местный бюджет будет выделен на работы по очистке территории, это окажет большое давление на провинциальный бюджет, что приведет к трудностям для местности в балансировании ресурсов для выполнения задач социально-экономического развития, поэтому провинция предложила максимальную поддержку из центрального бюджета для работ по очистке территории.

В связи с этим Министерство строительства рекомендует Премьер-министру рассмотреть возможность поручения Министерству финансов взять на себя руководство балансировкой и распределением капитала из источника увеличения доходов центрального бюджета в 2024 году в сочетании с другими законными источниками капитала и представить отчет компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

Использование государственного инвестиционного капитала

Что касается инвестиционного прогресса: согласно утвержденному плану, скоростная автомагистраль Камау - Дат Муи будет иметь инвестиционный прогресс до 2030 года; в Уведомлении № 563/TB-VPCP от 19 декабря 2024 года премьер-министр поручил «стремиться начать строительство в 2025 году». В то же время в ходе визита и рабочей сессии с Исполнительным комитетом провинциального партийного комитета Камау генеральный секретарь То Лам сделал вывод и поручил «соответствующим ведомствам принять решение в рамках своих полномочий, обеспечивая соблюдение правовых норм, в духе создания наиболее благоприятных условий для развития Камау» относительно рекомендаций и предложений провинции Камау по реализации инвестиций в скоростную автомагистраль Камау - Дат Муи в период 2026 - 2030 годов.

Относительно агентства по управлению проектами: Пункт 2 статьи 4 Указа правительства № 165/2024/ND-CP от 26 декабря 2024 года гласит, что «Скоростные автомагистрали находятся в ведении Министерства транспорта (ныне Министерства строительства); другие вопросы решаются Премьер-министром». Для этого проекта в Уведомлении № 563/TB-VPCP от 19 декабря 2024 года Премьер-министр распорядился «назначить Народный комитет провинции Камау для управления инвестициями в проект в соответствии с законом».

До настоящего времени в документе № 1325/UBND-XD от 25 февраля 2025 года Народный комитет провинции Камау предложил премьер-министру рассмотреть и поручить Министерству строительства выполнить задачу по подготовке инвестиционных и исследовательских планов строительства, соответствующих конкретным условиям проекта.

Согласно плану, скоростная автомагистраль Ca Mau - Dat Mui будет проходить параллельно национальному шоссе 1 и дороге Ho Chi Minh до города Rach Goc, а затем до Dat Mui (район Ngoc Hien). Это направление планирования направлено на использование преимуществ формирования и эффективного развития главного морского порта Hon Khoai в будущем.

Наряду с осью Восток-Запад скоростная автомагистраль Камау - Дат Муй станет опорой развития морской экономики, используя потенциал и сильные стороны самой южной точки страны, надежно обеспечивая национальную оборону и безопасность.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-dau-tu-cao-toc-ca-mau-dat-mui-102250331105017845.htm