Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Как гибридные автомобили экономят топливо

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2024


Оптимизированный режим отправления

По словам доцента доктора Дам Хоанг Фука ( Ханойский университет науки и технологий), режим запуска гибридного автомобиля позволяет автомобилю получать энергию только от электродвигателя. Когда автомобиль начинает движение с места, работает только электродвигатель, а двигатель внутреннего сгорания остается в состоянии покоя.

В зависимости от потребностей водителя после начала движения транспортного средства контроллер будет указывать, работает двигатель внутреннего сгорания или нет.

Если вы слегка нажмете на педаль газа, электродвигатель все равно будет работать отдельно, обеспечивая тягу на приводном валу и толкая автомобиль вперед.

Если педаль акселератора нажата глубоко, контроллер определит, что водитель хочет ускориться быстро. В это время двигатель внутреннего сгорания будет активирован и работать в паре с электродвигателем.

Cơ chế hoạt động giúp xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu- Ảnh 1.

При трогании с места гибридный автомобиль позволит водителю использовать исключительно электрический режим.

Кроме того, когда водитель включает заднюю передачу на низкой скорости и гибридная аккумуляторная система имеет достаточный заряд, компьютер позволяет электродвигателю работать самостоятельно, без необходимости использования двигателя внутреннего сгорания.

В этих режимах гибридные автомобили обеспечивают плавность хода, помогая водителям бесшумно выезжать из гаражей и подвалов квартир, а также ограничивая выбросы выхлопных газов, загрязняющих узкое пространство гаража.

Режим Boost объединяет 3 источника энергии

Всякий раз, когда водитель сильно нажимает на педаль акселератора, компьютер понимает, что водитель хочет ускориться. В это время гибридный автомобиль будет подавать питание от аккумуляторной системы на электродвигатель, в то время как бензиновый двигатель также работает параллельно.

В то время как в традиционных автомобилях, использующих двигатели внутреннего сгорания, когда водитель хочет ускориться, двигатель должен работать на высоких оборотах, чтобы увеличить крутящий момент, что также приведет к увеличению расхода топлива.

Cơ chế hoạt động giúp xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu- Ảnh 3.

Электродвигатель поможет дополнить мощность, помогая автомобилю быстро развивать высокую скорость.

Между тем, вместо использования только двигателя внутреннего сгорания, гибридные автомобили используют энергию из трех различных источников, включая: двигатель внутреннего сгорания, гибридную батарею и генератор переменного тока. Это не только помогает снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания, но и помогает экономить расход топлива.

Кроме того, сочетание нескольких источников энергии обеспечит гибридным автомобилям лучшее ускорение, помогая водителям быстрее достигать желаемой скорости, не нанося вреда двигателю.

Движение по дороге заряжает резервную батарею.

Затем компьютер автоматически регулирует источник питания, когда автомобиль движется по дороге с постоянной скоростью. Обычно автомобиль использует источник энергии от двигателя внутреннего сгорания, поскольку гибридная аккумуляторная система имеет довольно ограниченную емкость.

Cơ chế hoạt động giúp xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu- Ảnh 4.

Большая часть мощности вырабатывается двигателем внутреннего сгорания, когда транспортное средство движется по дороге с постоянной скоростью.

Помимо обеспечения кинетической энергии для транспортного средства, двигатель внутреннего сгорания также обеспечивает питание для генератора и двигателя переменного тока. Двигатель переменного тока будет поддерживать двигатель внутреннего сгорания в обеспечении питания и полной зарядке аккумулятора транспортного средства, помогая ограничить потери топлива.

При замедлении он будет накапливать электроэнергию для хранения.

В отличие от автомобилей, использующих традиционные двигатели внутреннего сгорания, гибридные автомобили оснащены специальной системой торможения, называемой рекуперативным торможением.

Как следует из названия, система рекуперативного торможения будет использовать инерцию, возникающую при замедлении, для вращения генератора, тем самым преобразуя избыточную кинетическую энергию в электричество, помогая сохранять электроэнергию для гибридной батареи.

Это облегчит разгон и запуск двигателя, сэкономив транспортное средство от напрасной траты мощности и топлива.



Источник: https://xe.baogiaothong.vn/co-che-hoat-dong-giup-xe-hybrid-tiet-kiem-nhien-lieu-192240311160101662.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт