Во многих провинциях источники песка не выявлены.
Министерство транспорта только что направило руководству правительства документ, в котором сообщается о потребности в песчаных материалах для ключевых транспортных проектов в дельте Меконга и проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин.
Мощности по добыче песка на лицензированных местных шахтах, обслуживающих строительство 6 ключевых транспортных проектов в Южном регионе, по-прежнему более чем на 94 000 м3/день не покрывают потребности (Фото: Хыонг Нган).
По данным Министерства транспорта, для реализации пяти ключевых транспортных проектов в регионе дельты реки Меконг и проекта кольцевой дороги Хошимина-3 необходим общий объем песчаных наполнителей более 65 млн м3.
Под строгим руководством премьер-министра и заместителя премьер-министра на сегодняшний день местные органы власти выдали лицензии и получили право на разработку месторождений с запасами около 56 млн м3, в том числе: более 50 млн м3 речного песка, 5,5 млн м3 морского песка (включая источники песка, активно мобилизованные инвесторами на рынке).
В районе дельты Меконга реализуются 5 крупных транспортных проектов, в том числе: Кантхо — Камау, Чау Док — Кантхо — Сок Чанг , Као Лань — Ан Хуу, Май Ан — Цао Лан, участок дороги Хошимина Рач Сой — Бен Нхат, Го Квао — Винь Туан.
В настоящее время в процессе лицензирования находится около 30 млн м3 песка, из которых 29,6 млн м3, в том числе около 28 млн м3 речного песка и 2 млн м3 морского. Оставшиеся около 10,5 млн м3 имеют неустановленные источники.
Отчитываясь конкретно о ситуации с поставками материалов в каждой местности, Министерство транспорта заявило, что провинция Анзянг выдала подтверждение, получила право на добычу 18,6 млн м3, завершила процедуры по перекачке 1,4 млн м3 из шахт, снабжающих горизонтальную магистраль, для обеспечения поставок для вертикальной магистрали; источник 3,3 млн м3 для снабжения компонента проекта 1 Чаудок - Кантхо - Сокчанг не определен; процедуры по корректировке производительности дноуглубительных работ на реке Вамнао не завершены.
Провинция Виньлонг получила лицензию и квалификацию на добычу 1,6/1,4 млн м3 для снабжения проекта кольцевой дороги Хошимина 3, что составляет около 4 млн м3 от общего спроса (5 млн м3) для обеспечения проекта Кантхо - Камау.
Провинция Тяньзянг получила лицензию и квалификацию на добычу 1,7 млн м3 для кольцевой дороги 3 города Хошимин; завершает процедуры по добыче почти 12 млн м3; источник более 4 млн м3 не установлен.
Провинция Бенче выдала Подтверждение на 2 шахты с запасами в 3,6 млн м3 для поставок на проект Кантхо - Камау и компонентный проект Чаудок - Кантхо - Сокчанг 3; завершает процедуры по поставке более 4 млн м3 для поставок на кольцевую дорогу Хошимина 3; источник 1,8 млн м3 для поставок на компонентный проект Чаудок - Кантхо - Сокчанг 3 еще не определен.
Провинция Донгтхап выдала подтверждение, дающее право на разработку более 9 млн м3; проводит процедуры по поставке 0,3 млн м3 для компонента проекта 2 Цаолань - Анхыу и почти 4 млн м3 для проекта Ми Ан - Цаолань.
Провинция Шокчанг завершила процедуры лицензирования на добычу 6,6 млн м3 речного песка и завершает процедуры на поставку 9,5 млн м3 для компонента проекта 4 Чаудок - Кантхо - Шокчанг.
По данным Министерства транспорта, хотя местные власти мобилизовали все шахты в регионе для поставок ресурсов в соответствии с поставленными целями, процедуры лицензирования по-прежнему идут медленно, а мощности по добыче не отвечают требованиям по прогрессу проектов.
«В настоящее время средняя производительность по оценке воздействия на окружающую среду действующих шахт составляет 76 131 м3/сут, шахт, находящихся в процессе эксплуатации, — 68 894 м3/сут.
«Если все процедуры для шахт, подавших заявки, будут завершены в декабре 2024 года, мощность добычи составит всего 145 025 м3/сут. При необходимой для выполнения графика реализации проекта мощности в 239 046 м3/сут., дефицит составляет 94 021 м3/сут», — проанализировали в Минтрансе.
Наряду с участием местных властей, инвесторов/подрядчиков также просят активно искать источники песка и ускорять ход строительства (Фото: Джиа Минь).
Полностью завершить горнодобывающие процедуры в декабре
В связи с вышеизложенной ситуацией Министерство транспорта рекомендует руководителям правительства рассмотреть вопрос и поручить народным комитетам провинций Анзянг, Донгтхап, Виньлонг, Бенче, Тьензянг провести упреждающую проверку шахт в этом районе (шахты с истекшим сроком эксплуатации, но все еще имеющие резервы, шахты на стадии планирования, действующие шахты, которые могут увеличить свою мощность); внедрить процедуры распределения шахт, лицензирования шахт и увеличения мощности шахт для обеспечения достаточного снабжения проектов в соответствии с поставленными целями.
Народный комитет провинции Анзянг в срочном порядке выявляет, пополняет ресурсы и завершает процедуры по эксплуатации 3,3 млн м3; координирует действия с Министерством природных ресурсов и окружающей среды для завершения процедур по корректировке мощности дноуглубительных работ на реке Вамнао в декабре 2024 года.
Также в декабре Народный комитет провинции Виньлонг в срочном порядке определил, пополнил источники и завершил процедуры по эксплуатации 1,2 млн м3 в соответствии с поставленной целью.
Народный комитет провинции Тяньзянг завершил процедуры лицензирования разрабатываемых шахт (запасы почти 12 млн м3), добавил еще ресурсов и завершил процедуры эксплуатации более 4 млн м3 в соответствии с поставленными целями.
Народный комитет провинции Донгтхап поставил 1 млн м3 песка в рамках проекта Кантхо – Камау. В частности, муниципалитету необходимо провести мероприятия по регулированию остаточных запасов песчаных карьеров, находящихся в эксплуатации, чтобы компенсировать дефицит, возникший в связи с прекращением эксплуатации некоторых карьеров, которые обрушились, и отсутствием гарантии качества песка.
Министерство транспорта поручило Народному комитету провинции Бенче в срочном порядке завершить процедуры лицензирования шахт для поставок газа на проект кольцевой дороги Хошимина 3 (запасы 4,2 млн м3) к началу января 2025 года; добавить больше источников и завершить процедуры эксплуатации для 1,8 млн м3 для поставок газа на компонент проекта 3 Чаудок - Кантхо - Шокчанг.
«Народному комитету провинции Шокчанг необходимо ускорить процедуры предоставления прав на разработку месторождений речного песка для обеспечения достаточного объема поставок для компонента проекта 4 Чаудок - Кантхо - Шокчанг в соответствии с графиком строительства; скоординировать действия с Министерством природных ресурсов и окружающей среды для завершения процедур передачи морской территории для разработки морского песчаного месторождения B1.3; завершить процедуры и принять решение в соответствии с полномочиями по добыче песка под землей на месторождении MS11», - потребовало Министерство транспорта.
Для удовлетворения материальных потребностей проекта Министерство транспорта также обратилось к инвесторам и подрядчикам с просьбой проактивно координировать действия с местными органами власти для изучения и поиска дополнительных источников на шахтах (шахты с истекшим сроком действия лицензий на добычу, но все еще имеющие запасы, действующие шахты, планируемые шахты и т. д.) и внедрить процедуры по пополнению источников, увеличению мощностей по добыче и использованию источников песка, доступных на рынке.
Комментарий (0)